Pneus Continental para comerciais ligeiros terão tecnologia ContiSeal

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A curto prazo, a tecnologia de vedação ContiSeal estará, também, presente nos pneus Continental para veículos comerciais ligeiros.

A tecnologia ContiSeal veda, de forma eficaz, furos com um diâmetro de até cinco milímetros sem perda de pressão no pneu, eliminando, assim, os tipos mais comuns de furos e contribuindo para uma operação mais segura e económica.

“Furos causados por pregos ou parafusos significam, geralmente, custos adicionais para as empresas de transporte”, afirma Jan-Ole van Lengen, gestor de produto de veículos comerciais ligeiros da Continental.

“Até mesmo os furos menores levam à paragem de veículos ou à dispendiosa e complicada transferência de carga para outro veículo. A tecnologia ContiSeal pode vedar, de forma confiável, cerca de 90% de todos os casos de dano potencial no piso do pneu”, acrescenta o responsável.

O primeiro da gama de produto a dispor desta tecnologia será o VanContact 100, na popular medida 215/65 R 16 C 106 / 104 T, cuja produção terá início no final do presente mês de fevereiro. Trata-se de um pneu robusto, concebido para o transporte de mercadorias em situações de utilização extremas (carga, velocidade, tipo de estrada).

Com o seu reforço na parede lateral, protege os pneus de agressões e cortes por contacto com os passeios, enquanto o sistema anti-retenção de pedras da escultura do piso e o desenho da escultura particularmente robusta lhe permitem dominar qualquer tipo de estrada.

A carcaça reforçada do pneu eleva a produtividade e mobilidade sob cargas pesadas e beneficia, simultaneamente, a estabilidade dinâmica em curva. Com o seu composto de adição de sílica, este pneu proporciona elevado rendimento quilométrico, mesmo em situações de utilização mais exigentes.