Continental EM-Master aprovado pela Komatsu para a Série Dash 8″

Continental EM-Master aprovado pela Komatsu para a Série Dash 8″

As retroescavadoras Komatsu da Série Dash 8, produzidas na Alemanha e comercializadas por toda a Europa, estão, agora, disponíveis com pneus Continental EM-Master.

O fabricante japonês de equipamentos de construção, mineração, florestal e militar, Komatsu, aprovou, recentemente, os pneus Continental EM-Master, nas versões E3/L3 e E4/L4, para utilização em aplicações com diferentes condições de solo.

A partir de janeiro de 2020, os clientes na Europa poderão requisitar os pneus radiais da Continental nas medidas 20,5 R25, 23,5 R25, 26,5 R25 ou 29,5 R25 caso adquiram uma das retroescavadoras Komatsu Dash 8 (WA270-8, WA320-8, WA380-8, WA470-8, WA-480-8, WA500-8).

O pneu EM-Master da Continental é adaptado às necessidades dos locais de construção e mineração onde são utilizados em ​​camiões basculantes e retroescavadoras. O EM-Master E3/L3 dispõe de uma profundidade de piso normal e uma distância maior entre os blocos de piso, de modo a obter boas propriedades de autolimpeza, tração e manobrabilidade, mesmo em solo macio e lamacento.

O design do padrão de piso aberto assegura melhores propriedades de arrefecimento e, portanto, menor acumulação de calor, resultando em maior quilometragem.

Comparado com o E3/L3, o EM-Master E4/L4 para as máquinas da Komatsu apresenta um tamanho de bloco maior, com um intervalo menor entre os blocos. O pneu oferece elevada proteção da carcaça e boa resistência ao corte, reduzindo o risco de furos e o tempo de inatividade.

O menor espaçamento dos blocos do piso, com design de bloco de cinco arestas, garante uma operação mais suave e boa tração, mesmo em superfícies duras e rochosas. Devido ao seu elevado volume do piso, o EM-Master E4/L4 também oferece elevada quilometragem.

O EM-Master está equipado com sensores que monitorizam, continuamente, a pressão e a temperatura do pneu. Com a ajuda dos sistemas de monitorização de pressão dos pneus ContiPressureCheck para veículos individuais e ContiConnect para frotas, os dados podem ser monitorizados e exibidos.

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Do mesmo Autor: Bruno Castanheira

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