Pesos adesivos: equilibragem mais eficiente

Pesos adesivos: equilibragem mais eficiente

Embora os pesos com mola sejam utilizados em maior número face aos pesos adesivos para equilibragem de rodas, estes últimos estão a ganhar popularidade e a tornar-se mais relevantes nas listas de compras das oficinas.

De acordo com os distribuidores de componentes para oficinas de pneus, os pesos adesivos têm tido uma procura crescente. Quem os comercializa reconhece que a sua utilização comparativamente à opção com mola está a aumentar.

Mas ressalvam que não devemos esperar uma transição rápida a curto prazo. O mercado está a atravessar uma mudança lenta e o aumento da utilização de pesos adesivos é evidente e está a ser impulsionado pelo aumento da utilização desta solução ao nível dos OEM, embora os pesos com mola continuem a existir no mercado.

A introdução da automatização no âmbito dos pesos adesivos para rodas nas fábricas de equipamento original, está a contribuir para o aumento lento na utilização de pesos adesivos à medida que os OEM começam, gradualmente, a retirar os pesos com molas das suas jantes.

A automatização nos pesos para as rodas pode incluir pesos adesivos segmentados em aço padrão ou pesos adesivos contínuos, fabricados com materiais compósitos instalados utilizando braços robóticos e rolos de produto de grandes dimensões.

Os pesos adesivos contínuos são mais adequados à automatização e podem ser cortados com o peso exato necessário para equilibrar um pneu, com desvio de uma fração de grama. Contudo, são cerca de duas ou três vezes mais caros do que os pesos adesivos segmentados em aço padrão.

Leia o artigo completo na edição de março de 2020 da Revista dos Pneus.

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João Vieira

Do mesmo Autor: João Vieira

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