BKT equipa novo veículo de Stephen Fontenot
Esta é a história de Stephen Fontenot, um entusiasta texano de todo o terreno, paixão que nasceu quando era ainda criança e o seu tio o levava às corridas locais.
À medida que o desporto se difundia, motores, punhos, pneus e desafios extremos tornam-se verdadeiramente fascinantes para Stephen, de tal forma que, com os seus feitos, se tornou um dos Instagrammers mais seguidos em todo o mundo na sua área.
Ele a sua mulher Jess são utilizadores de longa data dos pneus BKT para VTT e há algum tempo que os utilizam na sua paixão e nas suas novas aventuras todo o terreno.
Atualmente, Stephen elevou mais uma vez a fasquia e comprou um novo veículo, que publicou no seu perfil Instagram, para deleite dos seus fãs, que seguem as suas performances. A sua nova joia VTT é um Can Maverick X3 XMR de 195 cavalos. Modificado, claro.
“Modifiquei o veículo quase do zero,” admite Stephen. “Agora tenho eixos portal GDP de 6 polegadas Super ATV, rótulas Super ATV 300M, veios radiais ajustáveis Super ATV em alumínio, braços de suspensão A-arms de alto desempenho, estribos rock slider Fab Four, um guincho sintético Monster Rigging, um tejadilho com sistema de som e torres de som Probox Rocks, tudo pintado a pó.”
No entanto, quanto aos pneus, a sua escolha continua a ser BKT. “São muito versáteis,” prossegue Stephen, “macios em superfícies duras, oferecendo uma condução confortável e uma boa aderência em terreno irregular. Oferecem uma ótima tração em todos os tipos de superfície, são muito resistentes ao desgaste, têm um design fantástico e as ranhuras profundas na pegada permitem limpá-los facilmente, mesmo no caso da lama mais resistente.”
O pneu utilizado até ao momento por Stephen era o AT 171 – excelente tração, resistente, robusto, adequado a terrenos com lama, e ajustado ao VTT da mulher – enquanto a escolha do novo pneu recaiu no TR 171 tamanho 22×9.5 e com uma pegada mais larga, que torna o seu veículo imbatível em qualquer terreno irregular.
O TR 171 é um pneu com um piso profundo e, graças às suas extraordinárias qualidades de autolimpeza, é ideal para terrenos húmidos e molhados. Mesmo nas condições mais difíceis, o TR 171 garante uma excelente tração e durabilidade.
Na qualidade de especialista em competições de VTT, Stephen tem alguns conselhos sobre a manutenção dos pneus: “A utilização da pressão correta é essencial para a longa vida do pneu, bem como a limpeza e a inspeção antes e depois de cada utilização. Tento evitar uma pressão baixa, que causa um desgaste irregular. Também tento não conduzir demasiado em cimento ou asfalto, pois estes pneus foram concebidos para a condução em todo o terreno e devem ser utilizados o mais possível nesse contexto.”
Stephen relata a sua paixão aos numerosos seguidores, que o seguem no Instagram que, como é óbvio, reagiram de forma muito positiva à sua última loucura, o novo veículo. As suas fotografias mais recentes arrebataram 4000 novos seguidores. Um novo sucesso.
Esperamos ansiosamente pela nova loucura deste piloto, cujos feitos atraem não só o interesse dos adeptos do desporto, mas também de fabricantes como a BKT, que, dada a paixão de Stephen, sabem como aproveitar a oportunidade e o estímulo para continuar a sua pesquisa.