Dunlop nos 3 primeiros lugares do EWC

Dunlop nos 3 primeiros lugares do EWC

As equipas da Dunlop ocupam as três posições cimeiras da classificação por equipas do Campeonato do Mundo de Resistência (EWC) da FIM no momento em que rumam às históricas 24 Horas de Motos este fim de semana, e a Dunlop está pronta para ajudá-las a lutar por uma vitória histórica no circuito Bugatti de Le Mans.

A temporada do EWC da FIM recomeça com a 43ª edição da corrida de resistência de 24 horas em Le Mans, após uma prolongada paragem desde a última ronda, as 8 Horas de Sepang, realizada em dezembro. Ainda que o campeonato não se tenha disputado durante oito meses, a Dunlop tem estado a trabalhar em estreita colaboração com as suas equipas parceiras para rumarem a Le Mans tão preparadas quanto possível.

Após as duas corridas já disputadas nesta temporada, as três equipas de motociclismo de topo que se encontram na liderança da classificação do campeonato utilizam pneus Dunlop em motos de diferentes fabricantes. A Suzuki Endurance Racing Team lidera a classificação, na frente da BMW Motorrad World Endurance Team e da Yamaha of Wojcik Racing Team.

Uma adição notàvel à lista de inscritos é o novo piloto da Wojcik Racing Team, Broc Parkes, que partilhará a Yamaha YZF-R1 número 77 com Gino Rea, Axel Maurin e Marcelli Bezulski. O piloto australiano competiu anteriormente em MotoGP, no Campeonato do Mundo de Superbikes e no Campeonato do Mundo de Supersport, sendo uma incorporação com provas dadas para a equipa de Wojcik.

Wim Van Achter, Motorsport Manager da Dunlop, referiu: “Estou, de facto, entusiasmado com Le Mans, e a Dunlop está em excelente posição, com as três motos de topo do campeonato. É fantástico ver Broc Parkes na Wojcik Racing Team, e estou ansioso por ver o que ele pode fazer pela equipa. Temos trabalhado arduamente na preparação para Le Mans, e testámos no circuito em julho. Conhecemos muito bem a pista e corremos lá durante muitos anos, pelo que estamos confiantes de que podemos proporcionar o mais elevado nível de apoio e suporte às nossas equipas.

“Temos estado a trabalhar juntamente com as nossas equipas parceiras oficiais para ajudá-las a prepararem-se para o que é sempre uma corrida difícil. Suzuki e BMW levaram a cabo importantes desenvolvimentos nas suas motos e temos estado em estreito contacto com elas, e com outros equipas, para auxiliá-las. Estou desejoso de ver como estas evoluções irrão ajudar estas equipas de topo a ter uma vantagem sobre a concorrência”.

Como sempre, no altamente competitivo EWC da FIM, a Dunlop disponibilizará uma combinação de pneus KR de série e de pneus de desenvolvimento únicos. As séries de KR slick, incluindo os dianteiros KR106 e KR109, e o pneu traseiro KR108, são comprovados vencedores de corridas, mas as equipas oficiais parceiras da Dunlop na classe de topo terão, também, oportunidade de correr com pneus de desenvolvimento únicos. Os dados recolhidos da competição com estes pneus ao mais alto nível da competição de resistência em duas rodas vão diretamente para a produção da próxima geração de pneus de estrada e para pista.

Para abastecer as equipas parceiras oficias e as 18 equipas que competem no Troféu Dunlop de Independentes do EWC, a Dunlop levará cerca de 3500 pneus para o circuito. O Troféu Dunlop de Independentes do EWC atribuiu prémios monetários a equipas privadas e amadoras ao longo de quatro anos, e distribuirá 40 000 € adicionais a equipas independentes em Le Mans, proporcionando um apoio financeiro vital às equipas privados que competem no palco mundial.

Inicialmente, às 24 Horas de Motos seguir-se-ia outra corrida histórica de 24 horas em França, o Bol d’Or, mas esse evento foi agora cancelado. A temporada do EWC da FIM concluir-se-á, agora, a 27 de setembro, com as novas 12 Horas do Estoril, em Portugal.

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João Vieira

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