Continental apresenta gama premium para os SUVs

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Os pneus para SUV´s obrigam a um grande desafio na investigação e desenvolvimento, precisamos de investir mais tempo e esforço por forma a garantir a segurança e precisão da condução.

Afinal, nos SUV´s desportivos e luxuosos estamos a falar de condução a elevada velocidade, não muito distantes das dos carros desportivos topo de gama.

Os pneus para os SUVs premium e versões 4×4 têm de privilegiar e conjugar a exigência de um comportamento dinâmico com estabilidade e agilidade, com elevado padrão de conforto, quando comparados com os utilitários tradicionais. “Quando comparamos as características dos veículo, percebemos que os de maior volume e elevada velocidade, exigem mais dos seus pneus,” explica o engenheiro de desenvolvimento da Continental, Andreas Schlenke. “Em termos de peso, são por norma um terço mais pesados do que um utilitário tradicional, então os pneus necessitam de uma maior capacidade de carga. Para o efeito, os pneus XL (XL = Carga Extra) foram desenvolvidos para oferecer uma capacidade de carga superior à normal, atendendo aos requisitos dos SUV´s. Além de que, os SUV’s têm um centro de gravidade mais elevado, o que requer suspensões mais altas e uma maior largura de via do que os utilitários tradicionais”.

De acordo com Schlenke, “só uma pequena proporção de SUV’s premium e versões 4×4 são realmente conduzidos fora-de-estrada. Desenvolver um pneu que garanta a sua segurança, baixa resistência ao rolamento e um bom comportamento dinâmico com estabilidade já são desafios suficientes, se isso se somar à robustez e tração necessárias para percursos fora-de-estrada, o desafio aumenta”. “A condução fora-de-estrada exige um piso mais volumoso e com boas propriedades de autolimpeza, maior proteção contra cortes e arrancamentos, reforço das paredes laterais, refere descrevendo os pneus.

Este tipo de construção não é ideal para condução em estrada a elevada velocidade porque, o volumoso piso que protege contra cortes em terreno acidentado, não consegue ter o desempenho suficiente na aderência em curva e em travagens repentinas a elevadas velocidades. “É por este motivo que os pneus para utilização fora-de-estrada ostentam o símbolo M+S” afirma Schlenke. “Esta é a imagem de marca dos especialistas – já que o símbolo M+S representa mud (lama) e snow (neve).” Então antes de avançarem para a compra de pneus, os proprietários de SUVs premium e versões 4×4 devem pensar cuidadosamente onde irão conduzir os seus veículos e escolher os pneus de acordo”.

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João Vieira

Do mesmo Autor: João Vieira

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