Goodyear: Desde a Competição à Estrada

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A Goodyear possui um rico historial no automobilismo de competição, que inclui vitórias emblemáticas em Le Mans, além de 368 vitórias na Fórmula Um, assim como uma grande tradição no extraordinário mundo das corridas de camiões.

Estes são excelentes exemplos de condições de competição desafiantes, que requerem um pneu construído para durar.

Com mais de 15 anos de experiência em corridas de camiões, a Goodyear transporta estes conhecimentos do circuito para a estrada. Os mais exigentes bancos de ensaios, como o são estes, permitem uma maior otimização da durabilidade, bem como da performance global e da eficiência da gama de pneu Goodyear para camiões de transporte.

O papel que os pneus desempenham num campeonato
Enquanto fornecedor oficial de pneus do Campeonato da Europa de Camiões (ETRC) da FIA, os pneus Goodyear são colocados à prova durante um fim de semana de competição, enquanto 15 camiões preparados para o efeito, tendo por base unidades tratoras de estrada 4×2, rugem pelas pistas de competição um pouco por toda a Europa. Estes camiões contam com enormes motores de 1500 cv, com um binário, em média, de 5500 Nm, que os pode impulsionar de 0 a 100 km/h em cinco segundos, e de 30 a 160 km/h em somente seis segundos.

Sem os pneus adequados, estes camiões nunca poderiam alcançar este nível de performance. Com cargas pesadas ao travar, e tempos nos 0-100 km/h capazes de ombrear com os de um automóvel desportivo, mas num camião de tamanho real, os pneus devem resistir a enormes exigências.

O mesmo acontece nas corridas de resistência como as 24 Horas de Le Mans. Os pneus de alta qualidade contribuem para a complexa estratégia de uma corrida de 24 horas. As equipas devem equilibrar a performance com a poupança de combustível, o que significa que os pneus devem encontrar o equilíbrio perfeito entre estes dois elementos.

A estratégia da Fórmula Um é muito semelhante. Durante o tempo em que marcou presença na Fórmula Um, a Goodyear obteve 368 vitórias, ainda hoje um recorde que se mantém invicto, e contribuiu para algumas inteligentes decisões estratégicas. Uma vez mais, é necessário encontrar o equilíbrio entre durabilidade e performance para garantir que os pilotos podem tirar o maior rendimento possível dos seus monolugares enquanto reduzem a quantidade de tempo que passam nas boxes.

É importante que os pneus sejam adequados à tarefa que lhes está destinada. Não só têm que suportar as duras condições da pista de corridas (impactos nos limitadores a alta velocidade, altas temperaturas, travagens bruscas e acelerações intensas), como devem, ao mesmo tempo, render e ser eficientes. Estes pneus de competição também devem funcionar tão bem em piso molhado como em seco, dado que o ETRC usa os mesmos pneus em ambas as condições de pista.

Inovação permanente
Estas desafiantes condições de corrida constituem o banco de provas perfeito para a inovação, para o desenvolvimento de novas tecnologias de pneus. Não só em termos de como durar mais, de como ser mais rápido, de como encontrar mais aderência ou poupar mais combustível, como de encontrar o melhor equilíbrio e durabilidade para os pneus de estrada.

O automobilismo é emocionante, mas também proporciona um elemento importante para o nível seguinte de pneus para veículos comerciais e de passageiros.

Desde 2004, a Goodyear tem estado a levar a cabo um programa de desenvolvimento para corridas de camiões, em que o pneu Goodyear Truck Race especialmente concebido para o efeito se tornou uma realidade. Desde então, estes pneus têm evoluído consideravelmente, incluindo a introdução de chips RFID (identificação por radiofrequência) em 2011, para ajudar os comissários da FIA a supervisionar a utilização dos pneus por parte das equipas, para garantir um “jogo limpo”.

Após testes intensivos em corridas de camiões, esta tecnologia de pneus conectados foi incorporada nos atuais pneus de serviço misto e de estrada da Goodyear. O chip no pneu ajuda a otimizar as operações diárias da frota e a manutenção dos pneus. O chip também proporciona um código de identificação único, que permite o acompanhamento e a supervisão do pneu durante toda a sua vida útil, ao longo da produção, da reescultura, da recauchutagem e da reciclagem.

Da competição à estrada
Com esta inovação, a tecnologia incorporada nos pneus para corridas de camiões da Goodyear significa que os pneus de estrada são cada vez mais sofisticados e resistentes, oferecendo maior quilometragem ao longo de uma vida útil mais prolongada. Para os veículos comerciais, o foco, porém, não está na performance de curto prazo.  O que Goodyear aprende com os seus pneus para camiões de corridas, é implementado na estrada para criar pneus mais sustentáveis e eficientes, com uma reduzida resistência ao rolamento, para melhorar o consumo de combustível e o desgaste.

A gama de pneus Goodyear para veículos comerciais centra-se nas seguintes áreas fundamentais:

  • Eficiência de combustível e sustentabilidade
  • Performance e versatilidade
  • Capacidades para todas as condições climatéricas
  • Durabilidade e eficiência

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João Vieira

Do mesmo Autor: João Vieira

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