A Continental e o pneu do futuro

O problema da perda súbita de pressão no pneu sempre foi uma questão preocupante. Primeiro, os veículos “aprenderam” a detetar uma diminuição da pressão e a avisar o condutor. Em segundo lugar, existem pneus que são colocados em determinados modelos em que não há receio de despressurização completa (é possível conduzir algumas dezenas de quilómetros até à estação de serviço mais próxima).

A Continental decidiu ir mais longe: apresentou um protótipo de um pneu inteligente, que, não só, consegue insuflar-se, como, também, ajustar a pressão em função das condições climatéricas. O concept Conti C.A.R.E (Connected. Autonomous. Reliable. Electrified.), que foi apresentado no Salão de Frankfurt de 2019, consiste num pneu que está, literalmente, carregado de sensores.

Sensores esses que conseguem identificar a altura do piso do pneu, a condição técnica do piso, a temperatura e, obviamente, a pressão interna. Toda esta informação é reunida pelo sistema ContiSense e é transmitida pelo sensor interno de Bluetooth para o computador de bordo do veículo, podendo, depois, ser também retransmitida ao smartphone do proprietário.

A Continental decidiu ir mais longe: apresentou um protótipo de um pneu inteligente, que, não só, consegue insuflar-se, como, também, ajustar a pressão em função das condições climatéricas

Um dos argumentos deste novo pneu é a sua capacidade de ajustar a pressão de forma independente. Para tal, não é necessário existirem sistemas de pressão externos, mas uma bomba de pressão centrífuga. Quando o veículo aumenta a velocidade, a bomba consegue aumentar a pressão do pneu. O excesso de ar comprimido é armazenado num pequeno reservatório integrado, que consegue rapidamente equalizar a pressão na jante (esta tecnologia denomina-se PressureBoost).

Resumindo, a tecnologia Conti C.A.R.E não só mantém pressão equilibrada em todos os pneus automaticamente, como, também, a adapta independentemente das condições climatéricas: velocidade do veículo e carga, bem como temperatura ambiente, entre outros.

Mais existem mais benefícios: controlo melhorado (a pressão do pneu aumenta a alta velocidade) e transferência de energia mais eficiente (reduz a pressão em superfícies de rápida movimentação) traduzindo-se em menor desgaste do pneu e menor consumo de combustível.

O sistema ContiSense é, também, apresentado como uma solução conveniente para a gestão de frotas. Com esta ajuda, o proprietário vai poder saber, através da plataforma ContiConnect Live, o estado de todos os pneus e terá a certeza que todos eles estão a rolar em perfeitas condições.

Imagine-se uma frota de táxis autónomos no futuro, por exemplo, com controlo totalmente independente sobre cada pneu, a melhorar a performance e a ajudar a minimizar os custos.

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Do mesmo Autor: Bruno Castanheira

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