Nokian Tyres desenvolve etiquetagem de acordo com UE

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A União Europeia tornou-se na primeira região do mundo a usar um pictograma de aderência de gelo para pneus. Por outro lado, um ícone de aderência para neve e um código QR foram adicionados aos pneus, através dos quais os utilizadores podem consultar o extenso banco de dados da UE. Desde o seu início, que a Nokian Tyres, tem promovido o desenvolvimento deste tipo de etiquetagem que garante informação completa aos utilizadores

Desde o dia 1º de maio de 2021,que  a nova rotulagem de pneus para a União Europeia entrou em vigor. Com base neste regulamento, este tipo de ícones já começa a ser visto em todos os produtos que são colocados à venda. Os pneus de verão e inverno para quatro estações sem vigas vendidos na UE foram os primeiros a usar este tipo de etiqueta. Até agora, este requisito de rotulagem aplicava-se apenas a pneus de automóveis de passageiros, SUV e carrinhas, e as informações exigidas incluíam resistência ao rolamento, aderência em piso molhado e nível de ruído. Com este novo regulamento, as informações devem incluir aderência na neve e no gelo. Além disso, um código QR está incluído na etiqueta, fornecendo informações adicionais sobre os pneus e levando a um extenso banco de dados para a Europa. Este requisito, entretanto, não se aplica a pneus de inverno com pregos.

As melhores opções de pneus para cada necessidade
As primeiras etiquetas desenvolvidas não comunicam as verdadeiras caraterísticas dos pneus premium de inverno. Por este motivo, a Nokian Tyres, pioneira no fabrico de pneus de inverno, trabalha há vários anos no desenvolvimento da nova rotulagem europeia.

“Na prática, a aderência em piso molhado é o oposto de aderência em gelo: desenvolver uma geralmente reduz a outra. Os pneus projetados para a Europa Central enfatizam as caraterísticas exigidas para esse tipo de estrada, enquanto o símbolo de aderência no gelo indica que o pneu realmente funciona e permanece seguro em condições de inverno nórdico. Não recomendamos o uso desse tipo de pneu em condições para as quais não se destinam ”, afirma Matti Morri, gerente técnico de atendimento ao cliente da Nokian Tyres.

“Os hábitos dos consumidores mudaram. Cada vez mais utilizadores compram esse tipo de produto online. A partir de agora, é uma verdadeira vantagem poder conferir os pictogramas e avaliar as melhores opções de pneus para cada necessidade. O revendedor de pneus oferece consultoria especializada, enquanto as compras online não oferecem esse tipo de assistência para os compradores “, afirma Morri.

Grande banco de dados de todos os pneus
O código QR na etiqueta do pneu permite consultar uma extensa base de dados que acumula informações sobre todos os pneus disponíveis no mercado europeu. As informações do produto são padronizadas, facilitando a comparação desses tipos de produtos.

“No futuro, as etiquetas de pneus serão ainda mais ampliadas, pois também reportarão abrasão, ou desgaste, e quilometragem ou vida útil do pneu na estrada. A decisão é dada, mas a Elaboração levará vários anos”, explica o diretor da SRA da Nokian Tyres.