Michelin apresenta inovações agrícolas na FIMA 2024
A Michelin estará presente na 43ª edição da Feira Internacional de Máquinas Agrícolas (FIMA 2024), que decorre de 13 a 17 de fevereiro, em Saragoça, Espanha
A Michelin estará presente na 43ª edição da Feira Internacional de Máquinas Agrícolas (FIMA 2024), com as suas inovações tecnológicas que melhoram a produtividade e facilitam a implementação de práticas mais “amigas” do solo.
“A Michelin reafirma assim o seu compromisso com a agricultura sustentável após a sua presença marcante na última edição do evento, em que recebeu o prémio “FIMA Innovation Award”, com a demonstração da tecnologia superior do MICHELIN Ultraflex”, destacou a Michelin.
A líder mundial na oferta de soluções para mobilidade na agricultura terá um espaço próprio na FIMA 2024, onde o protagonista será o pneu MICHELIN EVOBIB com tecnologia Ultraflex , que será exibido num trator equipado com um sistema de tele-inflação PTG. Outros pneus agrícolas Michelin como MICHELIN SPRAYBIB CFO, MICHELIN CEREXBIB 2 e MICHELIN TRAILBIB irão completar a exposição. Além disso, os participantes poderão conhecer a restante gama de pneus Michelin e outras soluções para a agricultura numa exposição digital detalhada.
Com quatro centros de produção (Lasarte, Vitoria, Aranda de Duero e Valladolid) e um centro avançado de investigação e desenvolvimento (CEMA, em Almería), desempenha um papel fundamental no contexto do grupo Michelin, que investe mais de 680 milhões de euros por ano em pesquisa e desenvolvimento. Em particular, a fábrica de Valladolid tem a maior capacidade de produção de pneus agrícolas Michelin do mundo e é especializada na produção dos pneus mais avançados tecnologicamente e c0m as máquinas mais potentes.
Inovação ao serviço do agricultor
A equipa comercial e a rede de distribuidores da Michelin estarão presentes durante a feira para assistir e aconselhar os visitantes, com diversas soluções para o setor agrícola de forma a ajudar os agricultores a melhorar a sua produtividade de forma mais eficiente.
Dando o exemplo da tecnologia MICHELIN Ultraflex, as vantagens são as seguintes:
• Maior proteção do solo, pois permite uma pegada maior e alongada do pneu em contato com o solo, protege o solo da compactação e da formação de sulcos. Além disso, o ar e a água penetram com mais facilidade, melhorando as condições para o melhor desempenho da colheita.
• Maior economia de combustível, graças à tração melhorada derivada da maior pegada, que aumenta a tração, reduz o deslizamento e permite trabalhar mais rápido, economizando combustível.
• Uma banda de rodagem forte e duradoura, com paredes laterais reforçadas e compostos de borracha específicos tornam os pneus agrícolas com tecnologia MICHELIN Ultraflex extremamente resistentes, mesmo em baixas pressões.
MICHELIN EVOBIB: o pneu 2 em 1
Proteção do solo, tração e eficiência são 3 características que definem o MICHELIN EVOBIB, a solução ideal para utilizadores de veículos agrícolas que também precisam percorrer longas distâncias na estrada. Fabricado em Valladolid, o MICHELIN EVOBIB é o primeiro pneu agrícola do mercado especificamente concebido para aproveitar as vantagens dos sistemas de tele-inflação.
Caracteriza-se pela sua capacidade de adaptação ao terreno: maximiza a sua pegada no campo graças à tecnologia MICHELIN Ultraflex, que lhe permite trabalhar a baixíssimas pressões, reduzindo a compactação do solo e melhorando a tracção. E na estrada, a pegada reduzida e o seu ressalto central contínuo reduzem a resistência ao rolamento e o consumo de combustível, ajudando a melhorar a estabilidade em alta velocidade e a vida útil do pneu.
Sistema de inflação centralizado CTIS-PTG
O sistema de tele-inflação Michelin permite trabalhar sempre com a pressão adequada, ajustando a pressão dos pneus das máquinas agrícolas desde a cabine para utilizar pressões baixas e proteger o solo, melhorando a produtividade no campo, ou optar por pressões mais altas nas viagens, melhorando a duração e a vida útil dos pneus. Diferentes estudos e testes reais de campo revelam que, graças a esta tecnologia, que permite reduzir a pressão aplicada ao solo em até 33%, podem ser alcançados aumentos de produtividade de até 4% devido à melhoria da tração, reduções de até 10% no consumo de combustível, pois a maior superfície do pneu gera menos pressão no solo e redução de até 30% no deslizamento.
