Bridgestone lança novo pneu ultra-desportivo
A Bridgestone alargou a sua gama de pneus ultra-desportivos Potenza com a apresentação do novo RE-71RZ, um pneu de extremo desempenho para o verão
Sucessor do Potenza RE-71RS, vencedor de vários campeonatos, o RE-71RZ foi concebido para oferecer tempos por volta mais rápidos e maior precisão de condução, ajudando os pilotos a elevar o ritmo tanto em utilização em estrada como em ambiente de pista. O novo modelo integra a tecnologia ENLITEN, plataforma de desenvolvimento da Bridgestone que combina elevado desempenho com uma abordagem orientada para a sustentabilidade.
Desempenho comprovado em pista
Em testes comparativos diretos realizados no circuito de Tsukuba, no Japão, o Potenza RE-71RZ alcançou tempos 0,74 segundos mais rápidos em seco e 0,75 segundos mais rápidos em piso molhado face ao modelo anterior.
O comportamento dinâmico destaca-se pela direção mais precisa, assegurada por um desenho de banda de rodagem mais rígido e por um ombro exterior de maiores dimensões, aumentando a aderência e a estabilidade desde a estrada até à pista. A durabilidade em utilização desportiva foi também melhorada através de um padrão de piso redesenhado, com a posição da ranhura principal no bordo interior, ajudando a minimizar o desgaste irregular.
Tecnologia ao serviço da competição
O novo Potenza RE-71RZ integra: Novos compostos de alto desempenho, desenvolvidos com base em conhecimentos da competição automóvel e na tecnologia NanoPro-Tech, que otimiza a estrutura molecular da borracha com partículas de sílica e polímero, proporcionando maior aderência em seco e em molhado face à geração anterior.
Novo desenho de piso, que maximiza a área de contacto com o solo e a eficiência das ranhuras. Os ombros tipo “slick” aumentam a rigidez dos blocos, enquanto as ranhuras interiores largas e retas melhoram a drenagem de água, garantindo elevadas prestações e maior resistência ao desgaste em pista.
Estrutura otimizada através da ferramenta digital ULTIMAT EYE, que permite uma distribuição mais uniforme da área de contacto do pneu, aumentando a aderência em curva.
Desenvolvido com pilotos profissionais
O desenvolvimento contou com a colaboração dos pilotos Masahiro Sasaki, campeão da Toyota Gazoo GR Cup em 2016, e Yuji Tachikawa, tricampeão da série GT500. Nos ensaios realizados em Tsukuba, os dois pilotos alcançaram voltas cerca de 0,7 segundos mais rápidas com o RE-71RZ face ao RE-71RS.
“O Potenza RE-71RZ atinge um nível elevado de desempenho em aderência e controlo. Proporciona melhor comportamento em seco e em molhado para utilização em estrada, ao mesmo tempo que permite tempos por volta mais rápidos e maior resistência ao desgaste em pista”, afirmou Masahiro Sasaki.
“Este pneu foi concebido para oferecer condução fácil e precisa, combinando excelente aderência com aquecimento rápido para rendimento imediato, bem como um desempenho consistente em piso molhado”, acrescentou Yuji Tachikawa.
Pronto para competição
O Potenza RE-71RZ cumpre todos os requisitos do Sports Car Club of America (SCCA), estando aprovado para utilização em provas Solo e Time Trials a partir de 2026. Estará disponível em 45 medidas e começa a ser comercializado no mercado da América do Norte a 31 de dezembro de 2025.
