{"id":10352,"date":"2020-09-21T14:00:09","date_gmt":"2020-09-21T13:00:09","guid":{"rendered":"http:\/\/revistadospneus.com\/pt\/?p=10352"},"modified":"2020-09-21T09:18:48","modified_gmt":"2020-09-21T08:18:48","slug":"goodyear-blimp-esta-de-volta-aos-ceus","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/revistadospneus.com\/pt\/2020\/09\/21\/goodyear-blimp-esta-de-volta-aos-ceus\/","title":{"rendered":"Goodyear Blimp est\u00e1 de volta aos c\u00e9us"},"content":{"rendered":"

\"09<\/p>\n

Este ver\u00e3o, foi apresentado na Europa o mais recente Blimp com a marca Goodyear, a par dos tr\u00eas dirig\u00edveis existentes nos EUA. Em setembro, o novo dirig\u00edvel europeu estar\u00e1 presente nos c\u00e9us sobre dois dos palcos do automobilismo mais prestigiados do mundo: as 24 Horas de Le Mans e N\u00fcrburgring.<\/strong><\/p>\n

O regresso do Goodyear Blimp \u00e0 Europa este ver\u00e3o \u00e9 o momento perfeito para celebrar um s\u00e9culo de inova\u00e7\u00e3o nos c\u00e9us, que remonta aos primeiros Goodyear Blimp, na d\u00e9cada de 1910. Desde ent\u00e3o, o Goodyear Blimp tornou-se numa lenda reconhecida a n\u00edvel mundial, e num elemento permanente em eventos desportivos e culturais em todo o mundo.<\/p>\n

Com esta presen\u00e7a, comemora-se o regresso da Goodyear \u00e0s competi\u00e7\u00f5es europeias e internacionais, anunciado nas 24 Horas de Le Mans do ano passado. Pela primeira vez desde 2006, os pneus Goodyear estar\u00e3o este ano na grelha de partida da 88\u00aa edi\u00e7\u00e3o do cl\u00e1ssico franc\u00eas de resist\u00eancia, em Le Mans. Este regresso, juntamente com a expans\u00e3o da Goodyear em v\u00e1rios campeonatos de turismos, prot\u00f3tipos, GTs e corridas el\u00e9tricas \u00e9, realmente, algo para celebrar com estilo.<\/p>\n

A lenda do Goodyear Blimp e agora formada por quatro dirig\u00edveis. Todos foram concebidos pela Zeppelin, na que \u00e9 a mais recente etapa de uma estreia rela\u00e7\u00e3o entre ambas as empresas, Goodyear e Zeppelin, a qual remonta a 1924. O Goodyear Blimp que voa na Europa \u00e9 operado pela Zeppelin e tem a sua base em Friedrichshafen, na Alemanha. As tr\u00eas restantes aeronaves operam a partir de bases nos EUA, em Pompano Beach, na Florida, em Carson, na Calif\u00f3rnia, e perto de Akron, no Ohio, a casa da Goodyear Tire and Rubber Company. Os Goodyear Blimp marcam presen\u00e7a em 200 eventos desportivos e de entretenimento por ano, em todos os cantos da Am\u00e9rica do Norte e, agora, tamb\u00e9m na Europa.<\/p>\n

Est\u00e1 igualmente casa nos c\u00e9us sobre as 500 Milhas de Daytona, o evento de maior destaque do calend\u00e1rio da NASCAR, de que a Goodyear \u00e9 fornecedor exclusivo de pneus, como nos jogos de basquetebol da la NBA, nas partidas de futebol americano universit\u00e1rio e nos eventos de golf da PGA. Ao acrescentar a este completo calend\u00e1rio a presencia do novo dirig\u00edvel em Le Mans e N\u00fcrburgring, o alcance global do Goodyear Blimp \u00e9 notavelmente incrementando.<\/p>\n

A hist\u00f3ria do Goodyear Blimp remonta a 1912, quando os engenheiros da Goodyear desenvolveram, pela primeira vez, um “envelope” de tela para avi\u00f5es mais leves do que o ar, inspirados pelos feitos dos irm\u00e3os Wright poucos anos antes. A Goodyear continuou a desenvolver a tecnologia durante os anos seguintes e, em 1924, estabeleceu uma rela\u00e7\u00e3o com o fabricante alem\u00e3o de aeronaves Zeppelin.<\/p>\n

Goodyear e Zeppelin come\u00e7aram a trabalhar em duas aeronaves gigantes, batizadas como Akron e Macon quando voaram pela primeira vez, em 1931 e 1933. Tamb\u00e9m constru\u00edram, em Akron, um hangar Airdock especialmente desenhado para funcionar como base, e, \u00e0 \u00e9poca, esta impressionante fa\u00e7anha da engenharia era a maior estrutura aut\u00f3noma do mundo.<\/p>\n

O programa que envolvia os dirig\u00edveis gigantes na d\u00e9cada de 1930 tinha tr\u00eas objetivos principais: desenvolver tecnologia para as for\u00e7as armadas, criar notoriedade p\u00fablica e confian\u00e7a na marca Goodyear, e despertar o apoio p\u00fablico e governamental para ambiciosos avi\u00f5es de passageiros transoce\u00e2nicos. Nessa \u00e9poca, muitos viam os dirig\u00edveis como uma op\u00e7\u00e3o mais vi\u00e1vel para as viagens a\u00e9reas de longo curso do que os avi\u00f5es.<\/p>\n

V\u00e1rias rotas chave foram desenhadas para estes planos de viagens a\u00e9reas p\u00fablicas, incluindo viagens atrav\u00e9s do Atl\u00e2ntico, a partir das cidades de Nova York ou Washington, para Paris e Londres, e rotas transpac\u00edficas, que ligavam Calif\u00f3rnia, Hawai, Filipinas, Jap\u00e3o e China. Infelizmente, estes audazes planos foram abandonados gradualmente, devido ao r\u00e1pido incremento da tecnologia dos avi\u00f5es, e \u00e0 dificuldade em obter a aprova\u00e7\u00e3o do Congresso.<\/p>\n

Na segunda metade do s\u00e9culo XX, o Goodyear Blimp tornou-se numa lenda universalmente reconhecida em todos os EUA, fruto das suas apari\u00e7\u00f5es em eventos como os Jogos Ol\u00edmpicos, as 500 Milhas de Indian\u00e1polis, as 500 Milhas de Daytona e jogos de futebol americano, como a Rose Bowl e a Orange Bowl.<\/p>\n

O Goodyear Blimp conta, igualmente, com uma hist\u00f3ria ilustre na Europa. Um dirig\u00edvel chamado Europa voou por toda a Europa entre 1972 e 1986, fazendo apari\u00e7\u00f5es em eventos decisivos do automobilismo, como as 24 Horas de Le Mans e os Grandes Pr\u00e9mios de F\u00f3rmula 1. Proporcionou uma cobertura televisiva \u00fanica de eventos famosos, e capturou imagens fascinantes sobre lugares como o Big Ben de Londres e o Coliseu de Roma. Tamb\u00e9m esteve presente em dois casamentos reais brit\u00e2nicos na d\u00e9cada de 1980.<\/p>\n

Tal como os tr\u00eas dirig\u00edveis baseados nos EUA, o novo Goodyear blimp europeu \u00e9 uma aeronave semirr\u00edgida Zeppelin NT, decorada com a marca Goodyear. Este modelo \u00e9 a maior aeronave semirr\u00edgida do mundo da atualidade, medindo 75 metros de comprimento, at\u00e9 19,5 metros de largura e 17,4 metros de altura. O seu compartimento de passageiros do tipo “g\u00f4ndola” oferece lugares para at\u00e9 14 passageiros, que podem desfrutar das vistas sob si pr\u00f3prios atrav\u00e9s de grandes janelas panor\u00e2micas. O volume total da aeronave \u00e9 de 8,425 m3 e est\u00e1 cheio de h\u00e9lio n\u00e3o inflam\u00e1vel.<\/p>\n

O Goodyear Blimp \u00e9 propulsionado por tr\u00eas motores de 200 cv, assim produzindo uma pot\u00eancia total similar \u00e0 dos carros de competi\u00e7\u00e3o de LMP2 equipados com pneus Goodyear que participam em Le Mans. Os motores est\u00e3o ligados \u00e0s h\u00e9lices atrav\u00e9s de uma Caixa de velocidades, e a configura\u00e7\u00e3o combinada permite uma manobrabilidade impressionante: o dirig\u00edvel pode, at\u00e9, girar sobre o seu pr\u00f3prio eixo enquanto est\u00e1 suspenso, e tamb\u00e9m pode descolar e aterrar na vertical.<\/p>\n

Esta configura\u00e7\u00e3o de pot\u00eancia confere ao Goodyear Blimp uma velocidade m\u00e1xima de 125 km\/h e uma autonomia de 1000 km. A sua altitude m\u00e1xima de voo \u00e9 de 3000 metros. Por norma, voa acompanhando estradas e autoestradas principais, o que permite que uma equipa de terra o acompanhe, e garanta assist\u00eancia caso seja necess\u00e1rio.<\/p>\n

Com a sua grande autonomia e baixas emiss\u00f5es de ru\u00eddo, o Goodyear Blimp \u00e9 a plataforma perfeita para proporcionar cobertura a\u00e9rea em eventos importantes, e isso ser\u00e1 uma vertente determinante do seu papel em Le Mans e N\u00fcrburgring. Pode, facilmente, pairar num determinado ponto, e f\u00e1-lo de forma muito mais silenciosa do que um helic\u00f3ptero.<\/p>\n

\"\"<\/a>
<\/div>\"\"<\/a>
<\/div>\"\"<\/a>
<\/div>\"\"<\/a>
<\/div>\"\"<\/a>
<\/div>\"\"<\/a>
<\/div>\"\"<\/a>
<\/div>\"\"<\/a>
<\/div>\"\"<\/a>
<\/div>\"\"<\/a>
<\/div>\"\"<\/a>
<\/div>\"\"<\/a>
<\/div>\"\"<\/a>
<\/div>\"\"<\/a>
<\/div>\"\"<\/a>
<\/div>\"\"<\/a>
<\/div>\"\"<\/a>
<\/div>\"\"<\/a>
<\/div>\"\"<\/a>
<\/div>\"\"<\/a>
<\/div>\"\"<\/a>
<\/div>\"\"<\/a>
<\/div>\"\"<\/a>
<\/div>\"\"<\/a>
<\/div>\"\"<\/a>
<\/div>\"\"<\/a>
<\/div>\"\"<\/a>
<\/div>\"\"<\/a>
<\/div>\"\"<\/a>
<\/div>\"\"<\/a>
<\/div>\"\"<\/a>
<\/div>\"\"<\/a>
<\/div>\"\"<\/a>
<\/div>\"\"<\/a>
<\/div>\"\"<\/a>
<\/div>\"\"<\/a>
<\/div>\"\"<\/a>
<\/div>\"\"<\/a>
<\/div>\"\"<\/a>
<\/div>\"\"<\/a>
<\/div>\"\"<\/a>
<\/div>\"\"<\/a>
<\/div>\"\"<\/a>
<\/div>\"\"<\/a>
<\/div>\"\"<\/a>
<\/div>\"\"<\/a>
<\/div>\"\"<\/a>
<\/div>\"\"<\/a>
<\/div>\"\"<\/a>
<\/div>\"\"<\/a>
<\/div>\"\"<\/a>
<\/div>\"\"<\/a>
<\/div>\"\"<\/a>
<\/div>\"\"<\/a>
<\/div>\"\"<\/a>
<\/div>\"\"<\/a>
<\/div><\/div><\/div>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"

Este ver\u00e3o, foi apresentado na Europa o mais recente…<\/p>\n","protected":false},"author":9,"featured_media":10346,"comment_status":"closed","ping_status":"closed","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"footnotes":""},"categories":[29],"tags":[50],"class_list":["post-10352","post","type-post","status-publish","format-standard","has-post-thumbnail","hentry","category-empresas","tag-goodyear"],"yoast_head":"\nGoodyear Blimp est\u00e1 de volta aos c\u00e9us - Revista dos Pneus<\/title>\n<meta name=\"robots\" content=\"index, follow, max-snippet:-1, max-image-preview:large, max-video-preview:-1\" \/>\n<link rel=\"canonical\" href=\"https:\/\/revistadospneus.com\/pt\/2020\/09\/21\/goodyear-blimp-esta-de-volta-aos-ceus\/\" \/>\n<meta property=\"og:locale\" content=\"pt_PT\" \/>\n<meta property=\"og:type\" content=\"article\" \/>\n<meta property=\"og:title\" content=\"Goodyear Blimp est\u00e1 de volta aos c\u00e9us - Revista dos Pneus\" \/>\n<meta property=\"og:description\" content=\"Este ver\u00e3o, foi apresentado na Europa o mais recente...\" \/>\n<meta property=\"og:url\" content=\"https:\/\/revistadospneus.com\/pt\/2020\/09\/21\/goodyear-blimp-esta-de-volta-aos-ceus\/\" \/>\n<meta property=\"og:site_name\" content=\"Revista dos Pneus\" \/>\n<meta property=\"article:publisher\" content=\"https:\/\/www.facebook.com\/revistapneus\" \/>\n<meta property=\"article:published_time\" content=\"2020-09-21T13:00:09+00:00\" \/>\n<meta property=\"og:image\" content=\"https:\/\/revistadospneus.com\/pt\/wp-content\/uploads\/2020\/09\/Goodyear-Blimp.jpg\" \/>\n\t<meta property=\"og:image:width\" content=\"1024\" \/>\n\t<meta property=\"og:image:height\" content=\"581\" \/>\n\t<meta property=\"og:image:type\" content=\"image\/jpeg\" \/>\n<meta name=\"author\" content=\"Jo\u00e3o Vieira\" \/>\n<meta name=\"twitter:card\" content=\"summary_large_image\" \/>\n<meta name=\"twitter:creator\" content=\"@revistapneus\" \/>\n<meta name=\"twitter:site\" content=\"@revistapneus\" \/>\n<meta name=\"twitter:label1\" content=\"Escrito por\" \/>\n\t<meta name=\"twitter:data1\" content=\"Jo\u00e3o Vieira\" \/>\n\t<meta name=\"twitter:label2\" content=\"Tempo estimado de leitura\" \/>\n\t<meta name=\"twitter:data2\" content=\"6 minutos\" \/>\n<script type=\"application\/ld+json\" class=\"yoast-schema-graph\">{\"@context\":\"https:\\\/\\\/schema.org\",\"@graph\":[{\"@type\":\"Article\",\"@id\":\"https:\\\/\\\/revistadospneus.com\\\/pt\\\/2020\\\/09\\\/21\\\/goodyear-blimp-esta-de-volta-aos-ceus\\\/#article\",\"isPartOf\":{\"@id\":\"https:\\\/\\\/revistadospneus.com\\\/pt\\\/2020\\\/09\\\/21\\\/goodyear-blimp-esta-de-volta-aos-ceus\\\/\"},\"author\":{\"name\":\"Jo\u00e3o Vieira\",\"@id\":\"https:\\\/\\\/revistadospneus.com\\\/pt\\\/#\\\/schema\\\/person\\\/d145387c983f10ff81c1598f59ccd8b2\"},\"headline\":\"Goodyear Blimp est\u00e1 de volta aos c\u00e9us\",\"datePublished\":\"2020-09-21T13:00:09+00:00\",\"mainEntityOfPage\":{\"@id\":\"https:\\\/\\\/revistadospneus.com\\\/pt\\\/2020\\\/09\\\/21\\\/goodyear-blimp-esta-de-volta-aos-ceus\\\/\"},\"wordCount\":1111,\"publisher\":{\"@id\":\"https:\\\/\\\/revistadospneus.com\\\/pt\\\/#organization\"},\"image\":{\"@id\":\"https:\\\/\\\/revistadospneus.com\\\/pt\\\/2020\\\/09\\\/21\\\/goodyear-blimp-esta-de-volta-aos-ceus\\\/#primaryimage\"},\"thumbnailUrl\":\"https:\\\/\\\/revistadospneus.com\\\/pt\\\/wp-content\\\/uploads\\\/2020\\\/09\\\/Goodyear-Blimp.jpg\",\"keywords\":[\"Goodyear\"],\"articleSection\":[\"Empresas\"],\"inLanguage\":\"pt-PT\"},{\"@type\":\"WebPage\",\"@id\":\"https:\\\/\\\/revistadospneus.com\\\/pt\\\/2020\\\/09\\\/21\\\/goodyear-blimp-esta-de-volta-aos-ceus\\\/\",\"url\":\"https:\\\/\\\/revistadospneus.com\\\/pt\\\/2020\\\/09\\\/21\\\/goodyear-blimp-esta-de-volta-aos-ceus\\\/\",\"name\":\"Goodyear Blimp est\u00e1 de volta aos c\u00e9us - Revista dos Pneus\",\"isPartOf\":{\"@id\":\"https:\\\/\\\/revistadospneus.com\\\/pt\\\/#website\"},\"primaryImageOfPage\":{\"@id\":\"https:\\\/\\\/revistadospneus.com\\\/pt\\\/2020\\\/09\\\/21\\\/goodyear-blimp-esta-de-volta-aos-ceus\\\/#primaryimage\"},\"image\":{\"@id\":\"https:\\\/\\\/revistadospneus.com\\\/pt\\\/2020\\\/09\\\/21\\\/goodyear-blimp-esta-de-volta-aos-ceus\\\/#primaryimage\"},\"thumbnailUrl\":\"https:\\\/\\\/revistadospneus.com\\\/pt\\\/wp-content\\\/uploads\\\/2020\\\/09\\\/Goodyear-Blimp.jpg\",\"datePublished\":\"2020-09-21T13:00:09+00:00\",\"breadcrumb\":{\"@id\":\"https:\\\/\\\/revistadospneus.com\\\/pt\\\/2020\\\/09\\\/21\\\/goodyear-blimp-esta-de-volta-aos-ceus\\\/#breadcrumb\"},\"inLanguage\":\"pt-PT\",\"potentialAction\":[{\"@type\":\"ReadAction\",\"target\":[\"https:\\\/\\\/revistadospneus.com\\\/pt\\\/2020\\\/09\\\/21\\\/goodyear-blimp-esta-de-volta-aos-ceus\\\/\"]}]},{\"@type\":\"ImageObject\",\"inLanguage\":\"pt-PT\",\"@id\":\"https:\\\/\\\/revistadospneus.com\\\/pt\\\/2020\\\/09\\\/21\\\/goodyear-blimp-esta-de-volta-aos-ceus\\\/#primaryimage\",\"url\":\"https:\\\/\\\/revistadospneus.com\\\/pt\\\/wp-content\\\/uploads\\\/2020\\\/09\\\/Goodyear-Blimp.jpg\",\"contentUrl\":\"https:\\\/\\\/revistadospneus.com\\\/pt\\\/wp-content\\\/uploads\\\/2020\\\/09\\\/Goodyear-Blimp.jpg\",\"width\":1024,\"height\":581,\"caption\":\"Wingfoot 2 flies over LA landmarks and coast\"},{\"@type\":\"BreadcrumbList\",\"@id\":\"https:\\\/\\\/revistadospneus.com\\\/pt\\\/2020\\\/09\\\/21\\\/goodyear-blimp-esta-de-volta-aos-ceus\\\/#breadcrumb\",\"itemListElement\":[{\"@type\":\"ListItem\",\"position\":1,\"name\":\"In\u00edcio\",\"item\":\"https:\\\/\\\/revistadospneus.com\\\/pt\\\/\"},{\"@type\":\"ListItem\",\"position\":2,\"name\":\"Goodyear Blimp est\u00e1 de volta aos c\u00e9us\"}]},{\"@type\":\"WebSite\",\"@id\":\"https:\\\/\\\/revistadospneus.com\\\/pt\\\/#website\",\"url\":\"https:\\\/\\\/revistadospneus.com\\\/pt\\\/\",\"name\":\"Revista dos Pneus\",\"description\":\"Revista independente de pneus e servi\u00e7os r\u00e1pidos\",\"publisher\":{\"@id\":\"https:\\\/\\\/revistadospneus.com\\\/pt\\\/#organization\"},\"potentialAction\":[{\"@type\":\"SearchAction\",\"target\":{\"@type\":\"EntryPoint\",\"urlTemplate\":\"https:\\\/\\\/revistadospneus.com\\\/pt\\\/?s={search_term_string}\"},\"query-input\":{\"@type\":\"PropertyValueSpecification\",\"valueRequired\":true,\"valueName\":\"search_term_string\"}}],\"inLanguage\":\"pt-PT\"},{\"@type\":\"Organization\",\"@id\":\"https:\\\/\\\/revistadospneus.com\\\/pt\\\/#organization\",\"name\":\"Revista dos Pneus\",\"url\":\"https:\\\/\\\/revistadospneus.com\\\/pt\\\/\",\"logo\":{\"@type\":\"ImageObject\",\"inLanguage\":\"pt-PT\",\"@id\":\"https:\\\/\\\/revistadospneus.com\\\/pt\\\/#\\\/schema\\\/logo\\\/image\\\/\",\"url\":\"https:\\\/\\\/revistadospneus.com\\\/pt\\\/wp-content\\\/uploads\\\/logo2-1.png\",\"contentUrl\":\"https:\\\/\\\/revistadospneus.com\\\/pt\\\/wp-content\\\/uploads\\\/logo2-1.png\",\"width\":216,\"height\":70,\"caption\":\"Revista dos Pneus\"},\"image\":{\"@id\":\"https:\\\/\\\/revistadospneus.com\\\/pt\\\/#\\\/schema\\\/logo\\\/image\\\/\"},\"sameAs\":[\"https:\\\/\\\/www.facebook.com\\\/revistapneus\",\"https:\\\/\\\/x.com\\\/revistapneus\",\"https:\\\/\\\/www.linkedin.com\\\/company\\\/jornal-das-oficinas\\\/\",\"https:\\\/\\\/www.youtube.com\\\/channel\\\/UCbQZBqtcvV-oSQrr7RzINGg\"]},{\"@type\":\"Person\",\"@id\":\"https:\\\/\\\/revistadospneus.com\\\/pt\\\/#\\\/schema\\\/person\\\/d145387c983f10ff81c1598f59ccd8b2\",\"name\":\"Jo\u00e3o Vieira\",\"image\":{\"@type\":\"ImageObject\",\"inLanguage\":\"pt-PT\",\"@id\":\"https:\\\/\\\/secure.gravatar.com\\\/avatar\\\/441adcd63c03ba65286942d287eb8208a031ac45c48eecb30d63bf4cc7f790ee?s=96&d=wp_user_avatar&r=g\",\"url\":\"https:\\\/\\\/secure.gravatar.com\\\/avatar\\\/441adcd63c03ba65286942d287eb8208a031ac45c48eecb30d63bf4cc7f790ee?s=96&d=wp_user_avatar&r=g\",\"contentUrl\":\"https:\\\/\\\/secure.gravatar.com\\\/avatar\\\/441adcd63c03ba65286942d287eb8208a031ac45c48eecb30d63bf4cc7f790ee?s=96&d=wp_user_avatar&r=g\",\"caption\":\"Jo\u00e3o Vieira\"},\"url\":\"https:\\\/\\\/revistadospneus.com\\\/pt\\\/author\\\/joaovieira\\\/\"}]}<\/script>\n<!-- \/ Yoast SEO plugin. -->","yoast_head_json":{"title":"Goodyear Blimp est\u00e1 de volta aos c\u00e9us - Revista dos Pneus","robots":{"index":"index","follow":"follow","max-snippet":"max-snippet:-1","max-image-preview":"max-image-preview:large","max-video-preview":"max-video-preview:-1"},"canonical":"https:\/\/revistadospneus.com\/pt\/2020\/09\/21\/goodyear-blimp-esta-de-volta-aos-ceus\/","og_locale":"pt_PT","og_type":"article","og_title":"Goodyear Blimp est\u00e1 de volta aos c\u00e9us - Revista dos Pneus","og_description":"Este ver\u00e3o, foi apresentado na Europa o mais recente...","og_url":"https:\/\/revistadospneus.com\/pt\/2020\/09\/21\/goodyear-blimp-esta-de-volta-aos-ceus\/","og_site_name":"Revista dos Pneus","article_publisher":"https:\/\/www.facebook.com\/revistapneus","article_published_time":"2020-09-21T13:00:09+00:00","og_image":[{"width":1024,"height":581,"url":"https:\/\/revistadospneus.com\/pt\/wp-content\/uploads\/2020\/09\/Goodyear-Blimp.jpg","type":"image\/jpeg"}],"author":"Jo\u00e3o Vieira","twitter_card":"summary_large_image","twitter_creator":"@revistapneus","twitter_site":"@revistapneus","twitter_misc":{"Escrito por":"Jo\u00e3o Vieira","Tempo estimado de leitura":"6 minutos"},"schema":{"@context":"https:\/\/schema.org","@graph":[{"@type":"Article","@id":"https:\/\/revistadospneus.com\/pt\/2020\/09\/21\/goodyear-blimp-esta-de-volta-aos-ceus\/#article","isPartOf":{"@id":"https:\/\/revistadospneus.com\/pt\/2020\/09\/21\/goodyear-blimp-esta-de-volta-aos-ceus\/"},"author":{"name":"Jo\u00e3o Vieira","@id":"https:\/\/revistadospneus.com\/pt\/#\/schema\/person\/d145387c983f10ff81c1598f59ccd8b2"},"headline":"Goodyear Blimp est\u00e1 de volta aos c\u00e9us","datePublished":"2020-09-21T13:00:09+00:00","mainEntityOfPage":{"@id":"https:\/\/revistadospneus.com\/pt\/2020\/09\/21\/goodyear-blimp-esta-de-volta-aos-ceus\/"},"wordCount":1111,"publisher":{"@id":"https:\/\/revistadospneus.com\/pt\/#organization"},"image":{"@id":"https:\/\/revistadospneus.com\/pt\/2020\/09\/21\/goodyear-blimp-esta-de-volta-aos-ceus\/#primaryimage"},"thumbnailUrl":"https:\/\/revistadospneus.com\/pt\/wp-content\/uploads\/2020\/09\/Goodyear-Blimp.jpg","keywords":["Goodyear"],"articleSection":["Empresas"],"inLanguage":"pt-PT"},{"@type":"WebPage","@id":"https:\/\/revistadospneus.com\/pt\/2020\/09\/21\/goodyear-blimp-esta-de-volta-aos-ceus\/","url":"https:\/\/revistadospneus.com\/pt\/2020\/09\/21\/goodyear-blimp-esta-de-volta-aos-ceus\/","name":"Goodyear Blimp est\u00e1 de volta aos c\u00e9us - Revista dos Pneus","isPartOf":{"@id":"https:\/\/revistadospneus.com\/pt\/#website"},"primaryImageOfPage":{"@id":"https:\/\/revistadospneus.com\/pt\/2020\/09\/21\/goodyear-blimp-esta-de-volta-aos-ceus\/#primaryimage"},"image":{"@id":"https:\/\/revistadospneus.com\/pt\/2020\/09\/21\/goodyear-blimp-esta-de-volta-aos-ceus\/#primaryimage"},"thumbnailUrl":"https:\/\/revistadospneus.com\/pt\/wp-content\/uploads\/2020\/09\/Goodyear-Blimp.jpg","datePublished":"2020-09-21T13:00:09+00:00","breadcrumb":{"@id":"https:\/\/revistadospneus.com\/pt\/2020\/09\/21\/goodyear-blimp-esta-de-volta-aos-ceus\/#breadcrumb"},"inLanguage":"pt-PT","potentialAction":[{"@type":"ReadAction","target":["https:\/\/revistadospneus.com\/pt\/2020\/09\/21\/goodyear-blimp-esta-de-volta-aos-ceus\/"]}]},{"@type":"ImageObject","inLanguage":"pt-PT","@id":"https:\/\/revistadospneus.com\/pt\/2020\/09\/21\/goodyear-blimp-esta-de-volta-aos-ceus\/#primaryimage","url":"https:\/\/revistadospneus.com\/pt\/wp-content\/uploads\/2020\/09\/Goodyear-Blimp.jpg","contentUrl":"https:\/\/revistadospneus.com\/pt\/wp-content\/uploads\/2020\/09\/Goodyear-Blimp.jpg","width":1024,"height":581,"caption":"Wingfoot 2 flies over LA landmarks and coast"},{"@type":"BreadcrumbList","@id":"https:\/\/revistadospneus.com\/pt\/2020\/09\/21\/goodyear-blimp-esta-de-volta-aos-ceus\/#breadcrumb","itemListElement":[{"@type":"ListItem","position":1,"name":"In\u00edcio","item":"https:\/\/revistadospneus.com\/pt\/"},{"@type":"ListItem","position":2,"name":"Goodyear Blimp est\u00e1 de volta aos c\u00e9us"}]},{"@type":"WebSite","@id":"https:\/\/revistadospneus.com\/pt\/#website","url":"https:\/\/revistadospneus.com\/pt\/","name":"Revista dos Pneus","description":"Revista independente de pneus e servi\u00e7os r\u00e1pidos","publisher":{"@id":"https:\/\/revistadospneus.com\/pt\/#organization"},"potentialAction":[{"@type":"SearchAction","target":{"@type":"EntryPoint","urlTemplate":"https:\/\/revistadospneus.com\/pt\/?s={search_term_string}"},"query-input":{"@type":"PropertyValueSpecification","valueRequired":true,"valueName":"search_term_string"}}],"inLanguage":"pt-PT"},{"@type":"Organization","@id":"https:\/\/revistadospneus.com\/pt\/#organization","name":"Revista dos Pneus","url":"https:\/\/revistadospneus.com\/pt\/","logo":{"@type":"ImageObject","inLanguage":"pt-PT","@id":"https:\/\/revistadospneus.com\/pt\/#\/schema\/logo\/image\/","url":"https:\/\/revistadospneus.com\/pt\/wp-content\/uploads\/logo2-1.png","contentUrl":"https:\/\/revistadospneus.com\/pt\/wp-content\/uploads\/logo2-1.png","width":216,"height":70,"caption":"Revista dos Pneus"},"image":{"@id":"https:\/\/revistadospneus.com\/pt\/#\/schema\/logo\/image\/"},"sameAs":["https:\/\/www.facebook.com\/revistapneus","https:\/\/x.com\/revistapneus","https:\/\/www.linkedin.com\/company\/jornal-das-oficinas\/","https:\/\/www.youtube.com\/channel\/UCbQZBqtcvV-oSQrr7RzINGg"]},{"@type":"Person","@id":"https:\/\/revistadospneus.com\/pt\/#\/schema\/person\/d145387c983f10ff81c1598f59ccd8b2","name":"Jo\u00e3o Vieira","image":{"@type":"ImageObject","inLanguage":"pt-PT","@id":"https:\/\/secure.gravatar.com\/avatar\/441adcd63c03ba65286942d287eb8208a031ac45c48eecb30d63bf4cc7f790ee?s=96&d=wp_user_avatar&r=g","url":"https:\/\/secure.gravatar.com\/avatar\/441adcd63c03ba65286942d287eb8208a031ac45c48eecb30d63bf4cc7f790ee?s=96&d=wp_user_avatar&r=g","contentUrl":"https:\/\/secure.gravatar.com\/avatar\/441adcd63c03ba65286942d287eb8208a031ac45c48eecb30d63bf4cc7f790ee?s=96&d=wp_user_avatar&r=g","caption":"Jo\u00e3o Vieira"},"url":"https:\/\/revistadospneus.com\/pt\/author\/joaovieira\/"}]}},"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/revistadospneus.com\/pt\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/10352","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/revistadospneus.com\/pt\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/revistadospneus.com\/pt\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/revistadospneus.com\/pt\/wp-json\/wp\/v2\/users\/9"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/revistadospneus.com\/pt\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=10352"}],"version-history":[{"count":0,"href":"https:\/\/revistadospneus.com\/pt\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/10352\/revisions"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/revistadospneus.com\/pt\/wp-json\/wp\/v2\/media\/10346"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/revistadospneus.com\/pt\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=10352"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/revistadospneus.com\/pt\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=10352"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/revistadospneus.com\/pt\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=10352"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}