![\"11](\"https:\/\/revistadospneus.com\/pt\/wp-content\/uploads\/2020\/11\/Goodyear-completa.jpg\")
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A Goodyear completou, no passado s\u00e1bado, a sua primeira temporada no Campeonato do Mundo de Resist\u00eancia (WEC) da FIA com um resultado perfeito, com as suas equipas parceiras a terminarem em primeiro e segundo nas 8 Horas de Bahrain.<\/strong><\/p>\n A Jackie Chan DC Racing e a Jota Sport lideraram durante a maior parte das oito horas que durou a corrida, para, com a chegada da noite, completarem, assim, os 15 meses da temporada do WEC com o melhor resultado para a Goodyear. Ambas as equipas correram com pneus de competi\u00e7\u00e3o Goodyear Eagle F1 SuperSport desde o in\u00edcio da \u00e9poca do WEC, em Silverstone, em setembro de 2019.<\/p>\n Os pilotos Will Stevens, Ho-Pin Tung e Gabriel Aubry conquistaram a vit\u00f3ria na classe LMP2 com o Gibson Oreca 07 n\u00famero 37 da Jackie Chan DC Racing, terminando 1,894 segundos na frente dos pilotos da Jota Sport, Ant\u00f3nio F\u00e9lix da Costa, Anthony Davidson e Roberto Gonz\u00e1lez, no Oreca n\u00famero 38 com as cores da Goodyear.<\/p>\n Gabriel Aubry protagonizou o momento da corrida quando, a nove minutos do final, superou Ant\u00f3nio F\u00e9lix da Costa e assumiu a lideran\u00e7a. Gabriel Aubry e os seus companheiros de equipa passaram a maior parte da corrida na frente, mas, algumas voltas antes, Ant\u00f3nio F\u00e9lix da Costa assumiu, temporariamente, a primeira posi\u00e7\u00e3o, ap\u00f3s uma r\u00e1pida paragem nas boxes.<\/p>\n Os dois carros da Goodyear, ambos geridos pela escuderia brit\u00e2nica Jota Sport, completaram a prova com o pneu m\u00e9dio de especifica\u00e7\u00e3o B da Goodyear, introduzido a meio da temporada, a tempo das 24 Horas de Le Mans, realizadas em setembro. As equipas dispunham, este fim de semana, da especifica\u00e7\u00e3o B e dos compostos de especifica\u00e7\u00e3o A, mais macios, mas as condi\u00e7\u00f5es noturnas mais quentes do que o esperado fizeram com que o pneu m\u00e9dio fosse a melhor op\u00e7\u00e3o. A temperatura ambiente e da pista mantiveram-se altas durante toda a corrida, que terminou \u00e0s 22h00, hora local, v\u00e1rias horas ap\u00f3s o por do sol, \u00e0s 16h49.<\/p>\n Mike McGregor, diretor do programa de resist\u00eancia da Goodyear, comentou: \u201cUma maneira perfeita de terminar a nossa primeira temporada no Campeonato do Mundo de Resist\u00eancia. N\u00e3o poder\u00edamos ter tido um melhor resultado que os nossos carros no primeiro e no segundo lugares, e esses resultados s\u00e3o testemunho do \u00e1rduo trabalho de todos na nossa equipa de design e na pista. Gostaria de estender as nossas felicita\u00e7\u00f5es e agradecimento \u00e0 equipa da Jota Sport por uma temporada t\u00e3o bem-sucedida. Agora, come\u00e7a o trabalho duro para 2021″.<\/p>\n A dobradinha da Goodyear face \u00e0 concorr\u00eancia foi uma excelente forma de encerrar a era da competi\u00e7\u00e3o aberta de pneus em LMP2. A partir da pr\u00f3xima temporada, a Goodyear fornecer\u00e1 todos os carros de LMP2 do WEC, das European Le Mans Series e das 24 Horas de Le Mans.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":" A Goodyear completou, no passado s\u00e1bado, a sua primeira…<\/p>\n","protected":false},"author":9,"featured_media":12714,"comment_status":"closed","ping_status":"closed","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"footnotes":""},"categories":[29],"tags":[50],"class_list":["post-12726","post","type-post","status-publish","format-standard","has-post-thumbnail","hentry","category-empresas","tag-goodyear"],"yoast_head":"\n