![\"12](\"https:\/\/revistadospneus.com\/pt\/wp-content\/uploads\/2020\/12\/Pirelli-apadrinha-Lamborghini-P400-SV-Miura.jpg\")
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A Pirelli apadrinhou o Lamborghini P400 SV Miura, presente no Museu do Caramulo, atrav\u00e9s da ced\u00eancia dos pneus CN12 (215\/70R15 TL 98W CN12 e 255\/60R15 TL 102W), uma recria\u00e7\u00e3o dos exemplares que equipavam o autom\u00f3vel no momento em que abandonou a f\u00e1brica de Sant\u2019Agata, a 22 de Abril de 1971.<\/strong><\/p>\n Este cl\u00e1ssico, atualmente em perfeito estado de conserva\u00e7\u00e3o ap\u00f3s ter sido totalmente revisto mecanicamente, pintado e estofado, em 1985, \u00e9 considerado um dos maiores pontos de interesse da fant\u00e1stica cole\u00e7\u00e3o de autom\u00f3veis do museu, tal como refere Salvador Patr\u00edcio Gouveia, presidente da dire\u00e7\u00e3o do museu: \u201cO Lamborghini Miura P400 SV \u00e9 um dos mais emblem\u00e1ticos autom\u00f3veis da cole\u00e7\u00e3o do Museu do Caramulo e por isso \u00e9 com muito gosto que recebemos este apoio da Pirelli.\u201d<\/p>\n Envolto em pol\u00e9mica, h\u00e1 quem afirme que o Miura foi desenhado por Giuiaro enquanto funcion\u00e1rio da Bertone, mas, pol\u00e9micas \u00e0 parte, \u00e9 o seu significado tecnol\u00f3gico que faz daquele que \u00e9 considerado o primeiro super carro do mundo um marco hist\u00f3rico. Ao Miura inovou com a instala\u00e7\u00e3o do motor em posi\u00e7\u00e3o central traseira, fruto de um projeto desenvolvido \u00e0 revelia de Ferrucio Lamborghini, que s\u00f3 tomou conhecimento deste numa fase j\u00e1 bastante adiantada.<\/p>\n Esta solu\u00e7\u00e3o, al\u00e9m de inovadora, foi um aban\u00e3o de 385cv de pot\u00eancia na Ferrari, rival de longa data da Lamborghini, que, por essa altura, se encontrava amarrada a velhos conceitos e dogmas. Assim, n\u00e3o podia a Pirelli deixar de apadrinhar este peda\u00e7o de hist\u00f3ria automobil\u00edstica, na tentativa de o representar o mais fielmente poss\u00edvel. Sobre a import\u00e2ncia da parceria para o museu, Salvador Patr\u00edcio Gouveia referiu que \u201ceste apoio permite-nos n\u00e3o s\u00f3 conferir maior seguran\u00e7a ao autom\u00f3vel como tamb\u00e9m devolver-lhe, com rigor, o aspeto original que tinha quando saiu da f\u00e1brica em 1971, quando ostentava este mesmo modelo de pneus da Pirelli.\u201d<\/p>\n H\u00e1, por isso, mais uma raz\u00e3o para n\u00e3o deixar de visitar este bel\u00edssimo museu, que al\u00e9m da maior cole\u00e7\u00e3o de autom\u00f3veis, motociclos e veloc\u00edpedes em exposi\u00e7\u00e3o em Portugal, conta ainda com uma cole\u00e7\u00e3o com mais de 500 pe\u00e7as de arte, uma exposi\u00e7\u00e3o de miniaturas e brinquedos antigos e v\u00e1rias exposi\u00e7\u00f5es.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":" A Pirelli apadrinhou o Lamborghini P400 SV Miura, presente…<\/p>\n","protected":false},"author":9,"featured_media":12907,"comment_status":"closed","ping_status":"closed","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"footnotes":""},"categories":[29],"tags":[109],"class_list":["post-12916","post","type-post","status-publish","format-standard","has-post-thumbnail","hentry","category-empresas","tag-pirelli"],"yoast_head":"\n