![\"12](\"https:\/\/revistadospneus.com\/pt\/wp-content\/uploads\/2020\/12\/Porsche-911-GT3-Cup-equipado-com-Michelin-Pilot-Sport-Cup-N3.jpeg\")
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Desenvolvido especificamente para o Porsche 911 GT3 Cup (992), o novo pneu Michelin Pilot Sport Cup N3 \u00e9 mais leve e proporciona maior ader\u00eancia lateral, al\u00e9m de estar equipado com o sistema RFID de identifica\u00e7\u00e3o por radiofrequ\u00eancia.<\/strong><\/p>\n A Michelin e a Porsche trabalham de forma conjunta h\u00e1 mais de 20 anos, enquanto parceiros t\u00e9cnicos, no desenvolvimento de pneus para os modelos de produ\u00e7\u00e3o e para os carros de corrida da marca germ\u00e2nica. Os v\u00e1rios campeonatos internacionais organizados pela Porsche com o seu modelo mais emblem\u00e1tico, o Porsche 911, ^tem funcionado durante muito tempo como um valioso laborat\u00f3rio de testes para a Michelin, que tem participado desde o seu in\u00edcio nas diferentes Porsche Cup.<\/p>\n Para as suas pr\u00f3prias competi\u00e7\u00f5es monomarca, a Porsche acaba de apresentar o novo 911 GT3 Cup 2 (992), um ve\u00edculo de competi\u00e7\u00e3o para o qual a Michelin desenvolveu um pneu especial: o MICHELIN Pilot Sport Cup2 N3. Capaz de proporcionar maiores ader\u00eancia, consist\u00eancia e dura\u00e7\u00e3o, este novo pneu \u00e9 fruto de um processo de desenvolvimento levado a cabo pela Michelin e pela Porsche, atrav\u00e9s da realizando de testes em cinco circuitos diferentes, para cobrir uma ampla variedade de configura\u00e7\u00f5es de pista. O novo pneu slick da Michelin foi submetido a ensaios num alargado leque de condi\u00e7\u00f5es de temperatura e humidade ao longo de cerca de 10 000 quil\u00f3metros de testes, exibindo uma versatilidade sem precedentes.<\/p>\n Para o eixo dianteiro, o MICHELIN Pilot Sport Cup N3 conta com uma nova medida (30\/65-18) e proporciona 10 por cento mais de ader\u00eancia lateral que o seu predecessor (o N2); enquanto que no eixo traseiro, em que \u00e9 utilizada a mesma medida que nas corridas de resist\u00eancia e nas 24 Horas de Le Mans (31\/71-18), o pneu \u00e9 0,9 kg mais leve. Estas melhorais s\u00e3o o resultado do trabalho realizado no piso do pneum\u00e1tico, cuja dimens\u00e3o foi incrementada gra\u00e7as a uma arquitetura interna refor\u00e7ada e \u00e0 utiliza\u00e7\u00e3o de novos materiais, mais resistentes.<\/p>\n O novo MICHELIN Pilot Sport Cup2 N3, que conta nos flancos co a marca\u00e7\u00e3o MICHELIN Motorsport, est\u00e1 equipado com o sistema RFID, de identifica\u00e7\u00e3o por radiofrequ\u00eancia, que permite a leitura de informa\u00e7\u00e3o pelos recetores situados \u00e0 entrada e \u00e0 sa\u00edda do pit-lane a velocidades de at\u00e9 60 km\/h.<\/p>\n Dispon\u00edvel a partir de fevereiro de 2021, o novo MICHELIN Pilot Sport Cup N3 ser\u00e1 produzido na f\u00e1brica da Michelin em Gravanches, uma instala\u00e7\u00e3o ZERO Emissions que funciona a 100% com energias renov\u00e1veis.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":" Desenvolvido especificamente para o Porsche 911 GT3 Cup (992),…<\/p>\n","protected":false},"author":9,"featured_media":13012,"comment_status":"closed","ping_status":"closed","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"footnotes":""},"categories":[29,4],"tags":[48],"class_list":["post-13015","post","type-post","status-publish","format-standard","has-post-thumbnail","hentry","category-empresas","category-ligeiros","tag-michelin"],"yoast_head":"\n