{"id":13121,"date":"2021-01-19T16:00:25","date_gmt":"2021-01-19T16:00:25","guid":{"rendered":"http:\/\/revistadospneus.com\/pt\/?p=13121"},"modified":"2021-01-19T15:26:55","modified_gmt":"2021-01-19T15:26:55","slug":"rodi-motor-services-com-crescimento-solido-e-sustentado","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/revistadospneus.com\/pt\/2021\/01\/19\/rodi-motor-services-com-crescimento-solido-e-sustentado\/","title":{"rendered":"Rodi Motor Services com crescimento s\u00f3lido e sustentado"},"content":{"rendered":"

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Em Portugal, onde est\u00e1 desde 2015, atrav\u00e9s da filial NEX Tyres, e desde 2019, pela aquisi\u00e7\u00e3o da maioria do capital da Covipneus, a rede pretende enraizar-se e chegar \u00e0 lideran\u00e7a do mercado. A presen\u00e7a da marca no nosso pa\u00eds n\u00e3o poderia deixar o respons\u00e1vel mais satisfeito.<\/strong><\/p>\n

A Rodi Motor Services est\u00e1 a ter a aceita\u00e7\u00e3o desejada e Mu\u00f1oz garante que a \u201cRodi entrou em Portugal com vontade de continuar a crescer sempre que surjam oportunidades\u201d.<\/p>\n

A expans\u00e3o internacional era o passo \u00f3bvio para uma rede como esta. Nascida h\u00e1 trinta anos, em L\u00e9rida, na regi\u00e3o espanhola da Catalunha, a Rodi Motor Services surgiu exclusivamente dedicada ao neg\u00f3cio dos pneus, fruto da fus\u00e3o de duas empresas, a Neum\u00e1ticos Segur e a Serveis Germans Esteve, que fundaram, em 1990, a sociedade Lleidatana del Pneum\u00e0tic.<\/p>\n

S\u00f3 tr\u00eas anos depois se passaria a chamar Rodi e, vinte anos mais tarde, em 2013, d\u00e1 uma reviravolta na estrat\u00e9gia, diversificando a atua\u00e7\u00e3o no sentido da manuten\u00e7\u00e3o integral de ve\u00edculos e redesenhando a marca, que se come\u00e7a, a partir de ent\u00e3o, a chamar Rodi Motor Services. De oficina de pneus a parceiro integral de mobilidade, o grupo \u00e9 hoje detido em 20% pela Michelin, conta com 147 oficinas em Espanha e tr\u00eas em Portugal, no Fund\u00e3o, Castelo Branco e Guarda.<\/p>\n

Servi\u00e7o e renova\u00e7\u00e3o integral
\n<\/strong>A necessidade de se reinventar ao longo de tr\u00eas d\u00e9cadas fez com que o trabalho da Rodi Motor Services se fosse adaptando ao mercado. \u201cA montagem de pneus \u00e9 ainda um dos principais servi\u00e7os nas nossas oficinas, mas hoje estamos preparados para oferecer servi\u00e7os de manuten\u00e7\u00e3o e repara\u00e7\u00e3o para todo o tipo de ve\u00edculos: motos, carros, comerciais, 4×4, cami\u00f5es, autocarros e ve\u00edculos agr\u00edcolas e industriais\u201d, confirma o diretor, que destaca os servi\u00e7os orientados para a gest\u00e3o de frotas, \u201conde a Rodi facilita a otimiza\u00e7\u00e3o operativa e econ\u00f3mica das frotas, enquanto pioneiros no desenvolvimento e utiliza\u00e7\u00e3o de ferramentas digitais. Temos um servi\u00e7o de assist\u00eancia de 24h e uma f\u00e1brica de recauchutagem\u201d.<\/p>\n

Os elementos diferenciadores da Rodi face \u00e0 concorr\u00eancia s\u00e3o, segundo Lu\u00eds Miguel Mu\u00f1oz, quatro: A qualidade do servi\u00e7o ao cliente, fruto do investimento em capital humano, em oficinas com infraestruturas de primeiro n\u00edvel e em maquinaria de \u00faltima gera\u00e7\u00e3o; a digitaliza\u00e7\u00e3o do neg\u00f3cio, com potentes ferramentas de e-commerce em B2C e B2B, o que os converte em parceiros diferenciados de gest\u00e3o de frotas; a cultura de trabalho e esfor\u00e7o orientado para a satisfa\u00e7\u00e3o do cliente com uma constante inova\u00e7\u00e3o, assim como uma equipa com um n\u00edvel de compromisso e profissionalismo inigual\u00e1vel.<\/p>\n

O caminho de constante expans\u00e3o da rede tem sido trilhado pela aquisi\u00e7\u00e3o de oficinas que partilhem a filosofia da Rodi e os requisitos s\u00e3o t\u00e3o simples quanto exigentes: \u201cinfraestruturas excelentes e voca\u00e7\u00e3o para a lideran\u00e7a nos servi\u00e7os de mobilidade do presente e do futuro\u201d, explica Mu\u00f1oz. Se h\u00e1 coisa que, no entanto, n\u00e3o mudou, mesmo com as in\u00fameras marcas absorvidas pela rede, foi \u201co esp\u00edrito com que nascemos: excel\u00eancia no servi\u00e7o integral ao cliente, a proximidade, confian\u00e7a e o pre\u00e7o competitivo. Em suma, a satisfa\u00e7\u00e3o dos nossos clientes\u201d.<\/p>\n

Em 2005, firmam uma parceria com os irm\u00e3os \u00c1lex e Marc Marques, pilotos do Moto GP, com os quais partilham \u201cvalores como a const\u00e2ncia, o profissionalismo e o esfor\u00e7o. Estamos muito orgulhosos de poder contar com eles e com a sua imagem nas nossas lojas, com o slogan \u00abA confian\u00e7a n\u00e3o se compra nem se vende, ganha-se\u00bb\u201d.<\/p>\n

Das onze oficinas originais, a rede alavancou-se inicialmente na zona nordeste de Espanha, nas regi\u00f5es da Catalunha e Arag\u00e3o com v\u00e1rias aquisi\u00e7\u00f5es, dando o primeiro salto quantitativo em 2006, gra\u00e7as \u00e0 compra da Speedy Autoservicios Espa\u00f1a (49 centros) e da Central del Neum\u00e1tico (20 oficinas). O segundo salto, em plena crise, foi em 2011, quando as fam\u00edlias Esteve, LLopis e Llovera, propriet\u00e1rias da empresa, abriram as portas da sociedade ao grupo franc\u00eas Michelin, numa parcela de 20%. Nos anos que se seguiram, a expans\u00e3o continuou e estendeu-se \u00e0s ilhas Can\u00e1rias, onde a Rodi Motor Services comprou a sociedade El Paso 2000, l\u00edder do setor no arquip\u00e9lago, com mais de 120 colaboradores e 15 centros de servi\u00e7o.<\/p>\n

A chegada a terras lusas
\n<\/strong>Em 2015, juntamente com a Euromaster, a Rodi criou a NEX Tyres, empresa portuguesa de distribui\u00e7\u00e3o de pneus multimarcas e multissegmentos, que \u00e9 hoje o terceiro maior distribuidor de pneus na Pen\u00ednsula Ib\u00e9rica, com vendas que ascenderam aos 110 mil milh\u00f5es de euros em 2019. Uma experi\u00eancia que o diretor-geral adjunto resume numa palavra: \u201c\u00caxito. Em muito pouco tempo a nossa empresa de distribui\u00e7\u00e3o em Portugal conseguiu a confian\u00e7a de centenas de clientes profissionais o que faz com que hoje a NEX seja um dos grossistas l\u00edderes nesse mercado\u201d.<\/p>\n

A 20 de setembro de 2019 \u00e9 a vez da rede Rodi Motor Services atravessar pela primeira vez a fronteira, com a aquisi\u00e7\u00e3o de 65% do capital da Covipneus, \u201cum l\u00edder local na atividade, que tinha as caracter\u00edsticas que consideramos adequadas, como a orienta\u00e7\u00e3o para o particular e para o profissional, multiproduto e uma clara cultura de servi\u00e7o e profissionalismo\u201d, descreve.<\/p>\n

As tr\u00eas lojas \u2013 Fund\u00e3o, Castelo Branco e Guarda \u2013 funcionaram em pleno at\u00e9 2 de mar\u00e7o de 2020, data em que, efetivamente, se integraram na imagem, sistemas e metodologias da rede. A adapta\u00e7\u00e3o, essa, continuar\u00e1 nos pr\u00f3ximos meses. \u201cFoi feito um grande trabalho da parte de todas as equipas para que a integra\u00e7\u00e3o fosse um \u00eaxito, \u00e9 um processo de mudan\u00e7a que exige adapta\u00e7\u00e3o e a equipa da Covipneus conta com o total apoio dos colegas da Rodi. As dificuldades que surgiram foram geridas com a melhor atitude, sempre com vontade de assegurar que os nossos clientes recebem o melhor tratamento e servi\u00e7o, como sempre\u201d, diz Mu\u00f1oz.<\/p>\n

A grande mudan\u00e7a foi a melhoria nas instala\u00e7\u00f5es, com um forte investimento na atualiza\u00e7\u00e3o da imagem e infraestruturas dos centros, assim como em maquinaria de \u00faltima gera\u00e7\u00e3o. A Rodi Motor Services aposta no desenvolvimento da experi\u00eancia de compra, com uma \u00e1rea de rece\u00e7\u00e3o dedicada exclusivamente ao cliente, servi\u00e7o de wi-fi gratuito, caf\u00e9 e outras comodidades. A chegada a Portugal fica marcada tamb\u00e9m pela abertura da p\u00e1gina rodimotor.pt e das diferentes redes sociais. Atrav\u00e9s da plataforma digital de e-commerce, o cliente poder\u00e1 n\u00e3o s\u00f3 adquirir pneus, como tamb\u00e9m estar a par da informa\u00e7\u00e3o mais atualizada sobre servi\u00e7os e promo\u00e7\u00f5es para a manuten\u00e7\u00e3o do carro ou a revis\u00e3o. A preocupa\u00e7\u00e3o do diretor-geral adjunto prende-se agora com a proximidade ao cliente, pelo que est\u00e1 previsto que \u201cnos pr\u00f3ximos meses desenvolvamos iniciativas\u201d nesse sentido.<\/p>\n

Tempo de desafios
\n<\/strong>A pandemia trouxe tempos desafiantes para todos e a Rodi n\u00e3o foi exce\u00e7\u00e3o e, por isso, a evolu\u00e7\u00e3o da marca em Portugal a curto prazo depender\u00e1 dos pr\u00f3ximos desenvolvimentos relativos \u00e0 crise pand\u00e9mica, uma vez que \u00e9 fulcral garantir a presta\u00e7\u00e3o dos servi\u00e7os em condi\u00e7\u00f5es de seguran\u00e7a para todos os clientes. Em Portugal, como em Espanha, a rede adaptou-se \u00e0 nova \u00abnormalidade\u00bb.<\/p>\n

Durante o primeiro confinamento, as oficinas ocuparam-se dos servi\u00e7os de manuten\u00e7\u00e3o e repara\u00e7\u00e3o de ambul\u00e2ncias, t\u00e1xis, cami\u00f5es e ve\u00edculos das for\u00e7as de seguran\u00e7a, tal como dos carros daqueles que continuaram a ter de se deslocar para trabalhar. Os pontos de venda voltaram a abrir em maio, seguindo uma s\u00e9rie de normas de seguran\u00e7a para colaboradores e clientes e, no ver\u00e3o, os n\u00edveis de atividade j\u00e1 eram semelhantes aos pr\u00e9 pandemia.<\/p>\n

Entre as boas pr\u00e1ticas adotadas no sentido da conten\u00e7\u00e3o do risco de cont\u00e1gio do novo coronav\u00edrus dentro das lojas Rodi Motor Services, Lu\u00eds Miguel Mu\u00f1oz elenca a desinfe\u00e7\u00e3o dos objetos (como as chaves, antes de serem devolvidas ao cliente), o uso de m\u00e1scaras e luvas por parte de funcion\u00e1rios e clientes, a prote\u00e7\u00e3o do ve\u00edculo enquanto est\u00e1 dentro da oficina (volante, punho da caixa e assento forrados) e ainda a limpeza e ventila\u00e7\u00e3o di\u00e1ria dos espa\u00e7os.<\/p>\n

Foram colocadas divis\u00f3rias de acr\u00edlico, dispensadores de \u00e1lcool gel nas zonas comuns e casas de banho e \u00e9 sempre mantida a dist\u00e2ncia de seguran\u00e7a m\u00ednima de 1,5 m entre pessoas. Aos clientes \u00e9 recomendada a utiliza\u00e7\u00e3o de luvas durante o per\u00edodo em que est\u00e3o na loja, \u00e9 proibida a entrada nas zonas de trabalho e \u00e9 solicitado, sempre que poss\u00edvel, o pagamento com cart\u00e3o ou atrav\u00e9s do telem\u00f3vel.<\/p>\n

A import\u00e2ncia do marketing e da forma\u00e7\u00e3o
\n<\/strong>A vasta experi\u00eancia no setor faz com que a Rodi leve muito a s\u00e9rio as campanhas de marketing. Mu\u00f1oz revela que realizam a\u00e7\u00f5es \u201cconstantemente, para que o consumidor venha \u00e0s nossas lojas, sejam a\u00e7\u00f5es de fideliza\u00e7\u00e3o entre clientes habituais, alertas de tempo ou quil\u00f3metros decorridos para fazer os servi\u00e7os de que o ve\u00edculo necessita ou at\u00e9 descontos pontuais em produtos e servi\u00e7os. Promovemos ainda promo\u00e7\u00f5es com campanhas desenhadas pelos (ou com) os principais fabricantes de pneum\u00e1ticos, lubrificantes e pe\u00e7as de reposi\u00e7\u00e3o. A nossa empresa \u00e9 omnicanal e a nossa estrat\u00e9gia promocional \u00e9 online e offline\u201d.<\/p>\n

As a\u00e7\u00f5es de publicidade e comunica\u00e7\u00e3o s\u00e3o feitas de forma local, nas diferentes zonas do territ\u00f3rio onde operam, de modo a aumentar a notoriedade da marca e a proximidade aos clientes.<\/p>\n

Para a Rodi Motor Services, \u00e9 importante estar presente nas redes sociais, mas a aposta na digitaliza\u00e7\u00e3o tem lugar primordial no plano de a\u00e7\u00e3o da marca. No final do ano passado lan\u00e7aram uma plataforma digital e-commerce em Espanha e, com a pandemia a criar uma nova realidade e a abrir novos horizontes competitivos, n\u00e3o hesitaram em investir, em maio, num novo e-commerce para as Can\u00e1rias. Em 2021, os planos passam por fazer o mesmo em Portugal.<\/p>\n

Como j\u00e1 foi referido, a Rodi considera o profissionalismo do capital humano uma das suas grandes mais-valias, pelo que \u201cos colaboradores recebem uma forma\u00e7\u00e3o t\u00e9cnica profunda. Esta forma\u00e7\u00e3o inclui um itiner\u00e1rio de quatro n\u00edveis, um por cada ano. Assim, algu\u00e9m que inicie o ciclo formativo da Rodi Motor Services, come\u00e7a pelo curso de n\u00edvel \u00abm\u00e9dio\u00bb da nossa forma\u00e7\u00e3o t\u00e9cnica. Nos anos seguintes entrar\u00e1 nos n\u00edveis \u00abalto\u00bb e \u00abpr\u00e9-top\u00bb e terminar\u00e1 no n\u00edvel de maior complexidade, o n\u00edvel \u00abtop\u00bb. Este \u00faltimo vai-se renovando a cada ano, em termos de conte\u00fado, para se adaptar \u00e0s altera\u00e7\u00f5es tecnol\u00f3gicas do setor, de maneira que determinadas pessoas-chave da empresa fazem a forma\u00e7\u00e3o ano ap\u00f3s ano neste n\u00edvel para se manterem atualizadas no que diz respeito a conhecimentos t\u00e9cnicos e assim poder satisfazer as necessidades dos nossos clientes\u201d.<\/p>\n

A entrevista \u00e0 Revista dos Pneus termina com Lu\u00eds Miguel Mu\u00f1oz a explicar que a Rodi \u00e9 uma empresa que tem voca\u00e7\u00e3o para liderar. No entanto, \u00e9 a forma como atua que lhe permite obter resultados positivos nas regi\u00f5es onde a rede est\u00e1 inserida: \u201cSomos humildes e trabalhadores, acreditamos no trabalho bem feito e em ganhar a confian\u00e7a do cliente dia ap\u00f3s dia. Com esta filosofia temos conseguido crescer e ser l\u00edderes nos mercados onde estamos implementados. Essa \u00e9 a lideran\u00e7a que nos importa: ter a confian\u00e7a dos nossos funcion\u00e1rios, parceiros e clientes\u201d.<\/p>\n

Leia o artigo completo aqui<\/strong><\/a><\/p>\n

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