![\"03](\"https:\/\/revistadospneus.com\/pt\/wp-content\/uploads\/2021\/03\/Dunlop-aposta-na-tecnologia-do-novo-SP346.jpeg\")
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A Dunlop apresentou o pneu para eixo direcional SP346+, destinado a frotas e transportadores que exigem um amplo leque de presta\u00e7\u00f5es em todas as aplica\u00e7\u00f5es em estrada.\u00a0<\/strong><\/p>\n O Dunlop SP346+\u00a0conta com um conjunto de tecnologias concebidas para alcan\u00e7ar uma elevada quilometragem, uma robusta durabilidade e uma melhorada efici\u00eancia de combust\u00edvel, ou um baixo consumo energ\u00e9tico para ve\u00edculos\u00a0eletrificados.\u00a0Oferece uma excelente\u00a0ader\u00eancia no inverno, tornando-o, verdadeiramente, num pneu para todas as esta\u00e7\u00f5es e todos os prop\u00f3sitos.<\/p>\n Foco na versatilidade A Dunlop trabalhou na otimiza\u00e7\u00e3o do desenho da banda de rolamento para garantir uma distribui\u00e7\u00e3o uniforme da press\u00e3o de contacto e solidez dos ombros. O que aumenta a resist\u00eancia aos danos e ao desgaste, oferecendo uma eleva quilometragem e uma longa vida \u00fatil em condi\u00e7\u00f5es severas.<\/p>\n O uso urbano\u00a0em p\u00e1ra-arranca pode colocar exig\u00eancias extremas aos pneus do eixo direcional concebidos para longo curso.\u00a0A flexibilidade\u00a0do SP346+ constitui uma vantagem em termos de durabilidade. O desenho da banda de rolamento conta com refor\u00e7os que atuam enquanto conectores das nervuras, que reducem o deslizamento das nervuras dos ombros ao curvar, melhorando a resist\u00eancia ao desgaste.<\/p>\n Marca\u00e7\u00e3o 3PMSF significa excel\u00eancia em todas as esta\u00e7\u00f5es Esta capacidade para enfrentar todas as esta\u00e7\u00f5es prov\u00e9m das ranhuras e lamelas em\u00a0zigue-zague\u00a0de alta densidade. Possuir uma elevada quantidade de ranhuras, que criam mais arestas pontiagudas, melhora a tra\u00e7\u00e3o, e o seu inovador desenho entrela\u00e7ado aumenta a rigidez da banda de rolamento. Esta tecnologia proporciona o elevado potencial de quilometragem de um desenho do piso de baixa resist\u00eancia ao rolamento, mas com a flexibilidade para alcan\u00e7ar elevados n\u00edveis de tra\u00e7\u00e3o e de mobilidade no inverno.<\/p>\n \u201cO Dunlop SP346+ apresenta uma convincente combina\u00e7\u00e3o de versatilidade, em design robusto, com muito boa quilometragem, e o benef\u00edcio adicional da marca\u00e7\u00e3o 3PMSF. \u00c9 um pneu para eixo direcional verdadeiramente multitarefas, para todas as aplica\u00e7\u00f5es em estrada\u201d, afirma Maciej\u00a0Szymanski, Diretor de Marketing para Ve\u00edculos Comerciais na Europa.<\/p>\n O pneu para eixo direcional Dunlop SP346+ de medida 315\/70 R 22.5 HL\u00a0\u00e9 lan\u00e7ado agora, e a medida 315\/60 R 22.5 HL\u00a0estar\u00e1 dispon\u00edvel no final do ano. Ambos s\u00e3o compat\u00edveis com a ampla gama da Dunlop para estrada, incluindo os equipamentos para reboque SP446 e SP246.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":" A Dunlop apresentou o pneu para eixo direcional SP346+,…<\/p>\n","protected":false},"author":13,"featured_media":13620,"comment_status":"closed","ping_status":"closed","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"footnotes":""},"categories":[36],"tags":[1008],"class_list":["post-13622","post","type-post","status-publish","format-standard","has-post-thumbnail","hentry","category-pesados","tag-dunlop"],"yoast_head":"\n
\n<\/strong>Para muitas frotas, a melhor forma de maximizar a efici\u00eancia \u00e9 escolher pneus espec\u00edficos para longo curso, para transporte regional ou para percursos urbanos. Mas, para os cami\u00f5es que t\u00eam uma utiliza\u00e7\u00e3o variada, em que se combinam entregas urbanas de curta dist\u00e2ncia e condu\u00e7\u00e3o em autoestrada, \u00e9 necess\u00e1rio um pneu multitarefas. \u00c9 a\u00ed que o Dunlop SP346+ oferece uma solu\u00e7\u00e3o.<\/p>\n
\n<\/strong>O novo Dunlop SP346+ exibe o s\u00edmbolo\u00a0Three\u00a0Peak\u00a0Mountain\u00a0Snowflake\u00a0(3PMSF), que\u00a0serve como um passaporte para o transporte pan-europeu em todas as esta\u00e7\u00f5es, dado que as regulamenta\u00e7\u00f5es europeias\u00a0requerem pneus com a marca\u00e7\u00e3o 3PMSF no inverno.\u00a0Isto significa que o SP346+ cumpre com as normas europeias em vigor em toda a Europa, independentemente dos requisitos legais locais.<\/p>\n