{"id":13829,"date":"2021-04-23T16:00:39","date_gmt":"2021-04-23T15:00:39","guid":{"rendered":"http:\/\/revistadospneus.com\/pt\/?p=13829"},"modified":"2021-04-22T10:23:11","modified_gmt":"2021-04-22T09:23:11","slug":"bridgestone-desenvolve-pneu-sustentavel-para-autocarro","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/revistadospneus.com\/pt\/2021\/04\/23\/bridgestone-desenvolve-pneu-sustentavel-para-autocarro\/","title":{"rendered":"Bridgestone desenvolve pneu sustent\u00e1vel para autocarro"},"content":{"rendered":"<p><strong><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" class=\"alignnone wp-image-13825 size-full\" src=\"https:\/\/revistadospneus.com\/pt\/wp-content\/uploads\/2021\/04\/Bridgestone-desenvolve.png\" alt=\"04 - Bridgestone-desenvolve\" width=\"1024\" height=\"581\" srcset=\"https:\/\/revistadospneus.com\/pt\/wp-content\/uploads\/2021\/04\/Bridgestone-desenvolve.png 1024w, https:\/\/revistadospneus.com\/pt\/wp-content\/uploads\/2021\/04\/Bridgestone-desenvolve-300x170.png 300w, https:\/\/revistadospneus.com\/pt\/wp-content\/uploads\/2021\/04\/Bridgestone-desenvolve-150x85.png 150w, https:\/\/revistadospneus.com\/pt\/wp-content\/uploads\/2021\/04\/Bridgestone-desenvolve-768x436.png 768w\" sizes=\"auto, (max-width: 1024px) 100vw, 1024px\" \/><\/strong><\/p>\n<p><strong>O novo pneu-refer\u00eancia da Bridgestone no segmento de autocarros urbanos chega com menor resist\u00eancia ao rolamento e maior quilometragem para reduzir o consumo de combust\u00edvel, as emiss\u00f5es de CO2 e o custo total de propriedade<\/strong><\/p>\n<p>A Bridgestone lan\u00e7a o seu novo pneu-refer\u00eancia no segmento de autocarros urbanos, o Bridgestone U-AP 002. Sucessor do U-AP 001, este pneu foi projetado para reduzir o consumo de combust\u00edvel e as emiss\u00f5es de escape em \u00e1reas urbanas congestionadas, gra\u00e7as \u00e0 diminui\u00e7\u00e3o da resist\u00eancia ao rolamento. Al\u00e9m disso, ao aumentar a vida \u00fatil do pneu atrav\u00e9s de uma durabilidade aprimorada, o resultado \u00e9 um pneu que permite um custo total de propriedade reduzido.<\/p>\n<p><strong>Enfrentando os desafios \u00fanicos da mobilidade urbana<br \/>\n<\/strong>Os desenvolvimentos em tecnologias de ve\u00edculos el\u00e9tricos e motoriza\u00e7\u00f5es diversas, al\u00e9m das regulamenta\u00e7\u00f5es ambientais mais r\u00edgidas, est\u00e3o a aumentar a sustentabilidade e a efici\u00eancia dos autocarros urbanos. Mas essas mudan\u00e7as tamb\u00e9m significam que os gestores de frota esperam agora mais dos seus pneus. Como l\u00edder global no fornecimento de mobilidade sustent\u00e1vel e solu\u00e7\u00f5es avan\u00e7adas, a Bridgestone desenvolveu o U-AP 002 para atender a esses desafios \u00fanicos de mobilidade urbana.<\/p>\n<p>O Bridgestone U-AP 002 vem com etiqueta B em resist\u00eancia ao rolamento, para reduzir o consumo de combust\u00edvel e as emiss\u00f5es de escape. O novo pneu-refer\u00eancia tamb\u00e9m oferece uma vida \u00fatil 9 por cento mais longa para garantir uma excelente quilometragem 1 ; a prote\u00e7\u00e3o da parede lateral espessa do pneu e a carca\u00e7a forte permitem uma alta robustez e m\u00faltiplas vidas \u00fateis do pneu gra\u00e7as \u00e0 recauchutagem. A combina\u00e7\u00e3o destes recursos resulta num pneu de longa dura\u00e7\u00e3o que reduz o custo total de propriedade por quil\u00f3metro.<\/p>\n<p>O Bridgestone U-AP 002 vem com um aumento de 200 kg 1 na capacidade de carga \u2013 um requisito fundamental para os autocarros el\u00e9tricos \u2013 e \u00e9 adequado para eixos de dire\u00e7\u00e3o de oito toneladas.<\/p>\n<p>Assim como as emiss\u00f5es de CO 2 , o Bridgestone U-AP 002 foi projetado para diminuir a polui\u00e7\u00e3o sonora urbana, reduzindo a produ\u00e7\u00e3o em 2dB em PBN em rela\u00e7\u00e3o ao seu antecessor. O novo pneu- refer\u00eancia tamb\u00e9m oferece seguran\u00e7a e paz de esp\u00edrito durante todo o ano, pois est\u00e1 totalmente pronto para o inverno, com marca\u00e7\u00f5es 3PMSF e M+S.<\/p>\n<p><strong>Desempenho projetado para o p\u00e1ra-arranca na cidade<br \/>\n<\/strong>O desempenho aprimorado do Bridgestone U-AP 002 para autocarros urbanos chega gra\u00e7as \u00e0s v\u00e1rias melhorias e inova\u00e7\u00f5es em design e tecnologia de compostos. O novo desenho do piso fechado e a geometria das lamelas garantem um melhor desempenho para ambientes urbanos: o desenho do piso fechado oferece apoio \u00e0 condu\u00e7\u00e3o na cidade enquanto viaja com um torque mais alto; a nova geometria da lamela protege o pneu das for\u00e7as laterais durante a condu\u00e7\u00e3o. A combina\u00e7\u00e3o destes recursos d\u00e1 ao U-AP 002 uma alta prote\u00e7\u00e3o contra o desgaste irregular, n\u00edveis reduzidos de ru\u00eddo, menor resist\u00eancia ao rolamento e vida \u00fatil prolongada.<\/p>\n<p>O novo pneu-refer\u00eancia tamb\u00e9m foi desenvolvido com um composto de borracha aprimorado, criado com materiais premium; o alto teor de s\u00edlica nos compostos de base melhora a resist\u00eancia ao rolamento, a durabilidade e a ader\u00eancia em piso molhado. O Bridgestone U-AP 002 tamb\u00e9m beneficia de uma nova tecnologia de drenagem, que cont\u00e9m um canal de \u00e1gua central para melhorar a drenagem e ajudar o pneu a obter uma excelente ader\u00eancia em piso molhado.<\/p>\n<p><strong>Lan\u00e7ado neste m\u00eas de Abril<br \/>\n<\/strong>Desenvolvido no Centro Europeu de Pesquisa e Desenvolvimento da Bridgestone em Roma e produzido na Europa, o Bridgestone U-AP 002 foi testado em sete pa\u00edses pelos clientes de frota da Bridgestone, em motores de combust\u00e3o interna, h\u00edbridos e el\u00e9tricos e est\u00e1 dispon\u00edvel na medida mais popular, 275\/70 R22.5, desde o in\u00edcio deste m\u00eas de abril.<\/p>\n<p>Tr\u00eas medidas adicionais \u2013 245\/70 R19.5, 215\/75 R17.5 e 315\/60 R22.5 \u2013 estar\u00e3o dispon\u00edveis no final do ano, com o lan\u00e7amento da medida 265\/70 R19.5 em 2022. O piso pr\u00e9-vulcanizado do U-AP 002 ser\u00e1 lan\u00e7ado na medida 275\/70 R22.5 no final deste ano, apoiando a abordagem \u2018Total Tire Care\u2019 da Bridgestone.<\/p>\n<p>Todos os pneus Bridgestone U-AP 002 de jante 22,5\u201d ser\u00e3o equipados com um sistema de etiquetagem eletr\u00f3nica de pneus RFID. O RFID permite que os pneus sejam monitorizados ao longo de todo o seu ciclo de vida, o que traz v\u00e1rios benef\u00edcios, incluindo melhorar os n\u00edveis de seguran\u00e7a e as taxas de reciclagem de pneus.<\/p>\n<p>\u201cA mobilidade urbana enfrenta v\u00e1rios desafios, como as emiss\u00f5es de CO 2 no centro da cidade e a polui\u00e7\u00e3o sonora \u2013 desafios nos quais estamos a investir para ajudar a resolver\u201d, afirma Mark Tejedor, VP da \u00e1rea de Produtos Comerciais de Reposi\u00e7\u00e3o e OE da Bridgestone EMIA. \u201cO transporte p\u00fablico de autocarro \u00e9 parte integrante do ecossistema de uma cidade e temos o prazer de lan\u00e7ar um pneu que ajuda a resolver esses v\u00e1rios problemas de uma s\u00f3 vez. Maior quilometragem, consumo de combust\u00edvel reduzido, emiss\u00f5es de CO 2 , ru\u00eddo e custo total de propriedade \u2013 s\u00e3o recursos que beneficiam os nossos clientes, o meio ambiente e a vida na cidade\u201d.<\/p>\n<!-- AddThis Advanced Settings generic via filter on the_content --><!-- AddThis Share Buttons generic via filter on the_content -->","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>O novo pneu-refer\u00eancia da Bridgestone no segmento de autocarros&#8230;<!-- AddThis Advanced Settings generic via filter on get_the_excerpt --><!-- AddThis Share Buttons generic via filter on get_the_excerpt --><\/p>\n","protected":false},"author":13,"featured_media":13825,"comment_status":"closed","ping_status":"closed","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"footnotes":""},"categories":[36],"tags":[917],"class_list":["post-13829","post","type-post","status-publish","format-standard","has-post-thumbnail","hentry","category-pesados","tag-bridgestone"],"yoast_head":"<!-- This site is optimized with the Yoast SEO plugin v27.6 - 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