{"id":14056,"date":"2021-05-17T18:00:30","date_gmt":"2021-05-17T17:00:30","guid":{"rendered":"http:\/\/revistadospneus.com\/pt\/?p=14056"},"modified":"2021-05-17T09:19:09","modified_gmt":"2021-05-17T08:19:09","slug":"tecnologia-run-flat-da-pirelli-continua-a-crescer","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/revistadospneus.com\/pt\/2021\/05\/17\/tecnologia-run-flat-da-pirelli-continua-a-crescer\/","title":{"rendered":"Tecnologia Run Flat da Pirelli continua a crescer"},"content":{"rendered":"

\"05<\/strong><\/p>\n

Nascida no rali, a tecnologia \u00e9, nos dias de hoje, aplicada para melhorar os n\u00edveis de conforto, sustentabilidade e tamb\u00e9m na mobilidade el\u00e9trica. A Pirelli criou mais de 1000 vers\u00f5es dos pneus Run Flat para mais de 50 modelos de carros<\/strong><\/p>\n

A principal vantagem da tecnologia Run Flat da Pirelli, que em 2001 transportou o conhecimento t\u00e9cnico adquirido nos ralis para os pneus de estrada da marca Italiana, \u00e9 permitir que os condutores n\u00e3o tenham de interromper as suas viagens quando se deparam com um furo. Nos ralis, laborat\u00f3rio onde nasceu esta tecnologia, os pneus contavam com uma estrutura refor\u00e7ada que permitia que os carros n\u00e3o perdessem minutos valiosos perante este percal\u00e7o.<\/p>\n

Novos materiais e processos para aumentar o conforto e a sustentabilidade
\n<\/strong>A constante pesquisa e desenvolvimento de novos materiais e processos ajudaram a Pirelli a melhorar o conforto de condu\u00e7\u00e3o dos carros equipados com pneus Run Flat. Al\u00e9m disso, as novas tecnologias aplicadas na estrutura destes pneus e os novos materiais permitem diminuir a resist\u00eancia ao rolamento, o que se traduz num decr\u00e9scimo do consumo de combust\u00edvel e das emiss\u00f5es prejudiciais para o ambiente.<\/p>\n

Tecnologia \u00fatil para ve\u00edculos el\u00e9tricos: de olho no futuro
\n<\/strong>A maioria dos carros el\u00e9tricos n\u00e3o possui um pneu sobresselente, para que possa ser alocado mais espa\u00e7o para as baterias. \u00c9 por esse motivo que a grande parte dos fabricantes optam por solu\u00e7\u00f5es de mobilidade estendida tais como a tecnologia Run Flat, para minimizar a inconveni\u00eancia em caso de furo. Acresce que esta tecnologia ter\u00e1 tamb\u00e9m um papel importante nos futuros sistemas de condu\u00e7\u00e3o aut\u00f3noma, pois v\u00e3o permitir que este tipo de ve\u00edculos mantenham o controlo perante situa\u00e7\u00f5es de emerg\u00eancia.<\/p>\n

Mais de 1.000 vers\u00f5es diferentes e mais de 70 milh\u00f5es de pneus Run Flat produzidos
\n<\/strong>Nos \u00faltimos 20 anos, os engenheiros da Pirelli desenvolveram mais de 1.000 vers\u00f5es de pneus com a tecnologia Run Flat, que permite que os condutores, perante um furo, possam continuar a conduzir durante 80 quil\u00f3metros, a uma velocidade m\u00e1xima de 80 km\/h, para que possam trocar o pneu com seguran\u00e7a. Trata-se de uma solu\u00e7\u00e3o que foi adotada por v\u00e1rios fabricantes de autom\u00f3veis, que solicitaram pneus Run Flat como equipamento original para os seus novos carros, tais como a Audi, BMW, a Mercedes-Benz e a Alfa Romeo. Ao longo dessas duas d\u00e9cadas, a Pirelli produziu mais de 70 milh\u00f5es de pneus Run Flat, incluindo pneus de ver\u00e3o, inverno e All Season – alguns dos quais foram equipados nos carros mais potentes e prestigiantes, incluindo toda a gama BMW e Mini, uma parte substancial da gama da Mercedes, o Alfa Romeo Giulia, e as vers\u00f5es Q5 e Q7 da Audi.<\/p>\n

Uma vasta gama dispon\u00edvel
\n<\/strong>Existem ainda mais de uma d\u00fazia de fabricantes de autom\u00f3veis Premium que utilizam pneus Pirelli com tecnologia Run Flat: Audi, Alfa Romeo, BMW, Jeep, Mercedes-Benz e Rolls-Royce s\u00e3o alguns dos exemplos. Esta tecnologia est\u00e1 dispon\u00edvel em mais de 50 modelos de pneus Pirelli homologados. Todos esses pneus apresentam a marca\u00e7\u00e3o “Run Flat” nas paredes laterais, juntamente com uma marca\u00e7\u00e3o que indica o fabricante de autom\u00f3veis a que se destinam. Em alguns pneus, esta tecnologia \u00e9 combinada com a tecnologia Pirelli Elect e a tecnologia de redu\u00e7\u00e3o de ru\u00eddo PNCS. A primeira \u00e9 dedicada a ve\u00edculos el\u00e9tricos e foca-se na baixa resist\u00eancia ao rolamento, redu\u00e7\u00e3o dos n\u00edveis de ru\u00eddo, ader\u00eancia imediata e possuem uma estrutura que pode suportar o peso de um ve\u00edculo movido a bateria. Por seu turno, a tecnologia PNCS est\u00e1 focada na redu\u00e7\u00e3o do ru\u00eddo transmitido para o habit\u00e1culo, gra\u00e7as \u00e0 utiliza\u00e7\u00e3o de materiais especiais que possibilitam um isolamento ac\u00fastico no interior do pneu. H\u00e1 tamb\u00e9m outra tecnologia de prote\u00e7\u00e3o contra furos dispon\u00edvel denominada de Seal Inside. No caso de uma perfura\u00e7\u00e3o de at\u00e9 quatro mil\u00edmetros, uma subst\u00e2ncia no interior do pneu envolver-se-\u00e1 ao redor do corpo estranho, evitando a perda de press\u00e3o do pneu. No momento da extra\u00e7\u00e3o do objeto, o mesmo material ir\u00e1 selar o orif\u00edcio, permitindo que o condutor prossiga viagem com o m\u00e1ximo de seguran\u00e7a e conforto.<\/p>\n

Tecnologia baseada em robots
\n<\/strong>Os pneus Run Flat da Pirelli s\u00e3o o resultado do inovador processo de produ\u00e7\u00e3o MIRS, totalmente controlado por computador com pneus desenvolvidos com recurso \u00e0 utiliza\u00e7\u00e3o de robots, garantindo um resultado final com altos padr\u00f5es de qualidade e confian\u00e7a. O sistema Run Flat da Pirelli utiliza refor\u00e7os especiais inseridos nas paredes laterais internas, que s\u00e3o capazes de sustentar as cargas laterais e transversais no carro, mesmo perante a aus\u00eancia de press\u00e3o nos pneus.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"

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