{"id":14332,"date":"2021-06-21T18:00:22","date_gmt":"2021-06-21T17:00:22","guid":{"rendered":"https:\/\/revistadospneus.com\/pt\/?p=14332"},"modified":"2021-06-21T10:11:41","modified_gmt":"2021-06-21T09:11:41","slug":"goodyear-e-parceiro-fundador-do-pure-etcr","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/revistadospneus.com\/pt\/2021\/06\/21\/goodyear-e-parceiro-fundador-do-pure-etcr\/","title":{"rendered":"Goodyear \u00e9 parceiro fundador do PURE ETCR"},"content":{"rendered":"<p><strong><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" class=\"alignnone wp-image-14328 size-full\" src=\"https:\/\/revistadospneus.com\/pt\/wp-content\/uploads\/2021\/06\/Goodyear-parceiro-fundador.jpg\" alt=\"06 - Goodyear-parceiro-fundador\" width=\"1024\" height=\"581\" srcset=\"https:\/\/revistadospneus.com\/pt\/wp-content\/uploads\/2021\/06\/Goodyear-parceiro-fundador.jpg 1024w, https:\/\/revistadospneus.com\/pt\/wp-content\/uploads\/2021\/06\/Goodyear-parceiro-fundador-300x170.jpg 300w, https:\/\/revistadospneus.com\/pt\/wp-content\/uploads\/2021\/06\/Goodyear-parceiro-fundador-150x85.jpg 150w, https:\/\/revistadospneus.com\/pt\/wp-content\/uploads\/2021\/06\/Goodyear-parceiro-fundador-768x436.jpg 768w\" sizes=\"auto, (max-width: 1024px) 100vw, 1024px\" \/><\/strong><\/p>\n<p><strong>Ap\u00f3s um intenso per\u00edodo de prepara\u00e7\u00e3o, o primeiro campeonato multimarca\u00a0de turismos\u00a0totalmente el\u00e9tricos do mundo estreia-se em Vallelunga, It\u00e1lia. Enquanto fornecedor exclusivo de pneus, e parceiro fundador do PURE ETCR,\u00a0a Goodyear\u00a0tem estado na vanguarda do desenvolvimento deste novo, e extremamente inovador, campeonato do automobilismo<\/strong><\/p>\n<p>A Goodyear\u00a0juntou-se ao PURE ETCR, enquanto parceiro fundador, quando o campeonato foi anunciado no in\u00edcio de 2020. Desde ent\u00e3o, o fabricante de pneus trabalhou diretamente com o promotor\u00a0Eurosport\u00a0Events\u00a0e com as equipas\u00a0para preparar-se para a temporada inaugural deste ano. O seu formato inovador, com &#8220;batalhas&#8221; breves, em lugar das corridas tradicionais, despertou o interesse dos adeptos de todo o mundo.<\/p>\n<p>A primeira ronda deste fim de semana, em\u00a0Vallelunga, d\u00e1 in\u00edcio \u00e0 temporada de 2021, que, seguidamente, visitar\u00e1 circuitos de topo, como\u00a0o MotorLand\u00a0Arag\u00f3n e\u00a0o Hungaroring, um circuito urbano, em Copenhaga, por fim terminando na Coreia do Sul, em\u00a0Inje\u00a0Speedium. A lista de\u00a0participantes\u00a0inclui modelos el\u00e9tricos especificamente concebidos como tal, da CUPRA e da Hyundai, assim como o autom\u00f3vel baseado no Alfa Romeo\u00a0Giulia, da equipa\u00a0privada italiana Romeo\u00a0Ferraris.<\/p>\n<p><strong>Autom\u00f3veis \u00fanicos para um campeonato \u00fanico<br \/>\n<\/strong>As cifras que fazem as manchetes relativas ao PURE ETCR falam por si. Os turismos 100% el\u00e9tricos de tra\u00e7\u00e3o traseira n\u00e3o s\u00f3 s\u00e3o revolucion\u00e1rios pelo seu sistema de propuls\u00e3o, como tamb\u00e9m s\u00e3o os mais potentes turismos de corrida a competir na atualidade. Cada qual produz 500 kW (670 cv) a partir de um sistema de propuls\u00e3o el\u00e9trico comum, depois instalado na carro\u00e7aria espec\u00edfica de cada fabricante.<\/p>\n<p>O resultado \u00e9 um ritmo r\u00e1pido e um bin\u00e1rio instant\u00e2neo, com um formato de corridas \u00e0 altura. Cada corrida ter\u00e1 uma extens\u00e3o m\u00e1xima de 25 km, e os pilotos alinhar\u00e3o atr\u00e1s dos port\u00f5es de partida na pista.\u00a0Correr\u00e3o em torno de circuitos curtos, com uma s\u00e9rie de rondas\u00a0eliminat\u00f3rias, para coroar o Rei ou a Rainha do fim de semana ap\u00f3s a Super Final.<\/p>\n<p>Para este inovador campeonato,\u00a0a Goodyear\u00a0disponibiliza para cada autom\u00f3vel uma \u00fanica especifica\u00e7\u00e3o do seu pneu de\u00a0competi\u00e7\u00e3o Goodyear\u00a0Eagle F1\u00a0SuperSport\u00a0ETCR, para ser utilizado tanto em condi\u00e7\u00f5es de piso molhado como seco. A produ\u00e7\u00e3o de um s\u00f3 composto de\u00a0pneus ajuda o PURE ETCR a alcan\u00e7ar os seus\u00a0objetivos de sustentabilidade, ao minimizar o transporte\u00a0de\u00a0materiais para cada corrida,\u00a0dado que\u00a0a Goodyear\u00a0transporta menos\u00a0pneus para cada evento.<\/p>\n<p>Sebastian\u00a0Trinks, l\u00edder de eventos da\u00a0Goodyear\u00a0para\u00a0o PURE ETCR e WTCR, a\u00a0Ta\u00e7a do Mundo de carros de Turismo da FIA, explica. \u201cSomos afortunados por de desfrutar de uma s\u00f3lida rela\u00e7\u00e3o com a Eurosport\u00a0Events, atrav\u00e9s das nossas parcerias no PURE ETCR e no WTCR. Em termos de sustentabilidade, estamos a produzir apenas uma especifica\u00e7\u00e3o de pneu, o que significa que produzimos e transportamos menos pneus. Estamos entusiasmados por fazer parte desta viagem el\u00e9trica, e de uma forma t\u00e3o inovadora de mostrar o potencial dos autom\u00f3veis el\u00e9tricos.\u00a0O n\u00famero e a quantidade\u00a0de ve\u00edculos el\u00e9tricos nas estradas aumentam todos os dias, e a Goodyear\u00a0produz os pneus adequados para estas\u00a0exig\u00eancias\u201d.<\/p>\n<p><strong>Preparando o fim de semana<br \/>\n<\/strong>Sebastian Trinks\u00a0explica as suas ideias antes de\u00a0Vallelunga, pista que, agora, \u00e9 muito familiar tanto para as equipas como para a Goodyear: \u201cAs equipas realizaram muitos testes em Vallelunga\u00a0nos \u00faltimos meses, incluindo a maior parte do desenvolvimento recente do autom\u00f3vel. Conhecem muito bem o circuito e o tra\u00e7ado\u201d.<\/p>\n<p>\u201cCom o nosso pneu de competi\u00e7\u00e3o com rasto Goodyear\u00a0Eagle F1\u00a0SuperSport\u00a0ETCR, recebemos muitos coment\u00e1rios positivos, especialmente dos pilotos mais experimentados. Estamos ansiosos por que chegue a primeira corrida em Vallelunga,\u00a0e as restantes corridas dos pr\u00f3ximos meses. Os eventos conjuntos com o WTCR, em que a Goodyear\u00a0tamb\u00e9m \u00e9 o fornecedor exclusivo de pneus, ser\u00e3o particularmente especiais, como o ser\u00e1 o circuito urbano de Copenhaga\u201d.<\/p>\n<p><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" class=\"alignnone wp-image-14326 size-full\" src=\"https:\/\/revistadospneus.com\/pt\/wp-content\/uploads\/2021\/06\/Goodyear-parceiro-fundador1.jpg\" alt=\"06 - Goodyear-parceiro-fundador1\" width=\"1024\" height=\"581\" srcset=\"https:\/\/revistadospneus.com\/pt\/wp-content\/uploads\/2021\/06\/Goodyear-parceiro-fundador1.jpg 1024w, https:\/\/revistadospneus.com\/pt\/wp-content\/uploads\/2021\/06\/Goodyear-parceiro-fundador1-300x170.jpg 300w, https:\/\/revistadospneus.com\/pt\/wp-content\/uploads\/2021\/06\/Goodyear-parceiro-fundador1-150x85.jpg 150w, https:\/\/revistadospneus.com\/pt\/wp-content\/uploads\/2021\/06\/Goodyear-parceiro-fundador1-768x436.jpg 768w\" sizes=\"auto, (max-width: 1024px) 100vw, 1024px\" \/><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" class=\"alignnone wp-image-14338 size-full\" src=\"https:\/\/revistadospneus.com\/pt\/wp-content\/uploads\/2021\/06\/Goodyear-parceiro-fundador2a.jpg\" alt=\"06 - 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