{"id":14459,"date":"2021-07-06T12:00:45","date_gmt":"2021-07-06T11:00:45","guid":{"rendered":"https:\/\/revistadospneus.com\/pt\/?p=14459"},"modified":"2021-07-06T16:38:48","modified_gmt":"2021-07-06T15:38:48","slug":"bridgestone-apresenta-novo-potenza-sport","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/revistadospneus.com\/pt\/2021\/07\/06\/bridgestone-apresenta-novo-potenza-sport\/","title":{"rendered":"Bridgestone apresenta novo Potenza Sport"},"content":{"rendered":"

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A Bridgestone apresentou no Circuito de Jarama, em Madrid, o seu novo pneu UHP de alta performance, o Potenza Sport.<\/strong><\/p>\n

A Revista dos Pneus esteve presente e comprovou \u201cin loco\u201d o excelente desempenho deste pneu, que estabelece um novo padr\u00e3o de rendimento desportivo de alto n\u00edvel. Com o Potenza Sport, a Bridgestone revolucionou o cen\u00e1rio dos pneus desportivos<\/p>\n

720 milh\u00f5es de Euros de investimento
\n<\/strong>O Potenza Sport \u00e9 um pneu que re\u00fane as tecnologias mais inovadoras da Bridgestone, e o resultado do investimento global da empresa de 720 milh\u00f5es de euros anuais, colocando-a na vanguarda do setor neste campo. Para alcan\u00e7ar o desempenho de vanguarda do Potenza Sport, foram aplicadas v\u00e1rias tecnologias novas e inovadoras ao padr\u00e3o do piso, ao composto e na constru\u00e7\u00e3o. No que diz respeito ao desenho do piso, foram aplicadas v\u00e1rias tecnologias de ponta, tais como as lamelas 3D inovadoras, para aumentar a rigidez ao cisalhamento, com benef\u00edcios na travagem e resist\u00eancia \u00e0 abras\u00e3o.<\/p>\n

Quanto ao composto, gra\u00e7as a uma f\u00f3rmula otimizada combinada com uma tecnologia de mistura inovadora, melhora o desempenho tanto em condi\u00e7\u00f5es secas como molhadas. Foi tamb\u00e9m utilizado um novo refor\u00e7o de coroa h\u00edbrida para maximizar o desempenho de estabilidade a alta velocidade do pneu e foi aplicado um pacote de carca\u00e7a desportiva para aumentar o desempenho de estabilidade e a resposta da dire\u00e7\u00e3o, otimizando ao mesmo tempo a resist\u00eancia ao rolamento.<\/p>\n

O resultado \u00e9 um pneu de elevado desempenho capaz de maximizar a tra\u00e7\u00e3o, manobrabilidade, controlo e desempenho geral do ve\u00edculo. Representa, sem d\u00favida, um novo padr\u00e3o no desempenho desportivo de alta competi\u00e7\u00e3o, j\u00e1 que oferece o melhor rendimento na sua classe em piso seco, apoiado por um pacote premium para piso molhado. Al\u00e9m disso, as excelentes capacidades do pneu em piso molhado e seco s\u00e3o acompanhadas de n\u00edveis de quilometragem mais elevados do que o seu antecessor, o Potenza S001.<\/p>\n

Pesquisa de mercado
\n<\/strong>Antes de iniciar o desenvolvimento do novo Pneu Potenza Sport, a Bridgestone realizou uma pesquisa de mercado abrangente, tendo entrevistado mais de 3.800 consumidores finais em toda a Europa, para saber o que eles pediam exatamente de um pneu desportivo. Para al\u00e9m da ader\u00eancia, estabilidade, seguran\u00e7a em todas as condi\u00e7\u00f5es e muitos outros pedidos, os condutores explicaram que a capacidade de um pneu transmitir informa\u00e7\u00e3o \u00e9 importante para o condutor compreender e prever as suas rea\u00e7\u00f5es. Outro aspeto valorizado de um pneu desportivo \u00e9 que as suas rea\u00e7\u00f5es em situa\u00e7\u00f5es limite s\u00e3o progressivas, ou seja, que perde ader\u00eancia de uma forma suave e linear, n\u00e3o abrupta, a fim de oferecer um comportamento mais control\u00e1vel e seguro.<\/p>\n

Ambos os aspetos s\u00f3 podem ser alcan\u00e7ados ap\u00f3s milhares de horas de desenvolvimento e testes reais de centenas de prot\u00f3tipos em que os peritos da marca avaliam o “feeling” e as sensa\u00e7\u00f5es que os pneus transmitem. Este trabalho de desenvolvimento \u00e9 complementado pela tecnologia de desenvolvimento virtual de pneus da Bridgestone, que poupa tempo, \u00e9 amiga do ambiente e permite \u00e0 Bridgestone prever com precis\u00e3o o desempenho dos pneus nas fases iniciais de desenvolvimento.<\/p>\n

O cliente-tipo do Potenza Sport acaba por ser um leque alargado, pois estamos a falar de clientes de uma ampla gama de carros ligeiros e SUVs de estrada, desde carros premium a carros de luxo e de prest\u00edgio, em marcas como BMW, Mercedes, Audi, Porsche, Jaguar, Mini, Tesla, entre outros. Al\u00e9m disso existe ainda o cliente mais exclusivo, como os propriet\u00e1rios do Maserati MC20 e do Lamborghini Hurac\u00e1n STO, em que para estes modelos foram lan\u00e7ados os Potenza Sport desenvolvidos sob medida.<\/p>\n

A quest\u00e3o do piso molhado foi uma das principais preocupa\u00e7\u00f5es ao longo do desenvolvimento do Potenza Sport. Face ao seu antecessor que j\u00e1 tinha credenciais bastante s\u00f3lidas, o Potenza S001, o Potenza Sport deu um salto qualitativo quando falamos em travagem em piso molhado, melhorou os n\u00edveis de desgaste, conseguindo ainda uma evolu\u00e7\u00e3o em setores t\u00e3o importantes como curvar em piso molhado\/hidroplanagem, desempenho e travagem no seco. Com todos estes atributos que tornam o Potenza Sport num pneu-refer\u00eancia, garantiu-se a classifica\u00e7\u00e3o A do R\u00f3tulo UE para o \u00cdndice de Ader\u00eancia no Molhado.<\/p>\n

Provas de estrada
\n<\/strong>Para avaliar as anunciadas caracter\u00edsticas deste pneu de alta perfomance, a Bridgestone preparou uma s\u00e9rie de provas no circuito de Jarama, em Madrid, onde um grupo de convidados teve oportunidade e testar em pista as capacidades do Potenza Sport. Os testes ao novo pneu inclu\u00edram diversas provas:<\/p>\n

Sinta a Emo\u00e7\u00e3o
\n<\/strong>A primeira prova foi um slalom a 110 Km\/h entre cones, numa reta de 180 metros. Seguiu-se uma travagem a alta velocidade e manobra de mudan\u00e7a de faixa de rodagem, num espa\u00e7o de 118 metros, com desvio r\u00e1pido de obst\u00e1culos. O Potenza Sport superou com nota m\u00e1xima esta primeira prova<\/p>\n

Sinta a Estabilidade
\n<\/strong>A segunda prova teve por objetivo demonstrar a estabilidade dos Potenza Sport quer em reta, quer em curva e tamb\u00e9m em acelera\u00e7\u00e3o e travagem. Segurando o volante com as duas m\u00e3os e em plena acelera\u00e7\u00e3o, superamos o teste de estabilidade em reta, seguindo-se uma descida com 150 metros, com cones de marca\u00e7\u00e3o onde tivemos de realizar um slalom e travagem a elevada velocidade. Para testar os reais desafios na condu\u00e7\u00e3o, circul\u00e1mos na pista de Jarama em contexto de auto-estrada, onde se circula a alta velocidade, e testamos tamb\u00e9m travagem tardia antes de fazer uma curva.<\/p>\n

Sinta a Ader\u00eancia
\n<\/strong>Nesta prova o objetivo foi testar o comportamento do Potenza Sport em piso molhado. O circuito foi feito \u00e0 medida para testar em pavimento molhado, o desempenho do Potenza Sport quanto \u00e0 acelera\u00e7\u00e3o, travagem e estabilidade em curva. Durante este prova tivemos de manter o controlo do ve\u00edculo em todos os momentos, mantendo sempre a estabilidade, principalmente em curva. Foi necess\u00e1ria uma aten\u00e7\u00e3o redobrada para manter a estabilidade do ve\u00edculo ao entrar e sair das curvas a alta velocidade, com os Potenza Sport a desempenharem bem a sua voca\u00e7\u00e3o de pneus desportivos, mas sempre com margem de seguran\u00e7a, o que oferece muita confian\u00e7a ao condutor.<\/p>\n

Opini\u00f5es dos respons\u00e1veis
\n<\/strong>Jos\u00e9 Enrique Gonz\u00e1lez, Vice-Presidente da Bridgestone na Regi\u00e3o Sudoeste da Europa explicou a import\u00e2ncia do momento que a empresa vive e a relev\u00e2ncia de produtos como o Potenza Sport: \u201cO Potenza Sport da Bridgestone \u00e9 o resultado da combina\u00e7\u00e3o da experi\u00eancia com a inova\u00e7\u00e3o para poder satisfazer as necessidades dos consumidores. \u00c9 um pneu que leva o desempenho desportivo a um n\u00edvel superior, permitindo manter o controlo e extrair o m\u00e1ximo desempenho dos ve\u00edculos que os utilizam. Marca certamente um “antes e depois” na sua gama e demonstra do que a tecnologia da Bridgestone \u00e9 capaz\u201d.<\/p>\n

Relativamente aos objetivos para o mercado portugu\u00eas, Jos\u00e9 Enrique Gonz\u00e1lez refere que \u201cPara a Bridgestone, Portugal \u00e9 um mercado estrat\u00e9gico, onde temos j\u00e1 uma boa implanta\u00e7\u00e3o. Com este novo pneu, procuramos conquistar o segmento de mercado de clientes que procuram um desempenho puramente desportivo, com emo\u00e7\u00e3o, mas em seguran\u00e7a. Temos a experi\u00eancia de muitos anos na F\u00f3rmula 1 que nos permitiu desenvolver um pneu com caracter\u00edsticas \u00fanicas, capaz de transmitir as verdadeiras emo\u00e7\u00f5es de uma condu\u00e7\u00e3o desportiva\u201d.<\/p>\n

Os distribuidores e retalhistas, por sua vez, passam a dispor de um produto revolucion\u00e1rio, capaz de marcar a diferen\u00e7a, conforme afirma este respons\u00e1vel: \u201cSabemos que em Portugal h\u00e1 um mercado de condutores desportivos \u00e0 procura deste tipo de pneu, capaz de lhe transmitir emo\u00e7\u00f5es, e a partir de agora j\u00e1 o podem adquirir. Os retalhistas podem agora oferecer aos clientes que procuram performance desportiva um produto de ponta que lhes vai permitir encontrar as emo\u00e7\u00f5es que procuram na condu\u00e7\u00e3o at\u00e9 ao limite m\u00e1ximo, tanto em ader\u00eancia e estabilidade, como em precis\u00e3o. \u00c9 um produto que o profissional de pneus vai sentir-se muito confiante ao recomendar ao utilizador\u201d.<\/p>\n

Por sua vez, Elias Comellas, Manager Operations da Regi\u00e3o Norte (Portugal e Espanha) da Bridgestone, enaltece as principais caracter\u00edsticas do novo Potenza Sport: \u201c\u00e9 um pneu que se destaca pelo seu comportamento desportivo, tem as melhores presta\u00e7\u00f5es de manobrabilidade e controlo tanto em curva como em reta a altas velocidades, tem a melhor travagem em seco do seu segmento entre todas as marcas premium e uma grande ader\u00eancia em curva com piso molhado, que lhe garante a etiqueta n\u00edvel A em todas as categorias. Trata-se sem d\u00favida de um pneu capaz de satisfazer os condutores mais exigentes no que diz respeito a sensa\u00e7\u00f5es de condu\u00e7\u00e3o desportiva, e que gostam de sentir as presta\u00e7\u00f5es que podem retirar dos seus ve\u00edculos em condu\u00e7\u00e3o desportiva, principalmente em estradas com muitas curvas. O objetivo e conseguirmos ter o controlo do ve\u00edculo atrav\u00e9s do controlo que o pneu transmite, aproveitando ao m\u00e1ximo todo o potencial do carro\u201d.<\/p>\n

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