![\"07](\"https:\/\/revistadospneus.com\/pt\/wp-content\/uploads\/2021\/07\/Prototipos-de-pneus-da-Continental-para-E-Trucks-em-teste-.jpg\")
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A Continental est\u00e1 atualmente a realizar test drives no Contidrom com um cami\u00e3o el\u00e9trico do especialista para ve\u00edculos comerciais el\u00e9tricos Futuricum, que est\u00e1 a ser utilizado pela DPD, na Su\u00ed\u00e7a, no tr\u00e1fego regional desde mar\u00e7o deste ano. As atuais s\u00e9ries de testes t\u00eam como objetivo aumentar ainda mais a efici\u00eancia, o foco est\u00e1 no alargamento da gama atrav\u00e9s da redu\u00e7\u00e3o da resist\u00eancia ao rolamento<\/strong><\/p>\n As unidades el\u00e9tricas n\u00e3o s\u00f3 est\u00e3o a tornar-se cada vez mais atrativas na \u00e1rea da mobilidade individual, como tamb\u00e9m est\u00e3o a experimentar um desenvolvimento din\u00e2mico da procura nos transportes p\u00fablicos locais e no transporte de mercadorias. Em conjunto com os principais fabricantes de ve\u00edculos e empresas tecnol\u00f3gicas, a Continental est\u00e1 a trabalhar em solu\u00e7\u00f5es de pneus com estes requisitos. O fabricante de pneus premium est\u00e1 atualmente a realizar test drives no Contidrom com um cami\u00e3o el\u00e9trico do especialista para ve\u00edculos comerciais el\u00e9tricos Futuricum, que est\u00e1 a ser utilizado pela DPD, na Su\u00ed\u00e7a, no tr\u00e1fego regional desde mar\u00e7o deste ano.<\/p>\n O ve\u00edculo Futuricum \u00e9 baseado num Volvo FH, que foi convertido em el\u00e9trico pela empresa-m\u00e3e da Futuricum, Designwerk Products AG. O cami\u00e3o de 19 toneladas tem 680 cv e, com capacidade de 680 quilowatts-hora, tem a bordo a maior bateria de cami\u00e3o da Europa. Isso permite uma autonomia at\u00e9 760 quil\u00f4metros sem carga.<\/p>\n “O ve\u00edculo tem estado na estrada no transporte regional su\u00ed\u00e7o desde o in\u00edcio do ano e est\u00e1 atualmente a rodar sobre pneus da gama de produtos Continental EcoRegional”, afirma Hinnerk Kaiser, Chefe de Desenvolvimento de Pneus de Autocarros e Cami\u00f5es da Continental. “A combina\u00e7\u00e3o do Conti EcoRegional HS3 e HD3 j\u00e1 permite uma quilometragem elevada e uma resist\u00eancia ao rolamento extremamente baixa, oferecendo assim as caracter\u00edsticas essenciais para o funcionamento mais econ\u00f3mico dos ve\u00edculos comerciais movidos a eletricidade”.<\/p>\n O Conti EfficientPro \u00e9 um produto que foi desenvolvido em particular para o transporte de longa dist\u00e2ncia e enfatiza a efici\u00eancia do combust\u00edvel. Os prot\u00f3tipos foram fabricados em Hanover-St\u00f6cken, no centro nevr\u00e1lgico de investiga\u00e7\u00e3o e desenvolvimento de pneus premium da Continental, num elaborado processo de escultura robotizada e aperfei\u00e7oado por escultores de pneus experientes.<\/p>\n “Como com todos os ve\u00edculos el\u00e9tricos, os pneus para o Futuricum Logistics 18E s\u00e3o expostos a um torque mais elevado durante o arranque e acelera\u00e7\u00e3o”, explica Hinnerk Kaiser. “Ao mesmo tempo, o peso \u00e9 superior devido \u00e0 bateria particularmente potente”. Portanto, os pneus devem n\u00e3o s\u00f3 ter uma baixa resist\u00eancia ao rolamento, mas tamb\u00e9m suportar cargas mais pesadas do que os pneus para ve\u00edculos compar\u00e1veis com motores de combust\u00e3o interna. Ao mesmo tempo, devem durar o mesmo tempo e satisfazer os mesmos requisitos de seguran\u00e7a que os pneus de cami\u00f5es convencionais”.<\/p>\n Equilibrar os objetivos, especialmente a quilometragem, a travagem e o desempenho, a um n\u00edvel cada vez mais elevado \u00e9 tecnicamente exigente. Ao mesmo tempo, tendo em conta o r\u00e1pido desenvolvimento do segmento da e-mobilidade, os engenheiros est\u00e3o numa corrida contra o tempo. No entanto, como fabricante de pneus premium de Han\u00f4ver, somos intransigentes em rela\u00e7\u00e3o \u00e0s nossas pr\u00f3prias exig\u00eancias – o conceito de desenvolvimento de pneus destina-se a encurtar significativamente o tempo de desenvolvimento, independentemente das gera\u00e7\u00f5es de pneus existentes.<\/p>\n A empresa su\u00ed\u00e7a Designwerk Products AG \u00e9 especializada na adapta\u00e7\u00e3o de cami\u00f5es e carrinhas em ve\u00edculos el\u00e9tricos. A gama de produtos inclui tamb\u00e9m carregadores m\u00f3veis r\u00e1pidos e sistemas de baterias modulares. DPD Su\u00ed\u00e7a \u00e9 um dos principais fornecedores privados de servi\u00e7o expresso e de encomendas na Su\u00ed\u00e7a e lida com mais de 24 milh\u00f5es de encomendas anualmente. O Futuricum Logistics 18E, encomendada no in\u00edcio de 2021, dever\u00e1 conduzir pelo menos 80.000 quil\u00f3metros por ano. Em compara\u00e7\u00e3o com cami\u00f5es a diesel id\u00eanticos, o cami\u00e3o el\u00e9trico poupa 90 quilogramas de CO2 por cem quil\u00f3metros – o que corresponde a 72 toneladas de CO2 poupadas por ano.<\/p>\n A Continental desenvolve tecnologias e servi\u00e7os pioneiros para uma mobilidade sustent\u00e1vel e interligada das pessoas e dos seus bens. Fundada em 1871, a empresa de tecnologia oferece solu\u00e7\u00f5es seguras, eficientes, inteligentes e econ\u00f3micas para ve\u00edculos, m\u00e1quinas, tr\u00e1fego e transporte. Em 2020, a Continental gerou 37,7 mil milh\u00f5es de euros em vendas e emprega atualmente cerca de 235.000 pessoas em 58 pa\u00edses e mercados. Em 2021, a empresa celebra o seu 150\u00ba anivers\u00e1rio.<\/p>\n A \u00e1rea de neg\u00f3cios de pneus tem 24 locais de produ\u00e7\u00e3o e desenvolvimento em todo o mundo. A Continental \u00e9 um dos principais fabricantes de pneus com mais de 56.000 empregados, tendo registado, em 2020, 10,2 mil milh\u00f5es de euros em vendas nesta \u00e1rea de neg\u00f3cio. A Continental est\u00e1 entre os l\u00edderes tecnol\u00f3gicos na produ\u00e7\u00e3o de pneus e oferece uma vasta gama de produtos para autom\u00f3veis de passageiros, ve\u00edculos comerciais e para fins especiais, bem como ve\u00edculos de duas rodas. Atrav\u00e9s do investimento cont\u00ednuo em investiga\u00e7\u00e3o e desenvolvimento, a Continental d\u00e1 um contributo importante para uma mobilidade segura, rent\u00e1vel e ecologicamente eficiente. O portf\u00f3lio da \u00e1rea de neg\u00f3cios de pneus inclui servi\u00e7os para o com\u00e9rcio de pneus e aplica\u00e7\u00f5es de frota, bem como sistemas de gest\u00e3o digital de pneus.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":" A Continental est\u00e1 atualmente a realizar test drives no…<\/p>\n","protected":false},"author":13,"featured_media":14515,"comment_status":"closed","ping_status":"closed","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"footnotes":""},"categories":[29],"tags":[58],"class_list":["post-14518","post","type-post","status-publish","format-standard","has-post-thumbnail","hentry","category-empresas","tag-continental"],"yoast_head":"\n