![\"07](\"https:\/\/revistadospneus.com\/pt\/wp-content\/uploads\/2021\/07\/Pneus-Pirelli-chegam-ao-WRC-da-Estonia.jpeg\")
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Com o in\u00edcio da segunda metade da temporada, os pilotos de WRC ter\u00e3o de enfrentar outro desafio em gravilha, desta feita nos tra\u00e7ados r\u00e1pidos da Est\u00f3nia, equipados com os pneus Scorpion KX WRC da Pirelli<\/strong><\/p>\n Os pneus Scorpion KX de rali de gravilha da Pirelli conta com dois compostos: duro e macio. Na Est\u00f3nia, pela primeira vez na temporada, o composto macio ser\u00e1 a escolha principal, para oferecer ader\u00eancia nas superf\u00edcies mais arenosas. O pneu duro ser\u00e1 uma op\u00e7\u00e3o perante as altas temperaturas. Ambas as op\u00e7\u00f5es apresentam um refor\u00e7o extra, particularmente na parede lateral, para garantir a prote\u00e7\u00e3o contra cortes e lacera\u00e7\u00f5es.<\/p>\n Os pneus Scorpion K utilizados nas categorias inferiores, contam tamb\u00e9m com duas vers\u00f5es, macios e duros, e contam com caracter\u00edsticas similares com os KX que ser\u00e3o equipados nos carros de topo.<\/p>\n Terenzio Testoni, representante da Pirelli no WRC afirmou \u201cPodemos esperar que o Rali da Est\u00f3nia seja um dos eventos mais r\u00e1pidos da temporada. As etapas apresentam, normalmente, uma superf\u00edcie macia e arenosa, por esse motivo a tra\u00e7\u00e3o proporcionada pelos pneus pode ser muito importante para a acelera\u00e7\u00e3o nas curvas: por isso o composto macio \u00e9 a principal escolha para esta prova. Existem tamb\u00e9m muitos saltos, embora estes n\u00e3o sejam t\u00e3o grandes como os da Finl\u00e2ndia. Nesta altura do ano as temperaturas alcan\u00e7am valores elevados, pelo que as equipas ter\u00e3o de fazer uma boa gest\u00e3o da menor aloca\u00e7\u00e3o do composto alternativo, tal como resulta dos regulamentos.”<\/p>\n A Pirelli vai deslocar cerca de\u00a01.500\u00a0pneus para a Est\u00f3nia, dos quais cerca de\u00a0400\u00a0ser\u00e3o para a classe superior de carros de rali.<\/p>\n Cada um dos pilotos do WRC pode utilizar at\u00e9\u00a024\u00a0pneus durante o rali, com uma aloca\u00e7\u00e3o separada de quatro pneus para o shakedown. Para o rali, cada carro ter\u00e1 uma aloca\u00e7\u00e3o total de:\u00a0\u00a024\u00a0Scorpion KX Soft\u00a0e oito\u00a0Scorpion KX Hard.<\/p>\n A Pirelli tamb\u00e9m fornecer\u00e1\u00a0900\u00a0pneus para os outros carros com tra\u00e7\u00e3o \u00e0s quatro rodas do evento, incluindo os inscritos no WRC 2 e WRC 3:\u00a0\u00a022\u00a0Scorpion K4A Hard e 8\u00a0Scorpion K6A Soft.<\/p>\n Para a terceira ronda do Junior WRC, que tamb\u00e9m ter\u00e1 lugar na Est\u00f3nia, a Pirelli fornecer\u00e1 mais\u00a0200\u00a0pneus:\u00a018\u00a0Scorpion K6 Soft, 10\u00a0Scorpion K4 Hard, um m\u00e1ximo de\u00a022\u00a0pneus podem ser usados (incluindo o shakedown).<\/p>\n O Rali da Est\u00f3nia estreou-se no WRC em 2020, com um evento de formato curto, que iniciava na sexta-feira \u00e0 noite e terminava no domingo. Este ano o evento contar\u00e1 com quatro dias,\u00a024\u00a0etapas em vez de\u00a017\u00a0e\u00a085,98 quil\u00f3metros extra, perfazendo um total de\u00a0319,38 km\u00a0ao longo do fim de semana.<\/p>\n Os pneus macios costumam ser o composto ideal para as superf\u00edcies macias e arenosas, caracter\u00edsticas do Rali da Est\u00f3nia. Mas com quatro ou mais etapas em cada loop, juntamente com as altas temperaturas, a longevidade do composto duro tamb\u00e9m se pode revelar uma escolha interessante.<\/p>\n Alexey Lukyanuk, o russo, bicampe\u00e3o europeu com a Pirelli, far\u00e1 sua primeira apari\u00e7\u00e3o no palco mundial do rali, ap\u00f3s uma aus\u00eancia de 4 anos, no WRC 3. Ser\u00e1 a primeira vez que Lukyanuk competir\u00e1 o seu carro, um Skoda Fabia Rally2 evo, e com o seu copiloto, Yaroslav Fedorov. Kajetan Kajetanowicz, tricampe\u00e3o europeu com a Pirelli, ser\u00e1 outro dos participantes nessa categoria.<\/p>\n <\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":" Com o in\u00edcio da segunda metade da temporada, os…<\/p>\n","protected":false},"author":13,"featured_media":14549,"comment_status":"closed","ping_status":"closed","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"footnotes":""},"categories":[29],"tags":[109],"class_list":["post-14553","post","type-post","status-publish","format-standard","has-post-thumbnail","hentry","category-empresas","tag-pirelli"],"yoast_head":"\n