{"id":15234,"date":"2021-10-19T14:00:10","date_gmt":"2021-10-19T13:00:10","guid":{"rendered":"https:\/\/revistadospneus.com\/pt\/?p=15234"},"modified":"2021-10-17T10:43:28","modified_gmt":"2021-10-17T09:43:28","slug":"pneus-pirelli-rodam-no-rali-da-catalunha","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/revistadospneus.com\/pt\/2021\/10\/19\/pneus-pirelli-rodam-no-rali-da-catalunha\/","title":{"rendered":"Pneus Pirelli rodam no Rali da Catalunha"},"content":{"rendered":"<p><strong><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" class=\"alignnone size-full wp-image-15214\" src=\"https:\/\/revistadospneus.com\/pt\/wp-content\/uploads\/2021\/09\/Pneus-Pirelli-rodam-no-Rali-da-Catalunha.jpeg\" alt=\"09 - Pneus-Pirelli-rodam-no-Rali-da-Catalunha\" width=\"1024\" height=\"581\" srcset=\"https:\/\/revistadospneus.com\/pt\/wp-content\/uploads\/2021\/09\/Pneus-Pirelli-rodam-no-Rali-da-Catalunha.jpeg 1024w, https:\/\/revistadospneus.com\/pt\/wp-content\/uploads\/2021\/09\/Pneus-Pirelli-rodam-no-Rali-da-Catalunha-300x170.jpeg 300w, https:\/\/revistadospneus.com\/pt\/wp-content\/uploads\/2021\/09\/Pneus-Pirelli-rodam-no-Rali-da-Catalunha-150x85.jpeg 150w, https:\/\/revistadospneus.com\/pt\/wp-content\/uploads\/2021\/09\/Pneus-Pirelli-rodam-no-Rali-da-Catalunha-768x436.jpeg 768w\" sizes=\"auto, (max-width: 1024px) 100vw, 1024px\" \/><\/strong><\/p>\n<p><strong>O WRC ruma ao desafio em asfalto mais r\u00e1pido do ano, naquela que ser\u00e1 a pen\u00faltima ronda do calend\u00e1rio: o Rali da Catalunha. Nota para a estreia do novo composto duro do pneu P Zero RA WRC HA, fruto das mais recentes evolu\u00e7\u00f5es e com vista \u00e0 vista \u00e0 pr\u00f3xima gera\u00e7\u00e3o de carros h\u00edbridos<\/strong><\/p>\n<p>O novo pneu apresenta uma constru\u00e7\u00e3o inovadora, principalmente no ombro, que se tornou mais robusta e com maior resist\u00eancia aos impactos, em compara\u00e7\u00e3o com o seu antecessor. O programa de desenvolvimento foi, assim, antecipado, com o apoio de todas as equipas, mas mant\u00e9m o desempenho reconhecido dos pneus\u00a0\u00a0P Zero da Pirelli.<\/p>\n<p><strong>Os Pneus Pirelli em Espanha<br \/>\n<\/strong>P Zero RA WRC HA:\u00a0O pneu de rali para asfalto da Pirelli conta com dois compostos distintos. O novo pneu P Zero RA WRC HA ser\u00e1 a escolha principal, um pneu especificamente criado para etapas mais longas, e condi\u00e7\u00f5es meteorol\u00f3gicas secas e com altas temperaturas. O composto macio estar\u00e1 tamb\u00e9m dispon\u00edvel, sendo indicado para etapas disputadas sob baixas temperaturas e piso escorregadio.<\/p>\n<p>P Zero RA RC2:\u00a0O pneu da Pirelli para asfalto destinado \u00e0s categorias de suporte tamb\u00e9m conta com dois compostos. O composto macio (RA7 +) \u00e9 indicado para condi\u00e7\u00f5es mistas, por seu turno, o composto duro (RA5) \u00e9 indicado para as condi\u00e7\u00f5es de piso seco.<\/p>\n<p>Cinturato RWB:\u00a0Um pneu de chuva dispon\u00edvel para os carros de todas as categorias, indicado para enfrentar condi\u00e7\u00f5es de piso molhado em estradas de asfalto, com um padr\u00e3o de banda de rodagem espec\u00edfica, que \u00e9 particularmente eficaz na evacua\u00e7\u00e3o de \u00e1gua parada para reduzir a aquaplanagem.<\/p>\n<p>Terenzio Testoni, respons\u00e1vel Pirelli pelas atividades de rally:\u00a0\u201cO rali da Catalunha \u00e9 uma das provas mais desafiantes do ano, com aquele que \u00e9, talvez, o asfalto mais dif\u00edcil de dominar. \u00c9 uma prova r\u00e1pida com muitas curvas velozes, o que coloca imensa tens\u00e3o sobre os pneus. Al\u00e9m disso, h\u00e1 dois desafios adicionais: as temperaturas bastante altas e algumas superf\u00edcies abrasivas. A nossa mais recente inova\u00e7\u00e3o, o pneu P Zero RA WRC HA, foi projetado para dar aos pilotos uma boa sensa\u00e7\u00e3o de consist\u00eancia e de fiabilidade, que \u00e9 particularmente importante num rali destas caracter\u00edsticas, onde a estrat\u00e9gia de pneu pode desempenhar um papel fundamental no resultado final. Uma abordagem ponderada e estudada tende a ser a mais efetiva em Espanha, j\u00e1 que um estilo de condu\u00e7\u00e3o mais descuidado pode custar segundos vitais.\u00a0 Existem tamb\u00e9m algumas etapas novas e exigentes que os pilotos dever\u00e3o aproveitar para tomar notas para o pr\u00f3ximo ano, uma vez que Espanha estar\u00e1 de regresso ao calend\u00e1rio com um formato exclusivamente de asfalto. O Junior WRC chegar\u00e1 ao fim em Espanha, uma categoria vital para a filosofia desportiva da Pirelli, que se baseia no apoio aos jovens pilotos, durante a sua progress\u00e3o.&#8221;<\/p>\n<p>A Pirelli vai deslocar cerca de\u00a03.200\u00a0pneus para a Catalunha, dos quais cerca de\u00a0900\u00a0ser\u00e3o para a classe superior de carros de rali.<\/p>\n<!-- AddThis Advanced Settings generic via filter on the_content --><!-- AddThis Share Buttons generic via filter on the_content -->","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>O WRC ruma ao desafio em asfalto mais r\u00e1pido&#8230;<!-- AddThis Advanced Settings generic via filter on get_the_excerpt --><!-- AddThis Share Buttons generic via filter on get_the_excerpt --><\/p>\n","protected":false},"author":13,"featured_media":15214,"comment_status":"closed","ping_status":"closed","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"footnotes":""},"categories":[29],"tags":[109],"class_list":["post-15234","post","type-post","status-publish","format-standard","has-post-thumbnail","hentry","category-empresas","tag-pirelli"],"yoast_head":"<!-- This site is optimized with the Yoast SEO plugin v27.6 - 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