![\"12](\"https:\/\/revistadospneus.com\/pt\/wp-content\/uploads\/2021\/12\/Dunlop-e-Dicovery-Sports-lado-a-lado-por-mais-tres-anos.jpeg\")
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A Dunlop Motorcycle Tyres e a Discovery Sports Events, promotor do Campeonato do Mundo de Resist\u00eancia (EWC) da FIM, anunciaram um prolongamento de tr\u00eas anos do seu acordo. O an\u00fancio confirma o estatuto da Dunlop enquanto Parceiro Oficial do EWC, prolongando uma bem-sucedida parceria iniciada em 2016<\/strong><\/p>\n O novo acordo com o promotor e a Federa\u00e7\u00e3o Internacional de Motociclismo confirma a Dunlop enquanto fornecedor exclusivo de pneus da popular classe Superstock, destinada a superbikes praticamente de s\u00e9rie. Tal significa que cada equipa nesta categoria ir\u00e1 utilizar a comprovada e vitoriosa gama de pneus de competi\u00e7\u00e3o KR da Dunlop, proporcionando o mesmo n\u00edvel de alta performance, de durabilidade e de apoio t\u00e9cnico de primeira classe a todas as equipas de Superstock, independentemente da sua dimens\u00e3o.<\/p>\n A Dunlop, que era j\u00e1 o fornecedor de pneus de 85% das equipas de Superstock na presente temporada, ira, portanto, refor\u00e7ar a sua presen\u00e7a e, acima de tudo, o seu apoio \u00e0s equipas independentes. Para dar seguimento a este apoio \u00e0s equipas privadas, no EWC, o Dunlop Independent Trophy dar\u00e1 lugar ao Dunlop Superstock Trophy. Ao longo da \u00e9poca, 345 conjuntos de pneus ser\u00e3o disponibilizados \u00e0s equipas enquanto pr\u00e9mios.<\/p>\n Wim Van Achter, Diretor da Dunlop Motorsport, referiu: \u201cDurante cinco temporadas, promovemos os pilotos independentes atrav\u00e9s da iniciativa do Dunlop Independent Trophy. Com praticamente todas as equipas independentes do campeonato a competirem na classe Superstock, faz sentido substituir esse trof\u00e9u por um programa destinado a apoiar todas as equipas nesta classe de igual forma. Tal fomentar\u00e1 uma competi\u00e7\u00e3o mais renhida, reduzir\u00e1 os custos com os testes e assegurar\u00e1 que cada equipa poder\u00e1 usufruir de pneus e apoio em pista de excel\u00eancia, ao n\u00edvel de vencedores de campeonatos. Tamb\u00e9m \u00e9 prova dos atributos dos pneus Dunlop montados numa ampla gama de superbikes com especifica\u00e7\u00f5es de s\u00e9rie, dando aos pilotos de track day a confian\u00e7a de que est\u00e3o a escolher um pneu com um n\u00edvel de campeonato do mundo\u201d.<\/p>\n Enquanto que a classe Superstock ser\u00e1 exclusivamente equipada com Dunlop, a classe de topo F\u00f3rmula EWC manter-se-\u00e1 como uma intensa competi\u00e7\u00e3o aberta entre fabricantes de pneus. A Dunlop tem sido a escolha de mais campe\u00f5es do EWC do que qualquer outra marca de pneus, e foi a escolha do vencedor na \u00faltima corrida realizada em Most, na Rep\u00fablica Checa, em que a BMW Motorrad World Endurance Team alcan\u00e7ou a sua primeira vit\u00f3ria num emocionante final de \u00e9poca.<\/p>\n Wim Van Achter acrescenta: \u201cA competi\u00e7\u00e3o aberta na classe de topo permite \u00e0 Dunlop testar e desenvolver tecnologias no escaldante ambiente de corridas de n\u00edvel de campeonato do mundo. Esta tecnologia \u00e9, depois, transferida em cadeia para os nossos pneus para categorias monomarca, como a Superstock do EWC, e, tamb\u00e9m, para a nossa aclamada gama de pneus de track days e hipersport, como as GP Racer D212 e SportSmart TT\u201d.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":" A Dunlop Motorcycle Tyres e a Discovery Sports Events,…<\/p>\n","protected":false},"author":13,"featured_media":15587,"comment_status":"closed","ping_status":"closed","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"footnotes":""},"categories":[1096,29],"tags":[1008],"class_list":["post-15599","post","type-post","status-publish","format-standard","has-post-thumbnail","hentry","category-duas-rodas","category-empresas","tag-dunlop"],"yoast_head":"\n