{"id":15711,"date":"2021-12-20T14:00:54","date_gmt":"2021-12-20T14:00:54","guid":{"rendered":"https:\/\/revistadospneus.com\/pt\/?p=15711"},"modified":"2021-12-20T10:58:46","modified_gmt":"2021-12-20T10:58:46","slug":"goodyear-renova-parceria-com-campeonato-europeu-corridas-camioes","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/revistadospneus.com\/pt\/2021\/12\/20\/goodyear-renova-parceria-com-campeonato-europeu-corridas-camioes\/","title":{"rendered":"Goodyear renova parceria com Campeonato Europeu Corridas Cami\u00f5es"},"content":{"rendered":"

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A Goodyear<\/a> e o Campeonato da Europa de Corridas de Cami\u00f5es (ETRC) da FIA renovaram a sua parceria de longa data atrav\u00e9s de mais um prolongamento de contrato de tr\u00eas anos. O que refor\u00e7a o comprometimento da Goodyear com a emocionante vis\u00e3o de futuro do ETRC, incluindo um foco aumentado na inova\u00e7\u00e3o, na sustentabilidade e no desenvolvimento do talento<\/strong><\/p>\n

Maciej Szymanski, Diretor de Marketing Commercial Business para a Europa da Goodyear, referiu: \u201cOs cami\u00f5es com 1500 cv preparados para a competi\u00e7\u00e3o possuem uma incr\u00edvel acelera\u00e7\u00e3o, com os 30-160 km\/h a serem cumpridos em apenas seis segundos. Al\u00e9m de permitirem aproveitar em pleno esta pot\u00eancia, os pneus Goodyear tamb\u00e9m t\u00eam de lidar com elevadas for\u00e7as G, com os impactos nos corretores e com intensas temperaturas de pista. J\u00e1 passaram mais de vinte anos desde que desenvolvemos o nosso primeiro pneu para o ETRC, e estamos encantados por termos sido nomeados fornecedor \u00fanico por mais tr\u00eas anos\u201d.<\/p>\n

O FIA ETRC atraiu 420 000 espetadores aos seus eventos nos \u00faltimos anos, e \u00e9 uma importante plataforma para o desenvolvimento de pneus.\u00a0 O pneu \u00e9 um componente importante tanto para alcan\u00e7ar resultados em pista, como para as opera\u00e7\u00f5es de transporte di\u00e1rias das frotas. Efici\u00eancia e tempo de atividade s\u00e3o determinantes para estar na lideran\u00e7a.<\/p>\n

A experi\u00eancia de lidar com situa\u00e7\u00f5es extremas nos desportos motorizados complementa os testes em estrada e em circuito, a simula\u00e7\u00e3o e a investiga\u00e7\u00e3o e os testes laboratoriais da Goodyear. A recolha de dados em condi\u00e7\u00f5es de competi\u00e7\u00e3o extremas permite \u00e0 equipa de engenharia desenvolver novas e inovadores tecnologias para o piso e para a carca\u00e7a, combinando tanto uma baixa resist\u00eancia ao rolamento como durabilidade, para uma avan\u00e7ada performance em estrada.<\/p>\n

Alta performance e sustentabilidade
\n<\/strong>O FIA ETRC est\u00e1 a caminho de se tornar uma plataforma l\u00edder no sector do transporte rodovi\u00e1rio de mercadorias com um roteiro de sustentabilidade em vigor, sublinhando o seu compromisso para tornar-se um subscritor da iniciativa Sports for Climate Action (Desporto para a A\u00e7\u00e3o Clim\u00e1tica) das Na\u00e7\u00f5es Unidas, por forma a ajudar a implementar o Acordo de Paris e a acelerar a mudan\u00e7a transformativa necess\u00e1ria para alcan\u00e7ar a neutralidade em termos de emiss\u00f5es de gases com efeito de estufa.<\/p>\n

Rolf Werner comentou \u201cEste ano, todos os cami\u00f5es mudaram para biocombust\u00edvel 100% renov\u00e1vel (HVO), tornando-se este no primeiro campeonato de sempre regulado pela FIA a faz\u00ea-lo, e o bio-GNL est\u00e1 a ser testado no pace truck. O quadro do campeonato para a transi\u00e7\u00e3o rumo \u00e0 sustentabilidade est\u00e1 a trabalhar no sentido de alcan\u00e7ar a neutralidade carb\u00f3nica em 2038, e a Goodyear comprometeu-se a contribuir para este objetivo. Ansiamos por trabalhar em estreita colabora\u00e7\u00e3o nos pr\u00f3ximos anos rumo a um futuro mais verde\u201d.<\/p>\n

Em 2021, o ETRC contou com eventos em alguns dos principais destinos europeus, incluindo circuitos da F\u00f3rmula 1, como o Hungaroring, e um final de temporada em Le Mans.<\/p>\n

\u00a0<\/strong>Calend\u00e1rio FIA ETRC 2022<\/strong><\/p>\n