{"id":15931,"date":"2022-01-18T10:00:13","date_gmt":"2022-01-18T10:00:13","guid":{"rendered":"https:\/\/revistadospneus.com\/pt\/?p=15931"},"modified":"2022-01-16T18:58:09","modified_gmt":"2022-01-16T18:58:09","slug":"pilotos-de-esports-colocam-a-prova-pneus-goodyear","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/revistadospneus.com\/pt\/2022\/01\/18\/pilotos-de-esports-colocam-a-prova-pneus-goodyear\/","title":{"rendered":"Pilotos de ESports colocam \u00e0 prova pneus Goodyear"},"content":{"rendered":"<p><strong><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" class=\"alignnone size-full wp-image-15915\" src=\"https:\/\/revistadospneus.com\/pt\/wp-content\/uploads\/2022\/01\/Pilotos-de-ESports-colocam.jpg\" alt=\"01 - Pilotos-de-ESports-colocam\" width=\"1024\" height=\"581\" srcset=\"https:\/\/revistadospneus.com\/pt\/wp-content\/uploads\/2022\/01\/Pilotos-de-ESports-colocam.jpg 1024w, https:\/\/revistadospneus.com\/pt\/wp-content\/uploads\/2022\/01\/Pilotos-de-ESports-colocam-300x170.jpg 300w, https:\/\/revistadospneus.com\/pt\/wp-content\/uploads\/2022\/01\/Pilotos-de-ESports-colocam-150x85.jpg 150w, https:\/\/revistadospneus.com\/pt\/wp-content\/uploads\/2022\/01\/Pilotos-de-ESports-colocam-768x436.jpg 768w\" sizes=\"auto, (max-width: 1024px) 100vw, 1024px\" \/><\/strong><\/p>\n<p><strong>Muitos pilotos de competi\u00e7\u00e3o utilizam simuladores dom\u00e9sticos para aprender sobre os pr\u00f3ximos circuitos que ir\u00e3o enfrentar, e para manter os seus instintos competitivos acutilantes. Mas tamb\u00e9m \u00e9 verdadeira a ideia de que participar em desportos motorizados do mundo real pode ajudar os pilotos dos desportos eletr\u00f3nicos a compreender melhor o comportamento do autom\u00f3vel e dos pneus, adicionando novos conhecimentos \u00e0s suas pr\u00f3prias t\u00e9cnicas<\/strong><\/p>\n<p>Jimmy Broadbent foi convidado a competir em muitas corridas de simula\u00e7\u00e3o de alto n\u00edvel, mas tamb\u00e9m teve, recentemente, a oportunidade de disputar uma temporada completa no Motorsport do mundo real a bordo de um prot\u00f3tipo Praga R1 equipado com pneus Goodyear. Jimmy Broadbent conduz frequentemente simuladores, mas descobriu que competir com um jogo de pneus de competi\u00e7\u00e3o Goodyear f\u00edsicos deu-lhe uma nova perspetiva da atividade que praticou durante uma d\u00e9cada.<\/p>\n<p>\u201cMuitos pilotos de simula\u00e7\u00e3o gostam de conduzir em piso seco, sem problemas e com um clima fant\u00e1stico\u201d, refere Jimmy Broadbent. \u201cQuando as pessoas come\u00e7am a correr em piso molhado, \u00e9 um outro tipo de desafio. Conduzir com um pneu para piso molhado [Goodyear] na vida real foi algo que me confundiu, em primeiro lugar, pela muita ader\u00eancia de que dispunha. Tive muito mais ader\u00eancia do que esperava. Na simula\u00e7\u00e3o, muitas vezes tornam-no um pouco demasiado escorregadio. Depois, conduzimo-lo na vida real, e \u00e9 como o modo f\u00e1cil, apenas \u00e9 necess\u00e1rio um pouco de tempo para encontrar as linhas mais r\u00e1pidas, e a\u00ed vamos n\u00f3s&#8221;.<\/p>\n<p>Os progressos alcan\u00e7ados na tecnologia das corridas de simula\u00e7\u00e3o, e uma abordagem mais s\u00e9ria por parte de fabricantes de pneus como a Goodyear neste dom\u00ednio, estreitaram os v\u00ednculos entre os pneus do mundo real e os virtuais. A Goodyear investe em ambas as \u00e1reas. Do lado das corridas de simula\u00e7\u00e3o, desenvolveu um modelo de pneu para desportos eletr\u00f3nicos, para ser utilizados pelas equipas nas Le Mans Virtual Series repletas de estrelas.<\/p>\n<p>Do lado do mundo real, a Goodyear fornece pneus a uma ampla variedade de categorias, incluindo a classe LMP2 do Campeonato do Mundo de Resist\u00eancia da FIA, o FIA ETCR \u2013 Ta\u00e7a do Mundo de eTurismos da FIA, o WTCR \u2013 Ta\u00e7a do Mundo de Turismos da FIA, o Campeonato Europeu de Corridas de Cami\u00f5es da FIA, e a NASCAR.<\/p>\n<p>\u201cEm todos os simuladores, a tecnologia dos pneus e a informa\u00e7\u00e3o partilhada pelos fabricantes de pneus aumentou, e aumentou\u201d, refere Jimmy Broadbent, que compete no Campeonato Brit\u00e2nico de Resist\u00eancia, outra s\u00e9rie apoiada pela Goodyear. \u201cMesmo no decurso de um ano, ver-se-\u00e3o surgir duas ou tr\u00eas itera\u00e7\u00f5es do mesmo modelo de pneu, ainda que ligeiramente modificado e melhorado. Se percebem, por exemplo, que um pneu est\u00e1 a sobreaquecer demasiado r\u00e1pido, \u00e9 poss\u00edvel contrari\u00e1-lo. Quando comecei, brinc\u00e1vamos sempre dizendo que os pneus pareciam que eram gelo. Havia t\u00e3o pouca informa\u00e7\u00e3o nesse aspeto, que n\u00e3o havia muito que explorar, a n\u00e3o ser adivinhar. Agora, com toda esta informa\u00e7\u00e3o, chegou a um ponto em que \u00e9 poss\u00edvel sentir um pneu mover-se debaixo de si mesmo, o que \u00e9 super impressionante&#8221;.<\/p>\n<p>O fluxo de informa\u00e7\u00e3o corre em ambos os sentidos, uma vez que Jimmy Broadbent p\u00f4de aproveitar a altamente realista f\u00edsica das corridas de simula\u00e7\u00e3o para pilotar o seu Praga R1 com 385 cv de pot\u00eancia.<\/p>\n<p>\u201cAquecer os pneus parece algo simples, mas tamb\u00e9m h\u00e1 que faz\u00ea-lo na simula\u00e7\u00e3o\u201d, sublinha Jimmy Broadbent. \u201cQuem n\u00e3o o fizer, abordar\u00e1 a primeira curva na sua volta r\u00e1pida, pisar\u00e1 o pedal de trav\u00e3o e estar\u00e1 fora de pista. Essa t\u00e9cnica, e como sentir o melhor ponto do pneu, \u00e9 algo que aprendi nas corridas de simula\u00e7\u00e3o; essa sensa\u00e7\u00e3o inicial de que me aperfei\u00e7oei desde que entrei para um autom\u00f3vel real&#8221;.<\/p>\n<p>Uma temporada de competi\u00e7\u00e3o plena de aprendizagem culminou da melhor forma poss\u00edvel para Jimmy Broadbent, dado que conseguiu, com o seu copiloto Gordie Mutch, a sua primeira vit\u00f3ria no Campeonato Brit\u00e2nico de Resist\u00eancia, em Donington Park, em outubro. Se a sua experi\u00eancia em corridas de simula\u00e7\u00e3o ajudou Jimmy Broadbent a iniciar-se no Motorsport do mundo real, o seu ano completo a pilotar com pneus Goodyear tamb\u00e9m pagar\u00e1 dividendos em futuras competi\u00e7\u00f5es virtuais.<\/p>\n<p>&nbsp;<\/p>\n<p>&nbsp;<\/p>\n<!-- AddThis Advanced Settings generic via filter on the_content --><!-- AddThis Share Buttons generic via filter on the_content -->","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>Muitos pilotos de competi\u00e7\u00e3o utilizam simuladores dom\u00e9sticos para aprender&#8230;<!-- AddThis Advanced Settings generic via filter on get_the_excerpt --><!-- AddThis Share Buttons generic via filter on get_the_excerpt --><\/p>\n","protected":false},"author":13,"featured_media":15915,"comment_status":"closed","ping_status":"closed","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"footnotes":""},"categories":[29],"tags":[50],"class_list":["post-15931","post","type-post","status-publish","format-standard","has-post-thumbnail","hentry","category-empresas","tag-goodyear"],"yoast_head":"<!-- This site is optimized with the Yoast SEO plugin v27.6 - 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