{"id":15952,"date":"2022-01-20T10:00:36","date_gmt":"2022-01-20T10:00:36","guid":{"rendered":"https:\/\/revistadospneus.com\/pt\/?p=15952"},"modified":"2022-01-20T09:56:35","modified_gmt":"2022-01-20T09:56:35","slug":"equipas-goodyear-terminam-no-top-10-do-dakar","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/revistadospneus.com\/pt\/2022\/01\/20\/equipas-goodyear-terminam-no-top-10-do-dakar\/","title":{"rendered":"Equipas Goodyear terminam no Top 10 do Dakar"},"content":{"rendered":"

\"01<\/strong><\/p>\n

Ap\u00f3s duas semanas e cerca de 8000 km de competi\u00e7\u00e3o nos terrenos mais exigentes, atrav\u00e9s do deserto da Ar\u00e1bia, o Rally Dakar terminou com mais um p\u00f3dio completo para a equipa KAMAZ-master equipada com pneus Goodyear<\/strong><\/p>\n

A omnipotente equipa KAMAZ-master ocupou as tr\u00eas primeiras posi\u00e7\u00f5es, com uma intensa batalha entre o cinco vezes vencedor, Eduard Nikolaev, e o atual campe\u00e3o do Dakar, Dmitry Sotnikov. No final da prova, Dmitry Sotnikov, o seu copiloto Ruslan Akhamadeev e o mec\u00e2nico Ilgiz Akhmetzianov venceram a corrida pela segunda vez, com Eduard Nikolaev (com Evegenii Iakovlev e Vladimir Rybakov), no cami\u00e3o 505, a apenas 9\u2019 58\u201d.<\/p>\n

Os dois primeiros tripulavam os novos cami\u00f5es KAMAZ-master K5 435091s, ao passo que os terceiros classificados, a equipa 501, com Shibalov\/Nikitin\/Tatarinov, e os quartos da geral, Karginov\/Mokeev\/Malkov, da equipa 509, pilotavam o comprovado modelo KAMAZ-43509. Ambos os modelos de cami\u00e3o estavam equipados com pneus de s\u00e9rie da Goodyear, com avan\u00e7adas tecnologias de carca\u00e7a e de pneus, id\u00eanticos aos dispon\u00edveis para os operadores de frotas de toda a Europa.<\/p>\n

O dom\u00ednio dos cami\u00f5es equipados com pneus Goodyear foi sublinhado pelo feito de todas as 13 etapas tem sido ganhas por uma tripula\u00e7\u00e3o da KAMAZ. Sotinikov alcan\u00e7ou cinco vit\u00f3rias em etapas e Nikolaev quatro. Andrey Karginov registou tr\u00eas melhores tempos, mas, desafortunadamente, perdeu uma hora com um problema t\u00e9cnico na quarta etapa. A sua recupera\u00e7\u00e3o foi favorecida quando um equipo rival se deteve para ajudar, dando mostras do esp\u00edrito de coopera\u00e7\u00e3o que faz do Dakar um evento \u00fanico no mundo do desporto. A equipa de Karginov recuperou rapidamente, marcando os melhores tempos nas duas etapas seguintes, para iniciar uma inspiradora luta pela vit\u00f3ria.<\/p>\n

Vladimir Chagin, Chefe da equipa KAMAZ-master: “Cheg\u00e1mos ao Dakar com dois modelos de cami\u00f5es, o nosso comprovado e vencedor 43509, e o novo e inovador K5 435091. A montagem de pneus Goodyear foi, sem d\u00favida, de vital import\u00e2ncia numa prova t\u00e3o exigente. A nossa equipa teve uma atua\u00e7\u00e3o magn\u00edfica, com uma meticulosa prepara\u00e7\u00e3o, e uma extraordin\u00e1ria execu\u00e7\u00e3o, da estrat\u00e9gia ao longo de duas semanas de a\u00e7\u00e3o muito esgotantes. Permitimos que as nossas tripula\u00e7\u00f5es compitam entre elas, como o demonstra o facto de as vit\u00f3rias em etapas terem sido partilhadas por quatro diferentes tripula\u00e7\u00f5es. O alto n\u00edvel de competi\u00e7\u00e3o significa que necessitamos de pneus que proporcionem tra\u00e7\u00e3o e durabilidade. O Goodyear OFFROAD proporcionou-nos a m\u00e1xima velocidade com o m\u00ednimo tempo de imobiliza\u00e7\u00e3o, o que contribuiu para o nosso \u00eaxito aqui”.<\/p>\n

Maciej Szymanski, Director de Marketing da Goodyear Commercial ma Europa, referiu: “Esta foi a 19\u00aa vit\u00f3ria no Dakar para a KAMAZ-master. \u00c9 um feito extraordin\u00e1rio, e a Goodyear est\u00e1 orgulhosa de ter sido eleita como parceiro de total confian\u00e7a pela equipa. Os novos e exigentes tro\u00e7os, com pedras ocultas nas pistas arenosas, colocaram, mais uma vez, \u00e0 prova a performance global dos pneus. As equipas reportaram que estavam encantadas com a durabilidade, a resist\u00eancia aos cortes e a excelente tra\u00e7\u00e3o durante todo o Dakar. A Goodyear utiliza eventos como o Dakar e o Campeonato da Europa de Corridas de Cami\u00f5es da FIA para testar os neum\u00e1ticos e as tecnologias em situa\u00e7\u00f5es de performance extremas”.<\/p>\n

Outras desempenhos impressionantes foram os da PETRONAS Team De Rooy IVECO e da MAMMOET Rallysport Team De Rooy IVECO.\u00a0 A equipo verde, liderada por Kasteren, terminou em quinto, e a equipa laranja, comandada por Martin van den Brink, foi sexta, logo atr\u00e1s dos quatro KAMAZ. \u00a0As equipas marcaram regularmente os tr\u00eas melhores tempos nas primeiras etapas. A meio da corrida, atrasaram-se devido a problemas t\u00e9cnicos. O esp\u00edrito ganhador da lend\u00e1ria equipa neerlandesa, com uma combina\u00e7\u00e3o de jovens e experimentados talentos, al\u00e9m da experi\u00eancia da sua equipa t\u00e9cnica, fez com esta se reerguesse como a F\u00e9nix das cinzas nas \u00faltimas etapas.<\/p>\n

Toda a equipa De Rooy terminou no Top 10. Com a equipa 504, de van Kasteren\/Snijders\/Rodewald, na quinta posi\u00e7\u00e3o, o cami\u00e3o 506, de Martin van den Brink\/Willemsen\/Der Kinderen, no sexto lugar, e o 515, de Versteijnen\/Van Dal\/Smits, no oitavo posto, a sua performance foi impressionante.<\/p>\n

Para completar o Top 10, o piloto Mitchel van den Brink, juntamente com Mouw e Donkelaar, tripularam o que ficou classificado como o mais r\u00e1pido dos cami\u00f5es de assist\u00eancia. “Estamos muito satisfeitos por ver o p\u00f3dio completo, e 8 posi\u00e7\u00f5es do Top 10, ocupados por forma\u00e7\u00f5es equipados com pneus Goodyear, o que \u00e9 uma demostra\u00e7\u00e3o dos extraordin\u00e1rios n\u00edveis de performance e fiabilidade dos nossos pneus de s\u00e9rie. O Goodyear OFFROAD foi concebido para gerar pouco calor a alta velocidade, e \u00e9 utilizado em opera\u00e7\u00f5es exigentes, como pedreiras, minas, bosques e aplica\u00e7\u00f5es de emerg\u00eancia. O que o torna na escolha perfeita para eventos como o Dakar. A tecnologia de condu\u00e7\u00e3o em fr\u00edo da Goodyear, e o inovador desenho da carca\u00e7a, tamb\u00e9m se incorporam nas nossas gamas de produtos para estrada, criando um pneu extremamente resistente ao desgaste e energeticamente eficiente. Estas qualidades s\u00e3o t\u00e3o essenciais para os nossos clientes quotidianos, como para equipas vencedoras como estas”.<\/p>\n

O Dakar 2022 contou com um novo percurso para a terceira edi\u00e7\u00e3o da prova realizada na Ar\u00e1bia Saudita. Mais de 50 equipas lutaram em diferentes categorias de autom\u00f3veis, motos e ve\u00edculos de todo-o-terreno. A categoria de cami\u00f5es \u00e9 uma das mais competitivas. A s etapas modificadas apresentavam novos desafios, com uma maior percentagem de areia do deserto, combinada com agressivas pistas cobertas de pedras.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"

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