{"id":16044,"date":"2022-01-31T08:00:22","date_gmt":"2022-01-31T08:00:22","guid":{"rendered":"https:\/\/revistadospneus.com\/pt\/?p=16044"},"modified":"2022-01-27T16:24:23","modified_gmt":"2022-01-27T16:24:23","slug":"nokian-tyres-lanca-novo-pneu-de-inverno-hakkapeliitta-r5","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/revistadospneus.com\/pt\/2022\/01\/31\/nokian-tyres-lanca-novo-pneu-de-inverno-hakkapeliitta-r5\/","title":{"rendered":"Nokian Tyres lan\u00e7a novo pneu de inverno Hakkapeliitta R5"},"content":{"rendered":"

\"01<\/strong><\/p>\n

A Nokian Tyres apresenta o seu novo modelo de pneus de inverno especialmente projetados para rodar em condi\u00e7\u00f5es clim\u00e1ticas adversas. Esta nova gera\u00e7\u00e3o foi desenvolvida para uma vasta gama de ve\u00edculos: o Hakkapeliitta R5, para autom\u00f3veis de passageiros; o mesmo modelo para SUVs e 4×4; e a vers\u00e3o EV, dedicada a ve\u00edculos el\u00e9tricos e h\u00edbridos<\/strong><\/p>\n

A nossa miss\u00e3o como fabricantes de pneus, \u00e9 fornecer seguran\u00e7a e garantir a viagem mais previs\u00edvel poss\u00edvel durante todos os dias de inverno. Embora o clima possa ser imprevis\u00edvel e desfavor\u00e1vel, os pneus n\u00e3o devem ser. Com o novo Hakkapeliitta R5, concentramo-nos especialmente em ader\u00eancia superior e manuseio controlado, aumentando o conforto de condu\u00e7\u00e3o e minimizando o impacto ambiental\u201d, diz Olli Sepp\u00e4l\u00e4, diretor de P&D da Nokian Tyres.<\/p>\n

A nova s\u00e9rie de produtos Hakkapeliitta R5 possui uma ampla sele\u00e7\u00e3o de mais de 160 pneus. A gama Hakkapeliitta R5, que abrange tamanhos de 14 a 22 polegadas, \u00e9 oferecida nas categorias de velocidade Q (160 km\/h), R (170 km\/h) e T (190 km\/h). A maioria dos produtos \u00e9 marcada como XL para a maior capacidade de carga poss\u00edvel nesse tamanho. Esta nova s\u00e9rie, que estar\u00e1 dispon\u00edvel para os consumidores no outono de 2022, ser\u00e1 distribu\u00edda nos pa\u00edses n\u00f3rdicos, R\u00fassia e Am\u00e9rica do Norte.<\/p>\n

A Nokian Tyres, desenvolveu este novo modelo especialmente caraterizado pela mobilidade segura, inteligente e sustent\u00e1vel, sinais de identidade da pr\u00f3pria marca, j\u00e1 que a empresa finlandesa est\u00e1 entre os l\u00edderes mundiais em seguran\u00e7a e respeito pelo meio ambiente.<\/p>\n

Nokian Tyres Green Step a nova aposta sustent\u00e1vel
\n<\/strong>A Nokian Tyres acaba de lan\u00e7ar o Nokian Tyres Green Step. Este pneu, \u00e9 uma obra-prima de inova\u00e7\u00e3o sustent\u00e1vel atrav\u00e9s do seu design ambicioso composto por 93% dos materiais reciclados ou renov\u00e1veis. Isso aproxima ainda mais a empresa de sua meta: at\u00e9 2030, 50% de todas as mat\u00e9rias-primas utilizadas nos pneus da Nokian Tyres serem recicladas ou renov\u00e1veis<\/p>\n

Em 2021, a Nokian Tyres estabeleceu uma meta ambiciosa: at\u00e9 2030, 50% de todas as mat\u00e9rias-primas utilizadas nos seus pneus ser\u00e3o recicladas ou renov\u00e1veis. O pneu conceito Nokian Tyres Green Step \u00e9 uma prova da engenharia da P&D da Nokian Tyres, bem como da sua ambi\u00e7\u00e3o de tornar a condu\u00e7\u00e3o mais sustent\u00e1vel.<\/p>\n

\u201cOs condutores est\u00e3o cada vez mais interessados \u200b\u200bna sustentabilidade dos seus pneus, e isso cria procura para que criemos pneus para esses padr\u00f5es. Tamb\u00e9m pressiona a ind\u00fastria a desenvolver materiais mais ecol\u00f3gicos, bem como a tecnologia de fabrica\u00e7\u00e3o de pneus para se adaptar a esses materiais. Com um conceito puxado como o Green Step, podemos ultrapassar os limites. \u00c9 um ganho para todos n\u00f3s, mas especialmente para o meio ambiente\u201d, afirma Jouko Ilom\u00e4ki, gerente de desenvolvimento da Nokian Tyres.<\/p>\n

Toda a borracha usada no pneu Green Step \u00e9 natural, e s\u00e3o usados \u200b\u200b\u00f3leos renov\u00e1veis, como \u00f3leo de canola. Quase todos os plastificantes, resinas e auxiliares de processamento s\u00e3o provenientes de recursos renov\u00e1veis. Al\u00e9m disso, a s\u00edlica natural de cinza de casca de arroz funciona como um enchimento principal para o piso e a parede lateral, e a fibra de cord\u00e3o renov\u00e1vel \u00e9 usada para tornar o pneu mais resistente.<\/p>\n

\u201cAprendemos coisas novas com cada inova\u00e7\u00e3o feita para o pneu conceito. Por exemplo, uma das tarefas mais exigentes foi substituir completamente a borracha sint\u00e9tica por borracha natural, o que conseguimos no final\u201d, diz Ilom\u00e4ki.<\/p>\n

A utiliza\u00e7\u00e3o de materiais reciclados aumentar\u00e1 no futuro
\n<\/strong>Quase todos os componentes do Green Step tamb\u00e9m incluem alguns materiais reciclados. Por exemplo, o negro de fumo usado nos compostos de borracha foi derivado de pneus em fim de vida, e o butil usado na superf\u00edcie interna, bem como o a\u00e7o nas correias de a\u00e7o e fios de tal\u00e3o na estrutura s\u00e3o principalmente reciclados.<\/p>\n

\u201cAcreditamos que o uso de borracha reciclada e especialmente negro de fumo reciclado ser\u00e1 uma tend\u00eancia futura na fabrica\u00e7\u00e3o de pneus: at\u00e9 ao ano de 2030, teremos v\u00e1rios novos fornecedores com tecnologia mais avan\u00e7ada. Al\u00e9m disso, a procura por mat\u00e9rias-primas com componentes reciclados ou renovados aumentar\u00e1. Estamos muito felizes por j\u00e1 poder incorporar tantos elementos reciclados no Green Step\u201d, concluiu Ilom\u00e4ki.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"

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