{"id":16065,"date":"2022-02-03T14:00:29","date_gmt":"2022-02-03T14:00:29","guid":{"rendered":"https:\/\/revistadospneus.com\/pt\/?p=16065"},"modified":"2022-02-08T08:25:29","modified_gmt":"2022-02-08T08:25:29","slug":"bridgestone-investe-3-milhoes-euros-em-pista-de-manobrabilidade","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/revistadospneus.com\/pt\/2022\/02\/03\/bridgestone-investe-3-milhoes-euros-em-pista-de-manobrabilidade\/","title":{"rendered":"Bridgestone investe 3 milh\u00f5es euros em pista de Manobrabilidade"},"content":{"rendered":"

\"\"<\/p>\n

A Bridgestone, lan\u00e7ou uma nova pista de Manobrabilidade em Piso Molhado no seu Campo Europeu de Testes (EUPG), com sede perto de Roma, It\u00e1lia, investindo aproximadamente 3 milh\u00f5es de euros no projeto<\/strong><\/p>\n

A nova pista, concebida num ambiente virtual antes da constru\u00e7\u00e3o, proporciona a capacidade de testar pneus premium em condi\u00e7\u00f5es meteorol\u00f3gicas variadas para assegurar um desempenho \u00f3timo em piso molhado.<\/p>\n

Para refinar ainda mais os requisitos de capacidade m\u00e1xima de testes na pista de Wet<\/strong><\/p>\n

Handling, a Bridgestone trabalhou em colabora\u00e7\u00e3o com parceiros, incluindo tanto os novos players de VE como os fabricantes de ve\u00edculos tradicionais. A an\u00e1lise do feedback e dos dados recolhidos dos fabricantes de ve\u00edculos e dos condutores do EUPG, bem como a cria\u00e7\u00e3o de simula\u00e7\u00f5es virtuais e a ado\u00e7\u00e3o de uma abordagem modular com \u00e1reas de conce\u00e7\u00e3o e desenvolvimento separadas \u2013 tais como a nova superf\u00edcie, o layout melhorado e uma gest\u00e3o mais eficiente da \u00e1gua \u2013 ajudaram a Bridgestone a criar as instala\u00e7\u00f5es mais modernas da atualidade.<\/p>\n

Um projeto de sucesso enraizado no desenvolvimento virtual e numa estreita colabora\u00e7\u00e3o<\/strong><\/p>\n

A superf\u00edcie da pista foi concebida em associa\u00e7\u00e3o com a Universidade de Pisa, incorporando agregados cuidadosamente selecionados que s\u00e3o mais resistentes ao desgaste. Isto \u00e9 particularmente ben\u00e9fico quando se trata de consist\u00eancia ao longo do tempo, ajudando a proporcionar fric\u00e7\u00e3o constante e n\u00edveis de ader\u00eancia melhorados que facilitam a avalia\u00e7\u00e3o do desempenho global dos pneus.<\/p>\n

A disposi\u00e7\u00e3o vanguardista da pista resulta numa s\u00e9rie de benef\u00edcios, incluindo:<\/strong><\/p>\n

– Condi\u00e7\u00f5es din\u00e2micas transit\u00f3rias com entradas combinadas e maior funcionamento do acelerador on\/off;<\/p>\n

– A possibilidade de realizar testes de slalom utilizando a chicane r\u00e1pida e a capacidade de conduzir em qualquer dire\u00e7\u00e3o;<\/p>\n

– Acelera\u00e7\u00f5es mais combinadas do que a disposi\u00e7\u00e3o original;<\/p>\n

– Acelera\u00e7\u00f5es longitudinais mais evidentes do que a disposi\u00e7\u00e3o original (acelera\u00e7\u00e3o e travagem);<\/p>\n

Combinados, estes resultados permitem \u00e0 Bridgestone desenvolver e testar pneus premium que correspondem aos requisitos e exig\u00eancias dos clientes.<\/p>\n

Atrav\u00e9s do desenvolvimento virtual, que utiliza simula\u00e7\u00f5es de pista para testar e afinar o desenho antes do in\u00edcio da constru\u00e7\u00e3o, o projeto ofereceu vantagens significativas ao proporcionar a possibilidade de avaliar antecipadamente diferentes cen\u00e1rios e depois selecionar a melhor configura\u00e7\u00e3o poss\u00edvel.<\/p>\n

O desenvolvimento virtual tamb\u00e9m ofereceu benef\u00edcios significativos de sustentabilidade, uma vez que o processo permite uma utiliza\u00e7\u00e3o mais eficiente dos recursos. Al\u00e9m disso, um novo sistema de \u00e1gua utilizando 6 km de tubagem pode transportar \u00e1gua de volta para um reservat\u00f3rio de 4 milh\u00f5es de litros, ajudando a reciclar at\u00e9 90% de \u00e1gua e a reduzir ainda mais o impacto ambiental da nova instala\u00e7\u00e3o.<\/p>\n

Seguran\u00e7a e novas carater\u00edsticas fundamentais para a nova pista<\/strong><\/p>\n

A seguran\u00e7a na Pista de Manobrabilidade em Piso Molhado est\u00e1 no topo da agenda, com o Argex \u2013 um material argiloso \u2013 colocado em zonas de escoamento que ajuda a reduzir as dist\u00e2ncias de paragem onde for mais necess\u00e1rio.<\/p>\n

A realiza\u00e7\u00e3o da nova Pista de Manobrabilidade em Piso Molhado deu tamb\u00e9m a oportunidade de melhorar toda a gest\u00e3o de seguran\u00e7a do EUPG, com a introdu\u00e7\u00e3o de um novo Sistema de Gest\u00e3o de Seguran\u00e7a EUPG.<\/p>\n

O novo sistema permite um controlo totalmente digital e automatizado das pistas nas instala\u00e7\u00f5es: os condutores de testes podem ser informados em tempo real com avisos de preven\u00e7\u00e3o de seguran\u00e7a, que tamb\u00e9m s\u00e3o mostrados num ecr\u00e3 atrav\u00e9s de pain\u00e9is de<\/p>\n

instrumentos visuais e aplicados com mensagens de voz autom\u00e1ticas para garantir que podem concentrar-se totalmente na condu\u00e7\u00e3o, enquanto ainda recebem informa\u00e7\u00f5es cruciais de seguran\u00e7a. Outras novas caracter\u00edsticas incluem o acesso digital a todas as pistas atrav\u00e9s de permiss\u00f5es registadas, juntamente com port\u00f5es virtuais para ajudar a gerir \u00e1reas espec\u00edficas.<\/p>\n

O panorama geral para a Bridgestone<\/strong><\/p>\n

O Centro Europeu de I&D e Campo de Testes da Bridgestone constitui o principal ponto do desenvolvimento de produtos e solu\u00e7\u00f5es na regi\u00e3o. Sendo um dos campos de provas mais avan\u00e7ados do mundo dos pneus, foi concebido especificamente para testar pneus e foi concebido com equipamento de \u00faltima gera\u00e7\u00e3o. V\u00e1rios materiais e combina\u00e7\u00f5es espec\u00edficas proporcionam uma vasta gama de superf\u00edcies, representativas da maioria das condi\u00e7\u00f5es das estradas na Europa e a tecnologia de Desenvolvimento Virtual de Pneus, propriedade da Bridgestone, foi tamb\u00e9m a\u00ed desenvolvida.<\/p>\n

Emilio Tiberio, COO & CTO da Bridgestone EMIA, comentou: \u201cA Bridgestone \u00e9 um dos principais investidores em Investiga\u00e7\u00e3o e Desenvolvimento na ind\u00fastria e as nossas instala\u00e7\u00f5es de testes de \u00faltima gera\u00e7\u00e3o s\u00e3o uma parte substancial do compromisso cont\u00ednuo da empresa para com a inova\u00e7\u00e3o. Ao proporcionar aos nossos clientes e parceiros diferentes ambientes de teste, incluindo novas superf\u00edcies e condi\u00e7\u00f5es de estrada, estamos em melhores condi\u00e7\u00f5es de lidar com os efeitos sazonais no n\u00edvel de ader\u00eancia dos pneus, o que acaba por melhorar a seguran\u00e7a dos condutores. E embora a seguran\u00e7a seja da maior import\u00e2ncia para n\u00f3s como empresa, a sustentabilidade tamb\u00e9m o \u00e9 \u2013 \u00e9 por isso que estamos continuamente a evoluir os nossos processos para reduzir o consumo de recursos, de modo a ter um efeito mais positivo nas pessoas e no planeta\u201d.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"

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