{"id":17180,"date":"2022-05-24T08:00:11","date_gmt":"2022-05-24T07:00:11","guid":{"rendered":"https:\/\/revistadospneus.com\/pt\/?p=17180"},"modified":"2022-05-23T13:08:48","modified_gmt":"2022-05-23T12:08:48","slug":"goodyear-fia-e-etra-focadas-na-competicao-sustentavel","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/revistadospneus.com\/pt\/2022\/05\/24\/goodyear-fia-e-etra-focadas-na-competicao-sustentavel\/","title":{"rendered":"Goodyear, FIA e ETRA focadas na competi\u00e7\u00e3o sustent\u00e1vel"},"content":{"rendered":"

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\u00c0 partida para a temporada de 2022 do FIA European Truck Racing Championship (ETRC), a Goodyear, a F\u00e9d\u00e9ration Internationale de l’Automobile (FIA) e a European Truck Racing Association (ETRA) est\u00e3o todas focadas na condu\u00e7\u00e3o de a\u00e7\u00f5es destinadas a uma competi\u00e7\u00e3o sustent\u00e1vel<\/strong><\/p>\n

Manuel Vidal, Presidente da Comiss\u00e3o da FIA Truck Racing:\u00a0“A abordagem da FIA \u00e9 ter o desporto autom\u00f3vel a agir como um laborat\u00f3rio para a mobilidade sustent\u00e1vel. Em linha com isto mesmo, h\u00e1 alguns anos que a Comiss\u00e3o do FIA Truck Racing desenvolveu um roteiro de sustentabilidade que est\u00e1, agora, a ser implementado.<\/p>\n

O primeiro marco, a introdu\u00e7\u00e3o de biodiesel HVO 100% renov\u00e1vel no Campeonato da Europa de Corridas de Cami\u00f5es da FIA, foi alcan\u00e7ado no ano passado. Hoje, estamos encantados por dar \u00e0s boas-vindas \u00e0 Goodyear ao juntar-se \u00e0 nossa jornada. As restri\u00e7\u00f5es extremas das corridas de cami\u00f5es significam que os pneus s\u00e3o um dos aspetos fundamentais desta disciplina, e a sua relev\u00e2ncia para a ind\u00fastria do transporte rodovi\u00e1rio de mercadorias prova que o desporto autom\u00f3vel pode servir um prop\u00f3sito maior”.<\/p>\n

Estes esfor\u00e7os s\u00e3o reunidos pela FIA sob tr\u00eas pilares fundamentais: a\u00e7\u00e3o clim\u00e1tica, tecnologia e inova\u00e7\u00e3o, e pr\u00e1ticas sustent\u00e1veis. Ap\u00f3s ter-se tornado neutra em carbono em 2021, um dos principais marcos da estrat\u00e9gia ambiental da FIA \u00e9 alcan\u00e7ar zero emiss\u00f5es l\u00edquidas de carbono em 2030.<\/p>\n

A ETRA, organizadora do Campeonato da Europa de Corridas de Cami\u00f5es Goodyear FIA, trabalhou com o seu acionista, o ADAC Mittelrhein, e com a FIA para desenvolver e implementar planos para reduzir a sua pegada de carbono e promover tecnologias verdes. O pilar estrat\u00e9gico da sustentabilidade est\u00e1 no \u00e2mago do campeonato das corridas de cami\u00f5es, e todos est\u00e3o empenhados em apoiar o cumprimento dos objetivos do Acordo de Paris.<\/p>\n

Georg Fuchs, Diretor-Geral da ETRA:\u00a0“Em 2021, o FIA ETRC tornou-se no primeiro campeonato regulado pela FIA a mudar para combust\u00edvel 100% sustent\u00e1vel, o que suporta o objetivo do campeonato, de tornar-se numa plataforma l\u00edder para as tecnologias sustent\u00e1veis na ind\u00fastria do transporte rodovi\u00e1rio. A Goodyear e a ETRA h\u00e1 muito que v\u00eam trabalhando em estreita colabora\u00e7\u00e3o por forma a alcan\u00e7ar resultados para as equipas. Estamos ansiosos por intensificar ainda mais os nossos esfor\u00e7os no sentido de contribuir para a economia circular, e de avan\u00e7ar rumo ao transporte sustent\u00e1vel, atrav\u00e9s do prolongamento da vida \u00fatil da competi\u00e7\u00e3o de cami\u00f5es para al\u00e9m das corridas”.<\/p>\n

Maciej Szymanski, Diretor de Marketing Commercial para a Europa da Goodyear:\u00a0“Estamos entusiasmados por trabalhar com a FIA e a ETRA no sentido de, este ano, levarmos o Campeonato da Europa de Corridas de Cami\u00f5es Goodyear FIA para o n\u00edvel seguinte em termos de sustentabilidade. Por conseguinte, estamos agora a introduzir no Goodyear FIA ETRC o avan\u00e7ado programa de recauchutagem da Goodyear.<\/p>\n

Os testes em condi\u00e7\u00f5es extremas de competi\u00e7\u00e3o contribu\u00edram para o desenvolvimento da tecnologia de carca\u00e7a avan\u00e7ada e robusta da Goodyear. Seguindo em frente, prolongaremos ainda mais a vida \u00fatil das carca\u00e7as de competi\u00e7\u00e3o atrav\u00e9s de programas de recauchutagem selecionados e de alta qualidade para aplica\u00e7\u00f5es em estrada. Esta \u00e9 uma boa pr\u00e1tica do modelo de economia circular da Goodyear, sem comprometer a qualidade ou a performance. Estamos ansiosos por, de forma incrementa, ligar os nossos esfor\u00e7os de sustentabilidade no campeonato \u00e0 forma como apoiamos as frotas de ve\u00edculos comerciais em toda a regi\u00e3o.<\/p>\n

Durante muitos anos, o estabelecido programa de recauchutagem de pneus de cami\u00e3o da Goodyear foi j\u00e1 implementado pelas principais empresas de transporte europeias, apoiando-as no sentido de reduzir os custos globais com pneus em 10%, e de prolongar a vida \u00fatil dos pneus em 150%. Enquanto novo patrocinador do t\u00edtulo, e h\u00e1 muito fornecedor exclusivo de pneus, a Goodyear est\u00e1 altamente empenhada em alavancar o FIA ETRC enquanto plataforma de testes e inova\u00e7\u00e3o, por forma a continuar a definir o caminho para o sector dos ve\u00edculos comerciais rumo a pr\u00e1ticas eficientes de economia circular e \u00e0 redu\u00e7\u00e3o das emiss\u00f5es.<\/p>\n

Competi\u00e7\u00e3o sustent\u00e1vel e inova\u00e7\u00e3o na estrada
\n<\/strong>Os dados recolhidos em condi\u00e7\u00f5es de competi\u00e7\u00e3o extremas contribu\u00edram j\u00e1 para a Goodyear estabelecer os padr\u00f5es em termos de pneus dur\u00e1veis e vers\u00e1teis, com baixa emiss\u00f5es e reduzida resist\u00eancia ao rolamento. Como exemplo, toda a gama FUELMAX ENDURANCE possui etiquetagem de pneus B para efici\u00eancia de combust\u00edvel da UE, trazendo a efici\u00eancia de combust\u00edvel conhecida das opera\u00e7\u00f5es em autoestrada para as estradas nacionais.<\/p>\n

Durante as exigentes condi\u00e7\u00f5es de corrida, a gera\u00e7\u00e3o de calor e a deforma\u00e7\u00e3o s\u00e3o par\u00e2metros cr\u00edticos. Tamb\u00e9m nas aplica\u00e7\u00f5es em estrada, reduzir a gera\u00e7\u00e3o de calor no pneu \u00e9 fundamental para aumentar a efici\u00eancia do combust\u00edvel e diminuir as emiss\u00f5es. Ao passo que a limita\u00e7\u00e3o da deforma\u00e7\u00e3o contribuir\u00e1 ainda mais para prolongar a vida \u00fatil do pneu com as aprendizagens incorporadas na inovadora tecnologia de carca\u00e7a da Goodyear.<\/p>\n

Redu\u00e7\u00e3o da pegada de carbono de ponta a ponta
\n<\/strong>Os pneus de competi\u00e7\u00e3o para cami\u00f5es da Goodyear s\u00e3o produzidos atrav\u00e9s da utiliza\u00e7\u00e3o de fontes de eletricidade renov\u00e1veis, como as energias h\u00eddrica, e\u00f3lica, solar ou geot\u00e9rmica de biomassa. Numa escala mais vasta, a Goodyear adotou uma s\u00e9rie de iniciativas transversais a toda a empresa, tanto a n\u00edvel mundial como espec\u00edficas para a regi\u00e3o EMEA (Europa, M\u00e9dio Oriente e \u00c1frica). O seu objetivo primordial \u00e9 alcan\u00e7ar zero emiss\u00f5es l\u00edquidas de gases com efeito de estufa at\u00e9 2050. Todas as f\u00e1bricas da Goodyear, em toda a Europa e na Turquia, utilizam j\u00e1 100% de energia renov\u00e1vel, e este feito ser\u00e1 alcan\u00e7ado por todas as instala\u00e7\u00f5es, em toda a regi\u00e3o EMEA, at\u00e9 ao final de 2022. A empresa adotou uma pol\u00edtica de res\u00edduos zero para aterros sanit\u00e1rios em 2006.<\/p>\n

Do lado do produto, a Goodyear ambiciona desenvolver um pneu 100% constru\u00eddo a partir de material sustent\u00e1vel at\u00e9 2030, e j\u00e1 lan\u00e7ou um modelo de demonstra\u00e7\u00e3o que utiliza 70% de material sustent\u00e1vel.<\/p>\n

Do lado das opera\u00e7\u00f5es, tr\u00eas quartos das frotas identificaram a redu\u00e7\u00e3o da pegada de carbono como uma quest\u00e3o importante no Inqu\u00e9rito de Realidade Sustent\u00e1vel da Goodyear do ano passado. Quatro em cada cinco grandes frotas inquiridas afirmaram que ter\u00e3o implementados indicadores-chave de desempenho, em mat\u00e9ria de sustentabilidade, at\u00e9 ao outono deste ano. \u00c9, por conseguinte, evidente que as preocupa\u00e7\u00f5es ambientais s\u00e3o fundamentais para o futuro da ind\u00fastria.<\/p>\n

Enquanto fornecedor oficial de pneus, e patrocinador do t\u00edtulo, do campeonato europeu de corridas de cami\u00f5es, a Goodyear tem um papel importante a desempenhar no apoio aos extensos esfor\u00e7os do campeonato para melhorar ainda mais as suas credenciais ambientais. O novo Goodyear FIA ETRC continuar\u00e1 a ser um importante campo de testes para assumir a lideran\u00e7a no desenvolvimento de solu\u00e7\u00f5es de mobilidade rodovi\u00e1ria sustent\u00e1veis.<\/p>\n

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