{"id":17283,"date":"2022-06-07T19:30:15","date_gmt":"2022-06-07T18:30:15","guid":{"rendered":"https:\/\/revistadospneus.com\/pt\/?p=17283"},"modified":"2022-06-07T15:43:22","modified_gmt":"2022-06-07T14:43:22","slug":"revista-dos-pneus-de-junho-ja-disponivel-online-2","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/revistadospneus.com\/pt\/2022\/06\/07\/revista-dos-pneus-de-junho-ja-disponivel-online-2\/","title":{"rendered":"Revista dos Pneus de junho j\u00e1 dispon\u00edvel online"},"content":{"rendered":"

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Na edi\u00e7\u00e3o de junho 2022 da Revista dos Pneus, o destaque vai para o Sal\u00e3o The Tire Cologne. Ap\u00f3s tr\u00eas anos sem a realiza\u00e7\u00e3o de qualquer evento presencial, a ind\u00fastria dos pneus necessitava urgentemente voltar a juntar os players do setor num certame com a dimens\u00e3o do The Tire Cologne. O sal\u00e3o revelou-se um grande \u00eaxito e ofereceu uma vis\u00e3o abrangente da ind\u00fastria internacional de pneus<\/strong><\/p>\n

Alves Bandeira Tyres lan\u00e7ou a sua nova marca pr\u00f3pria MatraX Tyres. A marca entra na ind\u00fastria de pneus com uma vis\u00e3o \u00fanica e diferenciadora, assumindo-se desde o seu primeiro dia como uma marca jovem, inovadora e comprometida com a sustentabilidade do nosso planeta, que pretende oferecer uma solu\u00e7\u00e3o global para todo o tipo de ve\u00edculos, em especial, desportivos, PCR, SUV, 4X4 e UHP.<\/p>\n

A nova equilibradora CEMB 2-hit vem revolucionar o processo de equilibrar as rodas. Gra\u00e7as ao aux\u00edlio do Laser Spotter e de uma linha laser, permite a entrada de dimens\u00f5es operando diretamente na roda e tornando o processo de equilibragem cada vez mais f\u00e1cil de usar.<\/p>\n

A Oryzasil S\u00edlicas Naturais S.A., localizada na cidade de Itaqui no Sul do Brasil, foca-se na sustentabilidade, utilizando cascas de arroz como mat\u00e9ria-prima, produzindo energia e insumos qu\u00edmicos, para aplica\u00e7\u00e3o no mercado de pneus.<\/p>\n

A Norauto iniciou o ano com a abertura de dois novos centros, em Carcavelos e Figueira da Foz, seguindo a sua pol\u00edtica de expans\u00e3o e refor\u00e7o da marca. Atualmente conta com 29 centros auto em Portugal, 600 colaboradores e o plano de crescimento para os pr\u00f3ximos anos passa n\u00e3o apenas por novas aberturas, mas tamb\u00e9m com o refor\u00e7o da digitaliza\u00e7\u00e3o omnicanal.<\/p>\n

A Nex Tyres Portugal abriu uma nova plataforma log\u00edstica no Pinhal Novo, distrito de Set\u00fabal, totalmente dedicada aos segmentos de pneus pesados, agricultura e industrial. Com este novo armaz\u00e9m triplica a \u00e1rea de stock de pneus nestes segmentos e refor\u00e7a a sua presen\u00e7a num mercado cada vez mais competitivo e exigente.<\/p>\n

A marca Vulco tem j\u00e1 mais de 25 anos em Espanha e 15 em Portugal, sendo por isso necess\u00e1rio atualizar a imagem das oficinas, e que esta esteja enfocada aos desafios do futuro e \u00e0s necessidades do cliente final. Em entrevista \u00e0 Revista dos Pneus, Margarita Acu\u00f1as, Vulco Retail Director Iberia, explica os objetivos da mudan\u00e7a de imagem da rede Vulco, que conta com 300 membros em Portugal e Espanha.<\/p>\n

A MEGAMundi \u00e9 uma das redes de oficinas de pneus mais antigas de Portugal e celebra este ano as bodas de prata. \u00c9 a representante nacional da maior rede independente de concession\u00e1rios de pneus e de manuten\u00e7\u00e3o autom\u00f3vel no mundo, a Point S, e est\u00e1 atualmente no processo de mudar a imagem de todas as oficinas, acompanhando as diretivas globais da ins\u00edgnia. Jorge Correia, diretor financeiro da MEGAMundi, contou-nos como tem sido esta viagem que come\u00e7ou em 1997.<\/p>\n

Fundada h\u00e1 25 anos, corria o ano de 1997, a MEGAMundi resultou da vis\u00e3o de um grupo de empres\u00e1rios do ramo dos pneus que se associaram com \u201cum esp\u00edrito aberto \u00e0s constantes mudan\u00e7as dos mercados\u201d, explica Jorge Correia. Para muitos era uma empresa \u201cque n\u00e3o teria grande longevidade\u201d, mas o tempo provou o contr\u00e1rio. Com \u201caltos e baixos\u201d, conta, comemora este ano o primeiro quarto de s\u00e9culo de uma hist\u00f3ria que, em 2013, se cruzou com a Point S. Hoje, integram a MEGAMundi 32 acionistas distribu\u00eddos de Norte a Sul de Portugal continental e tamb\u00e9m na ilha da Madeira, com mais de 30 centros de servi\u00e7o a n\u00edvel nacional.<\/p>\n

Com o pa\u00eds a sair gradualmente do confinamento e das restri\u00e7\u00f5es impostas pela pandemia, agora \u00e9 o momento de avan\u00e7ar com um bom plano de marketing. \u00c9 um desafio para a maioria das pessoas. Mas qual deve ser a mensagem e como a deve transmitir?<\/p>\n

Para Armindo Filho, gerente da Auto Mec\u00e2nica Paulista, os pneus Falken s\u00e3o muito f\u00e1ceis de vender, pois os clientes reconhecem bem as suas carater\u00edsticas de seguran\u00e7a, conforto e durabilidade, assim como uma rela\u00e7\u00e3o pre\u00e7o\/qualidade imbat\u00edvel.<\/p>\n

A Confedera\u00e7\u00e3o Espanhola de Oficinas de Repara\u00e7\u00e3o Autom\u00f3vel e Ind\u00fastrias Afins (CETRAA) analisou o estado dos pneus dos ve\u00edculos que chegam \u00e0s oficinas dos seus membros. O estudo revela que os ve\u00edculos com mais de 10 anos apresentam pneus muito gastos<\/p>\n

Ningu\u00e9m gosta de pensar em problemas com os pneus. Mas, se n\u00e3o antecipar o que pode correr mal, est\u00e1 praticamente a garantir que algo correr\u00e1 mal. E isso pode causar problemas graves de seguran\u00e7a. A conclus\u00e3o \u00e9: Se conduzir um autom\u00f3vel, tem de pensar nos pneus.<\/p>\n

Ao longo dos anos, a tecnologia de alinhamento foi experienciando alguns avan\u00e7os surpreendentes e inovadores. Desde cord\u00f5es e bolhas at\u00e9 lasers, e sistemas de c\u00e2maras \u00f3ticas, os alinhamentos t\u00eam-se tornado mais f\u00e1ceis e r\u00e1pidos de se realizar.<\/p>\n