{"id":17303,"date":"2022-06-10T17:00:52","date_gmt":"2022-06-10T16:00:52","guid":{"rendered":"https:\/\/revistadospneus.com\/pt\/?p=17303"},"modified":"2022-06-12T11:15:09","modified_gmt":"2022-06-12T10:15:09","slug":"goodyear-fornece-pneus-para-24-horas-le-mans","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/revistadospneus.com\/pt\/2022\/06\/10\/goodyear-fornece-pneus-para-24-horas-le-mans\/","title":{"rendered":"Goodyear fornece pneus para 24 Horas Le Mans"},"content":{"rendered":"

\"06<\/p>\n

A Goodyear concebe e fabrica os pneus de competi\u00e7\u00e3o Eagle F1 SuperSport para a categoria Le Mans Prototype 2, a mais numerosa de Le Mans. Em 2022 celebra-se a 90\u00aa edi\u00e7\u00e3o do hist\u00f3rico evento, e a corrida deste fim-de-semana \u00e9 a terceira ronda da temporada do Campeonato do Mundo de Resist\u00eancia de la FIA<\/strong><\/p>\n

Al\u00e9m de 15 carros do WEC, a Goodyear tamb\u00e9m fornecer\u00e1 pneus aos 12 inscritos em LMP2 em Le Mans oriundos de campeonatos de todo o mundo. O acordo exclusivo da Goodyear para fornecer a classe LMP2 significa que trabalha em estreita proximidade com as equipas nas afina\u00e7\u00f5es, na configura\u00e7\u00e3o e na estrat\u00e9gia no decurso da temporada, incluindo as muito ambicionadas 24 Horas de Le Mans.<\/p>\n

Na \u00e9poca passada, a equipa WRT, vencedora da categoria LMP2, completou 363 voltas ao circuito de 13,6 quil\u00f3metros, cobrindo mais de 16 dist\u00e2ncias de um Grande Pr\u00e9mio de F\u00f3rmula 1. Os stints s\u00e3o, tipicamente, de 11 voltas cada, e algumas equipas levam a cabo quatro stints com o mesmo jogo de pneus, ou seja, 600 quil\u00f3metros. Em Le Mans, em 2021, a dist\u00e2ncia m\u00e1xima percorrida por um jogo de pneus Goodyear foi de 650 quil\u00f3metros, isto \u00e9, mais de duas dist\u00e2ncias de corrida de um Grande Pr\u00e9mio de F\u00f3rmula 1, o que, normalmente, requereria seis jogos de pneus nessa disciplina.<\/p>\n

\u201cA Goodyear adora regressar a Le Mans ano ap\u00f3s ano\u201d, afirma Ben Crawley, Diretor da Goodyear Motorsport. \u201c\u00c9 o ponto alto do calend\u00e1rio das corridas de resist\u00eancia, e igualmente importante para a marca Goodyear. Embora a corrida dure 24 horas, a prepara\u00e7\u00e3o para o desafio de Le Mans dura todo o ano, mas \u00e9 o mais aguardado pela nossa equipa. A incr\u00edvel atmosfera e a competi\u00e7\u00e3o durante o evento \u00e9 o torna Le Mans t\u00e3o especial\u201d.<\/p>\n

WRT lidera a classifica\u00e7\u00e3o de LMP2 \u00e0 partida para Le Mans
\n<\/strong>Ap\u00f3s duas rondas da temporada do WEC, a WRT lidera a classifica\u00e7\u00e3o, com os seus pilotos Ren\u00e9 Rast, Robin Frijns e Sean Gelael. O trio chega a Le Mans depois de ter vencido as 6 Horas de Spa- Francorchamps, em maio. A United Autosports, vencedora da primeira prova, em Sebring, est\u00e1 a somente seis pontos no campeonato.<\/p>\n

Introdu\u00e7\u00e3o de um \u00fanico pneu de chuva
\n<\/strong>Novidade nesta temporada, as equipas de LMP2 do WEC t\u00eam acesso a apenas um pneu de seco e a um pneu para piso molhado da Goodyear. Tal facto representa abandonar o fornecimento de um pneu \u201cinterm\u00e9dio\u201d, como sucedia no passado. Ainda que estes pneus tenham sido utilizados at\u00e9 ao momento na presente temporada do WEC, ser\u00e1 a primeira vez que a Goodyear leva esta estrat\u00e9gia de dois pneus a Le Mans. \u201cTemos trabalhado arduamente para desenvolver um pneu para piso molhado com uma gama de opera\u00e7\u00e3o muito maior\u201d, explica Mike McGregor, Diretor do Programa de Resist\u00eancia da Goodyear. \u201cEstamos contentes com a performance deste pneu, e estamos confiantes de que os pilotos desfrutar\u00e3o do desafio de competir com um \u00fanico composto de pneu\u201d.<\/p>\n

\u201cCom a introdu\u00e7\u00e3o de um pneu com uma \u00fanica especifica\u00e7\u00e3o, os nossos engenheiros conceberam um pneu que pode lidar com desde o calor extremo do Bahrain at\u00e9 aos stints durante as frias noites de Le Mans. Do ponto de vista da sustentabilidade, tamb\u00e9m esperamos que sejam utilizados menos pneus no decurso do evento\u201d.<\/p>\n

Rumo ao mundo virtual: exposi\u00e7\u00e3o do campeonato aberta aos adeptos
\n<\/strong>Este ano, o Le Mans Virtual estar\u00e1 presente na Fan Village de Le Mans, oferecendo aos adeptos uma mostra dos desafios e da press\u00e3o da corrida real que tem lugar a somente algumas centenas de metros. A Goodyear \u00e9 o parceiro oficial de pneus do campeonato, que concluiu a sua temporada com as 24 Horas de Le Mans virtuais, em janeiro, e contou com alguns dos pilotos de simula\u00e7\u00e3o mais r\u00e1pidos do mundo. Enquanto fornecedor de pneus, tanto para a corrida no mundo real, como para a vers\u00e3o virtual, a inova\u00e7\u00e3o da Goodyear \u00e9 levada a novas audi\u00eancias em todo o mundo.<\/p>\n

Agenda Goodyear em Le Mans
\n<\/strong>Enquanto que a prepara\u00e7\u00e3o de Le Mans \u00e9 levada a cabo durante todo o ano, os engenheiros da Goodyear chegaram ao circuito duas semanas antes do evento. Os treinos e a qualifica\u00e7\u00e3o para a corrida t\u00eam lugar quarta-feira e quinta-feira. A equipa de engenheiros de apoio em pista da Goodyear continua a apoiar as equipas mesmo depois de a corrida ter in\u00edcio, trabalhando com as equipas nas boxes para aconselhar acerca da estrat\u00e9gia, e assegurar a entrega oportuna dos pneus para as paragens nas boxes, dia e noite, durante 24 horas.<\/p>\n

As 24 Horas de Le Mans t\u00eam in\u00edcio \u00e0s 16h00 CEST de s\u00e1bado, 11 de junho.<\/p>\n

\"\"<\/a>
<\/div>\"\"<\/a>
<\/div>\"\"<\/a>
<\/div>\"\"<\/a>
<\/div>\"\"<\/a>
<\/div><\/div><\/div>