{"id":18200,"date":"2022-10-17T14:00:29","date_gmt":"2022-10-17T13:00:29","guid":{"rendered":"https:\/\/revistadospneus.com\/pt\/?p=18200"},"modified":"2022-10-17T15:16:38","modified_gmt":"2022-10-17T14:16:38","slug":"michelin-desenvolve-pneus-com-materiais-sustentaveis","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/revistadospneus.com\/pt\/2022\/10\/17\/michelin-desenvolve-pneus-com-materiais-sustentaveis\/","title":{"rendered":"Michelin desenvolve pneus com materiais sustent\u00e1veis"},"content":{"rendered":"

\"10<\/p>\n

A Michelin<\/a> apresentou um pneu para turismo, e outro destinado a autocarros, contendo, respetivamente, 45% e 58% de materiais sustent\u00e1veis. Estes pneus, homologados para utiliza\u00e7\u00e3o em estrada, oferecem n\u00edveis de performance estritamente id\u00eanticos aos dos pneus atuais<\/strong><\/p>\n

Com esta estreia mundial, a Michelin deu um novo passo rumo \u00e0 pr\u00e9-produ\u00e7\u00e3o e comercializa\u00e7\u00e3o, num prazo de dois a tr\u00eas anos, de novas gamas de pneus que incluir\u00e3o elevados n\u00edveis de materiais sustent\u00e1veis. Deste modo, o Grupo est\u00e1 em vias de cumprir o seu compromisso de alcan\u00e7ar 100% de materiais de origem biol\u00f3gica, renov\u00e1veis ou reciclados no fabrico, a n\u00edvel global, dos seus pneus para 2050, com o objetivo de chegar a 40% em 2030.<\/p>\n

A Michelin deve este progresso a uma superior utiliza\u00e7\u00e3o de borracha natural, juntamente com a inclus\u00e3o de negro de carbono reciclado, \u00f3leo de girassol e resinas de origem biol\u00f3gica, s\u00edlica proveniente de casca de arroz, e, inclusivamente, a\u00e7o reciclado. O Grupo aposta na inclus\u00e3o de materiais sustent\u00e1veis no desenvolvimento dos seus pneus sem comprometer a respetiva performance, e garantindo que n\u00e3o existe impacto sobre o meio ambiente em cada etapa do seu ciclo de vida \u2013 conce\u00e7\u00e3o, design, fabrico, transporte, utiliza\u00e7\u00e3o e reciclagem.<\/p>\n

Para cumprir este plano, a Michelin conta com a sua experi\u00eancia em materiais de alta tecnologia, e com o contributo de todo o seu departamento de I+D, em que trabalham cerca de 6000 engenheiros, investigadores, qu\u00edmicos e desenvolvedores. Em 2021, s\u00f3 no que a estes materiais diz respeito, a Michelin detinha 3678 patentes ativas.<\/p>\n

Consciente de que a rapidez e a natureza das inova\u00e7\u00f5es, no dom\u00ednio dos materiais sustent\u00e1veis, exigem novas compet\u00eancias, o Grupo empreende um programa de parcerias espec\u00edficas, para acelerar o desenvolvimento de tecnologias de vanguarda, em particular nas \u00e1reas da transforma\u00e7\u00e3o e da reciclagem.<\/p>\n

Exemplos disso mesmo s\u00e3o a Pyrowave (estireno reciclado a partir de pl\u00e1stico); a Carbios (garrafas PET recicladas); a Enviro (negro de carbono reciclado); a IFPEN\/Axens, com a participa\u00e7\u00e3o da ADEME (bio-butadieno); o projeto Empreinte, levado a cabo com a ADEME; ou o estabelecimento dos projetos de economia circular BlackCycle e Whitecycle, que a Michelin leva a cabo com in\u00fameros parceiros europeus, e conta com o apoio da UE, para transformar pneus em fim de vida \u00fatil em mat\u00e9rias-primas de muito elevada qualidade, que possam ser incorporadas no fabrico de novos pneus.<\/p>\n

\"\"<\/a>
<\/div>\"\"<\/a>
<\/div>\"\"<\/a>
<\/div>\"\"<\/a>
<\/div>\"\"<\/a>
<\/div>\"\"<\/a>
<\/div>\"\"<\/a>
<\/div><\/div><\/div>