{"id":24123,"date":"2023-01-10T14:00:12","date_gmt":"2023-01-10T14:00:12","guid":{"rendered":"https:\/\/revistadospneus.com\/pt\/?p=24123"},"modified":"2023-01-10T08:42:05","modified_gmt":"2023-01-10T08:42:05","slug":"goodyear-apresenta-pneu-com-90-de-materiais-sustentaveis","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/revistadospneus.com\/pt\/2023\/01\/10\/goodyear-apresenta-pneu-com-90-de-materiais-sustentaveis\/","title":{"rendered":"Goodyear apresenta pneu com 90% de materiais sustent\u00e1veis"},"content":{"rendered":"<p><strong><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" class=\"alignnone size-full wp-image-24120\" src=\"https:\/\/revistadospneus.com\/pt\/wp-content\/uploads\/2023\/01\/Goodyear-apresenta-pneu-com-90-de-materiais-sustentaveis.jpeg\" alt=\"01 - Goodyear apresenta pneu com 90 de materiais sustentaveis\" width=\"1024\" height=\"581\" srcset=\"https:\/\/revistadospneus.com\/pt\/wp-content\/uploads\/2023\/01\/Goodyear-apresenta-pneu-com-90-de-materiais-sustentaveis.jpeg 1024w, https:\/\/revistadospneus.com\/pt\/wp-content\/uploads\/2023\/01\/Goodyear-apresenta-pneu-com-90-de-materiais-sustentaveis-300x170.jpeg 300w, https:\/\/revistadospneus.com\/pt\/wp-content\/uploads\/2023\/01\/Goodyear-apresenta-pneu-com-90-de-materiais-sustentaveis-150x85.jpeg 150w, https:\/\/revistadospneus.com\/pt\/wp-content\/uploads\/2023\/01\/Goodyear-apresenta-pneu-com-90-de-materiais-sustentaveis-768x436.jpeg 768w\" sizes=\"auto, (max-width: 1024px) 100vw, 1024px\" \/><\/strong><\/p>\n<p><strong>A <a href=\"https:\/\/www.goodyear.eu\/pt_pt\/consumer.html\" target=\"_blank\" rel=\"noopener\">Goodyear<\/a> Tire &amp; Rubber Company revelou um pneu de demonstra\u00e7\u00e3o composto com 90% de materiais sustent\u00e1veis. Este pneu de demonstra\u00e7\u00e3o passou todos os testes regulamentares aplic\u00e1veis, assim como os testes internos da Goodyear<\/strong><\/p>\n<p>Este pneu de demonstra\u00e7\u00e3o tamb\u00e9m foi testado para possuir uma menor resist\u00eancia ao rolamento quanto comparado com o pneu de refer\u00eancia, fabricado com materiais tradicionais. Uma menor resist\u00eancia ao rolamento significa que este pneu de demostra\u00e7\u00e3o tem o potencial para oferecer uma maior poupan\u00e7a de combust\u00edvel e uma redu\u00e7\u00e3o da pegada de carbono.<\/p>\n<p>Adicionalmente, ap\u00f3s anunciar a sua capacidade para apresentar um pneu com 70% de material sustent\u00e1vel em janeiro de 2022, a Goodyear, trabalhando com a sua rede de abastecimento, planeia introduzir no mercado um pneu com at\u00e9 70% de material sustent\u00e1vel em 2023.<\/p>\n<p>Trazer para o mercado um pneu com at\u00e9 90% de materiais sustent\u00e1veis ir\u00e1 requer uma maior colabora\u00e7\u00e3o com a rede de abastecimento da empresa, para identificar a escala necess\u00e1ria para estes materiais inovadores por forma a produzir esse pneu espec\u00edfico em grandes volumes.<\/p>\n<p>&#8220;Continuamos a progredir rumo ao nosso objetivo de introduzir, em 2030, o primeiro pneu da ind\u00fastria 100% fabricado com materiais sustent\u00e1veis&#8221;, referiu Chris Helsel, Vice-Presidente S\u00e9nior de Opera\u00e7\u00f5es Globais e Chief Technology Officer. &#8220;O ano passado foi fundamental para alcan\u00e7ar este objetivo. Investig\u00e1mos novas tecnologias, identific\u00e1mos oportunidades para mais colabora\u00e7\u00f5es, e utiliz\u00e1mos a tenacidade da nossa equipa n\u00e3o s\u00f3 para demonstrar as nossas capacidades para produzir um pneu com 90% de material sustent\u00e1vel, mas tamb\u00e9m para produzir um pneu composto em at\u00e9 70% por material sustent\u00e1vel este ano. A nossa equipa continua a dar mostras da sua inova\u00e7\u00e3o e do seu compromisso para com a constru\u00e7\u00e3o de um futuro melhor&#8221;.<\/p>\n<p><strong>Pneu de Demonstra\u00e7\u00e3o com 90% de materiais sustent\u00e1veis:<\/strong><\/p>\n<p>17 ingredientes em 12 diferentes componentes do pneu<\/p>\n<p>Este pneu de demonstra\u00e7\u00e3o com 90% de materiais sustent\u00e1veis inclui 17 ingredientes destacados em 12 diferentes componentes, entre os quais:<\/p>\n<ul>\n<li>O negro de carbono \u00e9 inclu\u00eddo nos pneus para refor\u00e7o do composto, e para ajudar a aumentar a sua vida \u00fatil, e, tradicionalmente, tem sido obtido atrav\u00e9s da queima de v\u00e1rios tipos de produtos derivados do petr\u00f3leo. O pneu de demonstra\u00e7\u00e3o da Goodyear com 90% de materiais sustent\u00e1veis apresenta quatro tipos diferentes de negro de carbono, que s\u00e3o produzidos a partir de metano, di\u00f3xido de carbono, \u00f3leo de origem vegetal e mat\u00e9rias-primas de \u00f3leo de pir\u00f3lise de pneus em fim de vida. Estas tecnologias de negro de carbono t\u00eam como objetivo a redu\u00e7\u00e3o das emiss\u00f5es de carbono, a circularidade e o uso de carbonos de base biol\u00f3gica, ao mesmo tempo ainda alcan\u00e7ando um elevado desempenho.<\/li>\n<\/ul>\n<ul>\n<li>O uso de \u00f3leo de soja neste pneu de demonstra\u00e7\u00e3o ajuda a manter flex\u00edvel o composto de borracha do pneu a temperaturas cambiantes. O \u00f3leo de soja \u00e9 um recurso de base biol\u00f3gica que ajuda a reduzir a utiliza\u00e7\u00e3o por parte da Goodyear de produtos \u00e0 base de petr\u00f3leo. Enquanto que praticamente 100% da prote\u00edna de soja \u00e9 utilizada na alimenta\u00e7\u00e3o humana e animal, sobra um importante excedente de \u00f3leo dispon\u00edvel para ser utilizado em aplica\u00e7\u00f5es industriais.<\/li>\n<\/ul>\n<ul>\n<li>A s\u00edlica \u00e9 um ingrediente frequentemente utilizado nos pneus para ajudar a incrementar a ader\u00eancia e a reduzir o consumo de combust\u00edvel. Este pneu de demonstra\u00e7\u00e3o inclui uma s\u00edlica de alta qualidade, produzida a partir de res\u00edduos de casca de arroz (s\u00edlica RHA), um subproduto do processamento do arroz que frequentemente \u00e9 descartado e depositado em aterros.<\/li>\n<\/ul>\n<ul>\n<li>O\u00a0poli\u00e9ster \u00e9 reciclado<strong>\u00a0<\/strong>a partir de garrafas j\u00e1 utilizadas, mediante a revers\u00e3o do poli\u00e9ster em produtos qu\u00edmicos de base, e da reforma\u00e7\u00e3o destes em poli\u00e9ster de grau t\u00e9cnico, utilizado nos cabos de refor\u00e7o de pneus.<\/li>\n<\/ul>\n<ul>\n<li>As resinas s\u00e3o utilizadas para ajudar a melhorar e a promover a performance de tra\u00e7\u00e3o do pneu. Neste pneu de demonstra\u00e7\u00e3o, as tradicionais resinas \u00e0 base de petr\u00f3leo s\u00e3o substitu\u00eddas por resinas de pinheiro bio renov\u00e1veis.<\/li>\n<\/ul>\n<ul>\n<li>Os fios de a\u00e7o do tal\u00e3o e os cabos de a\u00e7o proporcionam refor\u00e7o \u00e0 estrutura de um pneu radial. Este pneu de demonstra\u00e7\u00e3o utiliza fios de a\u00e7o do tal\u00e3o e cabos de a\u00e7o afeitos de a\u00e7o com alto conte\u00fado de material reciclado, o qual \u00e9 produzido fazendo uso de um processo de forno de arco el\u00e9trico (EAF). A utiliza\u00e7\u00e3o do processo EAF permite que o a\u00e7o seja produzido com uma reduzida utiliza\u00e7\u00e3o de energia e com um conte\u00fado reciclado mais elevado. O processo EAF possui o potencial para reduzir as emiss\u00f5es de gases com efeito de estufa, por compara\u00e7\u00e3o com o a\u00e7o produzido fazendo uso de altos fornos.<\/li>\n<\/ul>\n<ul>\n<li>Tamb\u00e9m s\u00e3o inclu\u00eddos neste pneu pol\u00edmeros de equil\u00edbrio de massa certificados pelo ISCC, obtidos a partir de mat\u00e9rias-primas biol\u00f3gicas e biocirculares.<\/li>\n<\/ul>\n<p>A mudan\u00e7a para materiais sustent\u00e1veis \u00e9 evidente em algumas das atuais linhas de produtos da Goodyear. Hoje, oito linhas de produtos, e alguns pneus de competi\u00e7\u00e3o, incluem \u00f3leo de soja. Adicionalmente, desde 2018, a Goodyear mais do que duplicou a utiliza\u00e7\u00e3o de s\u00edlica RHA nas suas linhas de produtos.<\/p>\n<p>Com a introdu\u00e7\u00e3o de um pneu com at\u00e9 70% de conte\u00fado de material sustent\u00e1vel, a Goodyear est\u00e1 a dar mostras de um compromisso tang\u00edvel com solu\u00e7\u00f5es de mercado para construir um futuro melhor.<\/p>\n<!-- AddThis Advanced Settings generic via filter on the_content --><!-- AddThis Share Buttons generic via filter on the_content -->","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>A Goodyear Tire &amp; Rubber Company revelou um pneu&#8230;<!-- AddThis Advanced Settings generic via filter on get_the_excerpt --><!-- AddThis Share Buttons generic via filter on get_the_excerpt --><\/p>\n","protected":false},"author":13,"featured_media":24120,"comment_status":"closed","ping_status":"closed","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"footnotes":""},"categories":[29],"tags":[1712,1711,1710,1713,50,1709,1714],"class_list":["post-24123","post","type-post","status-publish","format-standard","has-post-thumbnail","hentry","category-empresas","tag-12-componentes","tag-17-ingredientes","tag-90-sustentavel","tag-chris-helsel","tag-goodyear","tag-pneu-de-demonstracao","tag-vice-presidente-senior"],"yoast_head":"<!-- This site is optimized with the Yoast SEO plugin v27.6 - 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