{"id":24409,"date":"2023-02-02T10:00:04","date_gmt":"2023-02-02T10:00:04","guid":{"rendered":"https:\/\/revistadospneus.com\/pt\/?p=24409"},"modified":"2023-02-01T19:31:00","modified_gmt":"2023-02-01T19:31:00","slug":"milimetros-fazem-a-diferenca","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/revistadospneus.com\/pt\/2023\/02\/02\/milimetros-fazem-a-diferenca\/","title":{"rendered":"Mil\u00edmetros fazem a diferen\u00e7a"},"content":{"rendered":"

\"01<\/p>\n

Alguns mili\u0301metros de profundidade do piso dos pneus podem fazer uma enorme diferenc\u0327a na seguranc\u0327a de conduc\u0327a\u0303o. No Inverno, os condutores podem encontrar alguns troc\u0327os de estrada em zonas de alto risco com o perigo de aquaplanagem a\u0300 espreita<\/strong><\/p>\n

O aquaplaning e\u0301 uma ameac\u0327a real em tempo chuvoso. Assim que a banda de rodagem na\u0303o consegue drenar toda a a\u0301gua do ponto de contacto entre o pneu e a estrada, forma-se uma almofada de a\u0301gua debaixo do pneu. Isto faz com que os pneus percam a adere\u0302ncia e o condutor perca o controlo do seu vei\u0301culo. Nesta situac\u0327a\u0303o, o condutor pode tornar-se um passageiro indefeso, sem qualquer controlo sobre o seu vei\u0301culo num instante. No entanto, o mais importante e\u0301 manter a calma e na\u0303o travar subitamente. E\u0301 melhor tirar o pe\u0301 do acelerador, deixar o carro reduzir lentamente a velocidade e vigiar de perto a direc\u0327a\u0303o da viagem. Assim que sentir que os pneus recuperam contacto com a estrada, pode comec\u0327ar gradualmente a acelerar novamente.<\/p>\n

Ha\u0301 um risco real de aquaplaning mesmo com pneus bons, mas e\u0301 quase certo com os pneus gastos. E\u0301 por isso que e\u0301 importante estar consciente do estado e qualidade dos pneus do carro. Como regra geral, quanto menor a profundidade do piso, mais prova\u0301vel e\u0301 que os pneus percam a adere\u0302ncia na estrada molhada. Portanto, conduzir com pneus gastos e\u0301 um grande risco, especialmente na chuva, quando a dista\u0302ncia de travagem e\u0301 significativamente maior. Assim, torna-se um perigo na\u0303o so\u0301 para o condutor e passageiros, mas para todos a\u0300 volta.
\nOs condutores que adiaram a compra de pneus novos devem prestar ainda mais atenc\u0327a\u0303o a\u0300 manutenc\u0327a\u0303o adequada dos seus pneus atuais, para que as suas caracteri\u0301sticas de seguranc\u0327a durem o ma\u0301ximo de tempo possi\u0301vel. O risco de aquaplaning pode ser reduzido atrave\u0301s da utilizac\u0327a\u0303o de pneus com uma banda de rodagem de pelo menos 4 mm. Assim que a profundidade do piso cair abaixo deste valor, a sua protec\u0327a\u0303o contra este feno\u0301meno perigoso deteriora-se significativamente. A pressa\u0303o correta dos pneus e\u0301 tambe\u0301m importante. E\u0301 importante antecipar situac\u0327o\u0303es perigosas. A chuva forte e o mau estado dos pneus sa\u0303o uma ma\u0301 combinac\u0327a\u0303o. Da mesma forma, conduzir demasiado ra\u0301pido com mau tempo torna o seu vei\u0301culo mais propenso ao aquaplaning, mesmo que tenha pneus bons. Com chuva forte, a velocidade pode precisar de ser reduzida em ate\u0301 15-20 km\/h para que o piso possa bombear toda a a\u0301gua entre o pneu e a estrada.<\/p>\n

Testes realizados por uma revista da especialidade, mostraram que os pneus gastos comec\u0327aram o aquaplaning a uma velocidade ate\u0301 15 km\/h mais cedo do que os pneus novos. Para os melhores pneus testados, o novo pneu comec\u0327ou o aquaplaning a 90,4 km\/h enquanto um pneu gasto a apenas 3,5 mm ja\u0301 comec\u0327ou o aquaplaning a cerca de 75 km\/h. Para ale\u0301m da profundidade do piso, a pressa\u0303o do pneu tambe\u0301m deve ser verificada. A baixa pressa\u0303o aumenta o risco de aquaplaning. Verificar a pressa\u0303o do pneu e ajusta\u0301-lo ao ni\u0301vel correto, se necessa\u0301rio, e\u0301 uma medida de seguranc\u0327a ba\u0301sica que pode ser tomada na estac\u0327a\u0303o de servic\u0327o mais pro\u0301xima e na\u0303o custa nada.<\/p>\n

DICAS PARA LIDAR COM<\/strong> O RISCO DE AQUAPLANING:<\/strong><\/p>\n

\u2022 <\/strong>Verifique o estado dos seus pneus antes de cada viagem, mantenha uma pressa\u0303o de pneu suficiente e certifique-se de que a profundidade do piso e\u0301 de pelo menos 4 mm para garantir a seguranc\u0327a de conduc\u0327a\u0303o.
\n\u2022 Verificar o boletim meteorolo\u0301gico antes de conduzir e antecipar situac\u0327o\u0303es perigosas, estas incluem chuvas fortes ou trovoadas.
\n\u2022 Reduza a sua velocidade de conduc\u0327a\u0303o em pelo menos 20 km por hora durante as chuvas fortes.
\n\u2022 Manter dista\u0302ncia suficiente dos vei\u0301culos que se encontram a\u0300 sua frente.
\n\u2022 Se ocorrer aquaplaning, mantenha-se calmo, tire o pe\u0301 do acelerador e deixe o carro abrandar ate\u0301 sentir novamente contacto entre os pneus e a estrada.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"

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