{"id":25011,"date":"2023-03-22T16:00:35","date_gmt":"2023-03-22T16:00:35","guid":{"rendered":"https:\/\/revistadospneus.com\/pt\/?p=25011"},"modified":"2023-03-22T09:24:14","modified_gmt":"2023-03-22T09:24:14","slug":"urbanmax-commuter-o-aliado-do-transporte-publico-sustentavel","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/revistadospneus.com\/pt\/2023\/03\/22\/urbanmax-commuter-o-aliado-do-transporte-publico-sustentavel\/","title":{"rendered":"URBANMAX COMMUTER: o aliado do Transporte P\u00fablico Sustent\u00e1vel"},"content":{"rendered":"

\"03<\/p>\n

A Goodyear<\/a> lan\u00e7ou a mais recente adi\u00e7\u00e3o \u00e0 sua gama de pneus de mobilidade de pessoas, o URBANMAX COMMUTER, o qual preenche a lacuna entre pneus com aplica\u00e7\u00f5es de longa dist\u00e2ncia e intercidades. O pneu foi especificamente desenvolvido para ve\u00edculos que operam em rotas intercidades e de \u201cestacionamento e transporte\u201d, para satisfazer as crescentes exig\u00eancias de servi\u00e7os pendulares<\/strong><\/p>\n

O URBANMAX COMMUTER \u00e9 Electric Drive Ready, ou seja, est\u00e1 preparado para ve\u00edculos de propuls\u00e3o totalmente el\u00e9trica. A filosofia Electric Drive Ready da Goodyear significa que os mais recentes pneus da empresa est\u00e3o aptos a ser utilizados em m\u00e1quinas el\u00e9tricas, h\u00edbridas e Diesel. Tal reduz as exig\u00eancias de armazenamento dos operadores, e a complexidade na gest\u00e3o de pneus para os operadores de frotas, uma vez que o mesmo pneu pode ser utilizado nas v\u00e1rias aplica\u00e7\u00f5es, independentemente do tipo de propuls\u00e3o. E, o que \u00e9 mais importante, o pneu acolhe os requisitos chave dos ve\u00edculos el\u00e9tricos, o que o torna uma \u00f3tima solu\u00e7\u00e3o para as frotas em transi\u00e7\u00e3o de solu\u00e7\u00f5es de motoriza\u00e7\u00e3o convencionais para el\u00e9tricas.\u00a0 Por exemplo, o URBANMAX COMMUTER proporciona uma excelente capacidade de carga, \u00a0com 8t de capacidade de carga por eixo (\u00edndice de carga 156\/149), a exigida pelos autocarros el\u00e9tricos modernos.<\/p>\n

Al\u00e9m de ter sido otimizado para satisfazer os requisitos t\u00e9cnicos dos autocarros modernos, o Goodyear URBANMAX COMMUTER foi concebido tendo em conta o ambiente em mudan\u00e7a na Europa, no sentido de desloca\u00e7\u00f5es em transportes p\u00fablicos mais curtas, e ajuda a apoiar o objetivo de reduzir as emiss\u00f5es de CO2. Os servi\u00e7os de estacionamento e transporte t\u00eam vindo a desfrutar de um aumento de popularidade devido aos esfor\u00e7os das cidades para lidar com os congestionamentos e melhorar a qualidade do ar.<\/p>\n

Estas desloca\u00e7\u00f5es s\u00e3o caraterizadas por um menor desgaste da banda de rolamento e da parede lateral do que num autocarro intercidades t\u00edpico, e por dist\u00e2ncias entre 20 e 100 quil\u00f3metros, ideais para os atuais autocarros el\u00e9tricos. O URBANMAX COMMUTER apresenta uma constru\u00e7\u00e3o da parede lateral mais forte, o que conduz a uma melhorada resist\u00eancia o desgaste e aos danos. O que incrementa a sustentabilidade e a conserva\u00e7\u00e3o da carca\u00e7a do pneu, assim como oferece aos passageiros um maior conforto.<\/p>\n

Uma etiqueta RFID (Radio Frequency Identification \u2013 Identifica\u00e7\u00e3o por R\u00e1dio Frequ\u00eancia) esta embutida no interior do URBANMAX COMMUTER. Tal ajuda os prestadores de servi\u00e7os, agentes e operadores de frotas a gerir os seus pneus de forma mais eficiente. \u00c9 prestada informa\u00e7\u00e3o precisa aos gestores de frotas acerca da gest\u00e3o dos ativos, do desempenho e da carca\u00e7a dos pneus. Tamb\u00e9m poupa tempo nas verifica\u00e7\u00f5es de manuten\u00e7\u00e3o de rotina, uma vez que os dados provenientes dos pneus ir\u00e3o alertar para quaisquer situa\u00e7\u00f5es que mere\u00e7am aten\u00e7\u00e3o.<\/p>\n

O pneu conta, tamb\u00e9m, com sulcos \u2018IntelliMax\u2019, para reduzir o desgaste da banda de rolamento e melhorar a tra\u00e7\u00e3o e a estabilidade. Lamelas \u2018Flexomatic\u2019 e blocos da banda de rolamento interligados melhoram a tra\u00e7\u00e3o em travagem. As lamelas 3D interligam e limitam o movimento dos blocos, para uma elevada quilometragem e uma excelente tra\u00e7\u00e3o no inverno. Conta, igualmente, com certifica\u00e7\u00e3o 3PMSF (Montanha de 3 Cumes com Floco de Neve), para utiliza\u00e7\u00e3o no inverno, garantindo a desloca\u00e7\u00e3o das popula\u00e7\u00f5es durante todo o ano.<\/p>\n

O novo pneu pode ser totalmente recauchutado, o que proporciona benef\u00edcios adicionais \u00e0s frotas que pretendam tirar partido do URBANMAX COMMUTER. A sua capacidade para ser reesculturado \u00e9 outro atributo em termos de sustentabilidade. Tal conduz a uma prolongada vida \u00fatil do pneu, assim como a uma redu\u00e7\u00e3o do crude utilizado no fabrico e a menor gera\u00e7\u00e3o de res\u00edduos.<\/p>\n

Transporte p\u00fablico v\u00ea aumentar a sua popularidade em toda a Europa
\n<\/strong>Estudos preveem um aumento da procura por servi\u00e7os de autocarro nos pr\u00f3ximos quatro anos, com uma taxa de crescimento anual de 4,44% at\u00e9 2027.<\/p>\n

Fatores como uma crescente procura em termos e viagens e turismo, e incentivos governamentais, s\u00e3o duas das raz\u00f5es para este previs\u00edvel crescimento.<\/p>\n

Muita da procura pelo transporte intercidades adv\u00e9m da tend\u00eancia p\u00f3s-pandemia do trabalho h\u00edbrido. S\u00e3o cada vez menos os que realizam desloca\u00e7\u00f5es pendulares que viajam para a cidade todos os dias, e, quando o fazem, uma propor\u00e7\u00e3o cada vez maior opta por servi\u00e7os de estacionamento e transporte, por forma a reduzir a sua pegada de pegada de carbono, e a evitar as horas de maior congestionamento de tr\u00e1fego.<\/p>\n

O URBANMAX COMMUTER foi especificamente concebido para satisfazer as necessidades das modernas rotas de autocarros intercidades. Tamb\u00e9m conta com a etiqueta Electric Drive Ready da Goodyear, o que o torna adequado para mais recente gera\u00e7\u00e3o de autocarros. No primeiro semestre de 2022, os autocarros zero emiss\u00f5es contabilizaram 30% das vendas de autocarros na Europa, sublinhando a import\u00e2ncia dos pneus que est\u00e3o aptos a lidar com as principais rotas ZE. As autoridades europeias t\u00eam por objetivo descontinuar os autocarros novos com motores de combust\u00e3o em 2027.<\/p>\n

Maciej Szyma\u0144ski, Diretor de Marketing Commercial da Goodyear Europa, comentou: \u201cA Goodyear alarga a sua gama com o URBANMAX COMMUTER, depois de ter observado uma tend\u00eancia no sentido das viagens intercidades. O pneu inclui todas as mais recentes inova\u00e7\u00f5es estruturais e tecnol\u00f3gicas. Os autocarros s\u00e3o uma parte importante da descarboniza\u00e7\u00e3o das cidades europeias, e este pneu proporciona uma eficiente plataforma para o transporte ZE, e oferece ader\u00eancia independentemente da esta\u00e7\u00e3o do ano, gra\u00e7as \u00e0 sua banda de rolamento com certifica\u00e7\u00e3o 3PMSF\u201d.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"

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