{"id":26253,"date":"2023-07-05T12:00:19","date_gmt":"2023-07-05T11:00:19","guid":{"rendered":"https:\/\/revistadospneus.com\/pt\/?p=26253"},"modified":"2023-07-05T09:35:59","modified_gmt":"2023-07-05T08:35:59","slug":"pneus-scorpion-macios-nao-se-deixaram-intimidar-pela-lama-do-quenia","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/revistadospneus.com\/pt\/2023\/07\/05\/pneus-scorpion-macios-nao-se-deixaram-intimidar-pela-lama-do-quenia\/","title":{"rendered":"Pneus Scorpion Macios n\u00e3o se deixaram intimidar pela lama do Qu\u00e9nia"},"content":{"rendered":"<p><strong><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" class=\"alignnone size-full wp-image-26227\" src=\"https:\/\/revistadospneus.com\/pt\/wp-content\/uploads\/2023\/07\/Pneus-Scorpion-Macios-nao-se-deixaram-intimidar-pela-lama-do-Quenia-1.jpeg\" alt=\"07 - Pneus Scorpion Macios nao se deixaram intimidar pela lama do Quenia 1\" width=\"1024\" height=\"581\" srcset=\"https:\/\/revistadospneus.com\/pt\/wp-content\/uploads\/2023\/07\/Pneus-Scorpion-Macios-nao-se-deixaram-intimidar-pela-lama-do-Quenia-1.jpeg 1024w, https:\/\/revistadospneus.com\/pt\/wp-content\/uploads\/2023\/07\/Pneus-Scorpion-Macios-nao-se-deixaram-intimidar-pela-lama-do-Quenia-1-300x170.jpeg 300w, https:\/\/revistadospneus.com\/pt\/wp-content\/uploads\/2023\/07\/Pneus-Scorpion-Macios-nao-se-deixaram-intimidar-pela-lama-do-Quenia-1-150x85.jpeg 150w, https:\/\/revistadospneus.com\/pt\/wp-content\/uploads\/2023\/07\/Pneus-Scorpion-Macios-nao-se-deixaram-intimidar-pela-lama-do-Quenia-1-768x436.jpeg 768w\" sizes=\"auto, (max-width: 1024px) 100vw, 1024px\" \/><\/strong><\/p>\n<p><strong>\u00c0 semelhan\u00e7a do ano passado, a Toyota conquistou o p\u00f3quer no Safari Rally Kenya 2023, que n\u00e3o desiludiu em termos de espet\u00e1culo e, sobretudo, de dificuldade, departamento onde at\u00e9 superou as previs\u00f5es pessimistas. Como os engenheiros da Pirelli apontaram na an\u00e1lise que antecedeu a corrida, a edi\u00e7\u00e3o de 2023 do rali africano provou ser mais desafiante e cheio de &#8220;armadilhas&#8221; do que nos \u00faltimos anos <\/strong><\/p>\n<p>O efeito da chuva, por\u00e9m, foi al\u00e9m da lama e das condi\u00e7\u00f5es escorregadias das superf\u00edcies j\u00e1 caracterizadas pela baixa ader\u00eancia. Viram-se ainda mais as pedras pontiagudas, que atormentaram a parte mec\u00e2nica dos carros, as jantes e os pneus. Os pneus macios proporcionaram a ader\u00eancia necess\u00e1ria, mesmo nas superf\u00edcies mais escorregadias, e resistiram ao enorme n\u00famero de pancadas que sofreram.<em>\u00a0<\/em><\/p>\n<p><em>\u00a0<\/em>Foi precisamente a chuva, no duro dia de s\u00e1bado, que parecia ter reaberto o destino da prova, at\u00e9 ent\u00e3o dominada por Sebastien Ogier, a favor do campe\u00e3o do mundo Kalle Rovanpera, que na \u00faltima e mais longa especial do rali , a SS13, diminuiu a desvantagem pela metade. O finland\u00eas soube, de facto, tirar partido da largada em \u00faltimo lugar e do terreno secou rapidamente ao longo de uma etapa que, para os seus rivais tinha sido cheia de lama, sulcos inundados de \u00e1gua. Mas n\u00e3o foi o suficiente: o franc\u00eas conseguiu recuperar o atraso no \u00faltimo dia, depois de ter perdido um pouco de terreno na primeira etapa da manh\u00e3 de Malewa 1, a mais trai\u00e7oeira de todo o rali, que apresentou ainda mais desafios fruto da forte chuva que se fez sentir durante a noite.<\/p>\n<p><em>\u00a0<\/em><strong>Estrat\u00e9gias de Pneus<br \/>\n<\/strong>Do ponto de vista da estrat\u00e9gia de pneus, os Scorpions macios foram inevitavelmente a \u00fanica escolha real. A n\u00edvel dos pneus sobressalentes, quase todos os pilotos do Rally1 optaram por dois. No entanto houve algumas exce\u00e7\u00f5es, come\u00e7ando com a \u00faltima sec\u00e7\u00e3o de domingo, quando muitos pilotos, com o objetivo de alcan\u00e7ar o m\u00e1ximo de pontos na\u00a0<em>powerstage<\/em>, transportaram apenas um pneu extra (Dani Sordo, Thierry Neuville, Ogier) e at\u00e9\u00a0\u00a0mesmo quatro, no caso de Esapekka Lappi.<\/p>\n<p>O mesmo aconteceu na sexta-feira. Pela manh\u00e3, alguns pilotos sa\u00edram com apenas um sobressalente, e \u00e0 tarde apenas Ogier arriscou enfrentar as segundas passagens do dia com apenas um pneu no porta-malas. Foi uma aposta que se revelou vencedora e que de facto constituiu a viragem de toda a prova: o peso mais baixo permitiu a Ogier passar para a frente de Rovanpera e consolidar a vantagem.<\/p>\n<p>Terenzio Testoni, respons\u00e1vel pelas de atividades de Rali da Pirelli afirmou: &#8220;Pens\u00e1vamos que os Scorpion Macios, de longe o tipo de pneu mais utilizado nesta temporada e na \u00faltima, j\u00e1 tinham visto de tudo. Mas n\u00e3o, faltava a verdadeira lama, abundante e profunda, como a que encontr\u00e1mos nesta edi\u00e7\u00e3o do Rali do Qu\u00e9nia, decididamente mais desafiante do que nos de 2021 e 2022, embora em linha com a famigerada dificuldade do Safari. Os Scorpions proporcionaram ader\u00eancia mesmo nessas condi\u00e7\u00f5es, e resistiram \u00e0s batidas constantes. Devo dizer que raramente na minha carreira vi todos os pneus marcados por lombadas e cortes, como nesta corrida. Na inspe\u00e7\u00e3o, no final do dia, n\u00e3o havia um pneu que n\u00e3o mostrasse feridas superficiais de algum tipo. No entanto, os pneus Scorpion Macios confirmaram mais uma vez a sua fiabilidade e robustez, combinadas com as caracter\u00edsticas de desempenho esperadas de um pneu macio.&#8221;<\/p>\n<!-- AddThis Advanced Settings generic via filter on the_content --><!-- AddThis Share Buttons generic via filter on the_content -->","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>\u00c0 semelhan\u00e7a do ano passado, a Toyota conquistou o&#8230;<!-- AddThis Advanced Settings generic via filter on get_the_excerpt --><!-- AddThis Share Buttons generic via filter on get_the_excerpt --><\/p>\n","protected":false},"author":13,"featured_media":26227,"comment_status":"closed","ping_status":"closed","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"footnotes":""},"categories":[29],"tags":[109,2283,2282,399],"class_list":["post-26253","post","type-post","status-publish","format-standard","has-post-thumbnail","hentry","category-empresas","tag-pirelli","tag-pneus-scorpion-macios","tag-safari-rally-kenya-2023","tag-toyota"],"yoast_head":"<!-- This site is optimized with the Yoast SEO plugin v27.6 - 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