Michelin<\/a> a n\u00edvel mundial<\/strong><\/p>\nNo seu caminho rumo a uma mobilidade sustent\u00e1vel, a Michelin evolui permanentemente a performance do pneu, n\u00e3o s\u00f3 adaptando-se \u00e0s profundas e cont\u00ednuas altera\u00e7\u00f5es que atravessa a ind\u00fastria, mas, tamb\u00e9m, trabalhando para alcan\u00e7ar o compromisso estabelecido pelo Grupo, de que, em 2050, todos os seus pneus sejam fabricados com 100% de materiais sustent\u00e1veis, reciclados ou de origem biol\u00f3gica, com o objetivo de atingir j\u00e1 40% em 2030, e de aumentar a efici\u00eancia energ\u00e9tica em at\u00e9 10%, por compara\u00e7\u00e3o com 2020, sem comprometer a performance.<\/p>\n
Para cumprir o seu plano, a Michelin baseia-se na sua lideran\u00e7a tecnol\u00f3gica e na sua capacidade de inova\u00e7\u00e3o, com mais de 6000 especialistas dedicados a desenvolver os pneus mais avan\u00e7ados, e investimentos anuais de mais de 680 milh\u00f5es de euros em investiga\u00e7\u00e3o e desenvolvimento. O Centro de Experi\u00eancias Michelin de Almeria (CEMA), que este ano comemora o seu 50 anivers\u00e1rio, ilustra na perfei\u00e7\u00e3o a capacidade de inova\u00e7\u00e3o da Michelin, e, atualmente, \u00e9 um dos mais importantes centros do Grupo, a n\u00edvel mundial, dedicados \u00e0 experimenta\u00e7\u00e3o e investiga\u00e7\u00e3o de novos produtos.<\/p>\n
O CEMA na atualidade: alta tecnologia em plena natureza
\n<\/strong>Situado no cabo de Gata, numa zona com um microclima particular, que conta com o n\u00edvel pluviome\u0301trico mais baixo da Europa (apenas 200 mm de chuva por ano), e temperaturas m\u00e9dio-altas, o CEMA oferece as condi\u00e7\u00f5es ideais para desenvolver os programas de testes e avalia\u00e7\u00e3o a que s\u00e3o submetidos os novos pneus antes de serem lan\u00e7ados no mercado.<\/p>\nNas suas instala\u00e7\u00f5es, que ocupam uma superf\u00edcie de 4500 hectares, e contam com uma superf\u00edcie total constru\u00edda que supera os 60 000 metros quadrados, o CEMA possui um grande complexo de pistas especializadas, com mais de 100 km de extens\u00e3o e todo o tipo de superf\u00edcies, que se adaptam a praticamente qualquer condi\u00e7\u00e3o de utiliza\u00e7\u00e3o, e em que um amplo parque de m\u00e1quinas de rodagem, e mais de 250 ve\u00edculos de todo o tipo, totalizam, a cada ano, cerca de 20 milh\u00f5es de quil\u00f3metros de testes, que permitem avaliar, em condi\u00e7\u00f5es reais, as qualidades e as limita\u00e7\u00f5es de todo o tipo de pneus, em desempenhos t\u00e3o diversos como a ader\u00eancia em distintos tipos de piso, o conforto, a resist\u00eancia \u00e0s agress\u00f5es e ao desgaste, ou o seu comportamento face a choques, ou em situa\u00e7\u00f5es de alta temperatura, entre muitas outras vari\u00e1veis.<\/p>\n
No CEMA trabalham mais de 170 especialistas altamente qualificados, que disp\u00f5em das tecnologias mais avan\u00e7adas para a capta\u00e7\u00e3o e tratamento dos milh\u00f5es de dados quem, diariamente, s\u00e3o obtidos atrav\u00e9s dos ensaios. O centro conta, tamb\u00e9m, com servi\u00e7os t\u00e9cnicos espec\u00edficos, cujas fun\u00e7\u00f5es abarcam desde o estabelecimento da metodologia, ou as condi\u00e7\u00f5es e seguimento dos testes, at\u00e9 \u00e0 realiza\u00e7\u00e3o material dos testes, assim como a conce\u00e7\u00e3o e afina\u00e7\u00e3o dos equipamentos mec\u00e2nicos, eletr\u00f3nicos e inform\u00e1ticos, a instrumenta\u00e7\u00e3o e an\u00e1lise dos ve\u00edculos, ou o estudo de tra\u00e7ados e pavimentos.<\/p>\n
Por tudo isso, o CEMA \u00e9, atualmente, uma pe\u00e7a chave para a lideran\u00e7a do grupo Michelin em investiga\u00e7\u00e3o, desenvolvimento e tecnologia.<\/p>\n
Uma hist\u00f3ria de progresso baseado na inova\u00e7\u00e3o
\n<\/strong>A localiza\u00e7\u00e3o do CEMA em Almeria n\u00e3o \u00e9 fruto do acaso. No in\u00edcio dos anos de 1970, a Michelin procurava terrenos adequados, no sul da Europa, para implantar um novo centro de estes, e o Cabo de Gata reunia as condi\u00e7\u00f5es ideais.<\/p>\nInaugurado oficialmente a 2 de janeiro de 1973, inicialmente como um complexo destinado \u00e0 experimenta\u00e7\u00e3o com pneus de obras p\u00fablicas e minera\u00e7\u00e3o, o CEMA contava, nos seus primeiros meses de atividade, com um quadro de funcion\u00e1rios de 59 pessoas, seis ve\u00edculos de testes e uma \u00fanica pista de ensaios de 3,5 km. Com o passar dos anos, o CEMA foi evoluindo, crescendo em instala\u00e7\u00f5es, recursos humanos e tecnologia, para converter-se num centro de testes de pneus referencial a n\u00edvel mundial.<\/p>\n
Apenas um ano depois da sua entrada em funcionamento, iniciou-se a constru\u00e7\u00e3o de novas pistas espec\u00edficas para pneus de maquinaria agr\u00edcola, a que se somaram, pouco depois, as instala\u00e7\u00f5es necess\u00e1rias para os ensaios de pneus de cami\u00e3o. Em 1977 j\u00e1 funcionava a primeira pista para a realiza\u00e7\u00e3o de testes de forma autom\u00e1tica, o que representou um grande avan\u00e7o, ao permitir utilizar, pela primeira vez, ve\u00edculos sem condutor. Com o passar dos anos, o crescimento do volume e do tipo de ensaios foi acompanhado de novas infraestruturas, edif\u00edcios e contrata\u00e7\u00f5es, sendo em meados dos anos de 1980 que t\u00eam in\u00edcio os testes de pneus de Turismo, Comerciais Ligeiros e Avi\u00e3o.<\/p>\n
Em 1982, iniciam-se as an\u00e1lises n\u00e3o destrutivas, atrav\u00e9s de raios X e ultrassons. E, em 1989, tem in\u00edcio uma nova era na automatiza\u00e7\u00e3o, capacidade e versatilidade dos ensaios, gra\u00e7as ao desenvolvimento de novos prot\u00f3tipos, e de m\u00e1quinas de design e conce\u00e7\u00e3o pr\u00f3prias. A partir de 1992 os testes de rodagem em pista s\u00e3o complementados com ensaios em estradas p\u00fablicas, para testar pneus, tanto de turismo como de cami\u00e3o, em situa\u00e7\u00f5es reais. A d\u00e9cada de 1990 termina com acontecimentos que destacam a import\u00e2ncia do CEMA no seio do grupo Michelin, como a apresenta\u00e7\u00e3o, \u00e0 imprensa internacional, do inovador processo de fabrica\u00e7\u00e3o C3M, ou a celebra\u00e7\u00e3o do centen\u00e1rio do Bibendum, entre outros. Nesta d\u00e9cada aposta-se fortemente na forma\u00e7\u00e3o, tendo sido assinados acordos com a Escola de Forma\u00e7\u00e3o Profissional de Almeria para a realiza\u00e7\u00e3o de cursos de ver\u00e3o.<\/p>\n
No princ\u00edpio da d\u00e9cada de 2000 tem in\u00edcio no CEMA o desenvolvimento dos pneus gigantes \u2013 mais de 4 metros de di\u00e2metro, e de 5,6 toneladas de peso, por unidade \u2013 para as jantes de 63 polegadas do CA 797, o maior dumper do mundo. Outro importante avan\u00e7o tecnol\u00f3gico desta d\u00e9cada \u00e9 a implementa\u00e7\u00e3o de simuladores de alto rendimento para o desenvolvimento de pneus de cami\u00e3o, a que se segue, em 2015, a chegada do primeiro bra\u00e7o rob\u00f3tico, e do microsc\u00f3pio eletr\u00f3nico por varrimento. Em 2020 s\u00e3o introduzidos novos meios de ensaio, como a rodadora S14, e o dumper D38 (CAT797F).<\/p>\n
Comprometido com a envolv\u00eancia e com a vida local
\n<\/strong>Al\u00e9m de ser uma refer\u00eancia pela sua capacidade tecnol\u00f3gica, o CEMA tem como especial carater\u00edstica a sua localiza\u00e7\u00e3o numa envolv\u00eancia \u00fanica: o Parque Natural Cabo de Gata-Ni\u0301jar, de enorme import\u00e2ncia biol\u00f3gica e paisag\u00edstica. De facto, esta zona do cabo de Gata constitui um dos espa\u00e7os naturais mais ricos da Pen\u00ednsula, e, em 1987, foi declarado Parque Natural.<\/p>\nA Michelin, consciente desta situa\u00e7\u00e3o privilegiada, assumiu plenamente a responsabilidade que representa trabalhar nesta envolv\u00eancia, seguindo um dos seus princ\u00edpios fundamentais enquanto empresa: o respeito pelo meio ambiente. Por isso, a partir do CEMA, \u00e9 realizado um vasto trabalho de prote\u00e7\u00e3o e conserva\u00e7\u00e3o Parque, levando-se a cabo tarefas de reabilita\u00e7\u00e3o, e de reintrodu\u00e7\u00e3o de esp\u00e9cies protegidas de flora e fauna, e com cuidados especiais para o exemplar de Dracaena Draco, o famoso dragoeiro origin\u00e1rio das ilhas Can\u00e1rias, que supera, largamente, os 400 anos, e \u00e9 um dos s\u00edmbolos do centro.<\/p>\n
Para mais, o Grupo mant\u00e9m conv\u00e9nios de colabora\u00e7\u00e3o com o organismo gestor do Parque Natural de Cabo de Gata-Ni\u0301jar, com as universidades, e com outras entidades, para a conserva\u00e7\u00e3o e melhoria deste local.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"
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