{"id":69686,"date":"2023-12-07T13:00:54","date_gmt":"2023-12-07T13:00:54","guid":{"rendered":"https:\/\/revistadospneus.com\/pt\/?p=69686"},"modified":"2023-12-07T13:37:05","modified_gmt":"2023-12-07T13:37:05","slug":"continental-fornece-prova-de-eficiencia-da-frota-com-novo-certificado","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/revistadospneus.com\/pt\/2023\/12\/07\/continental-fornece-prova-de-eficiencia-da-frota-com-novo-certificado\/","title":{"rendered":"Continental fornece prova de efici\u00eancia da frota com novo certificado"},"content":{"rendered":"

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A Continental<\/a> apresenta aos seus clientes frotistas um portf\u00f3lio eficaz de solu\u00e7\u00f5es, por forma a tornar a sua opera\u00e7\u00e3o mais eficiente e sustent\u00e1vel. Assim, os operadores das frotas podem escolher de entre uma gama modular de solu\u00e7\u00f5es, a Lower Overall Driving Costs (LODC), que inclui os sistemas de gest\u00e3o digital de pneus ContiConnect e ContiLifeCycle. O fabricante de pneus premium est\u00e1, ainda, a fornecer aos operadores um certificado que comprova a forma como est\u00e3o a ajudar a impulsionar a sustentabilidade<\/strong><\/p>\n

“Com base nos pneus ContiRe instalados nos ve\u00edculos, podemos calcular a taxa de poupan\u00e7a de material e carbono obtidas durante a sua produ\u00e7\u00e3o e recauchutagem”, explicou Siljana Lietz, Head of ContiLifeCycle at Continental Tires Germany.<\/p>\n

Um estudo realizado pelo Instituto Fraunhofer de Tecnologia Ambiental, Seguran\u00e7a e Energia (UMSICHT) mostrou que as emiss\u00f5es de carbono dos recauchutados s\u00e3o cerca de 50% menores em compara\u00e7\u00e3o com pneus novos semelhantes. Al\u00e9m disso, os materiais reciclados e renov\u00e1veis representam 85% de um pneu recauchutado. “Concebemos o certificado a pedido dos nossos clientes, cujo dia-a-dia exige cada vez mais provas dos seus esfor\u00e7os para melhorar a sustentabilidade e cuidar dos recursos do nosso planeta.” As quest\u00f5es da sustentabilidade e do transporte zero emiss\u00f5es est\u00e3o a ganhar cada vez uma import\u00e2ncia cada vez maior no setor da log\u00edstica \u2013 uma tend\u00eancia impulsionada tamb\u00e9m pelos requisitos legais rigorosamente definidos.<\/p>\n

Conservar os recursos e proteger o ambiente com pneus recauchutados
\nA recauchutagem de pneus \u00e9 uma forma eficiente de aumentar a sustentabilidade de uma frota. Este m\u00e9todo pode poupar at\u00e9 55Kgs de res\u00edduos. ContiLifeCycle \u00e9 o nome dado \u00e0 abordagem hol\u00edstica da Continental que procura criar uma economia circular. “A recauchutagem prolonga a vida \u00fatil do pneu \u2013 e, portanto, a quilometragem para a frota \u2013 em at\u00e9 99%, dando-lhe outra vida”, explica Lietz. “Isto tem o efeito de reduzir o custo por quil\u00f3metro e os custos totais para nossos clientes.”<\/p>\n

ContiLifeCycle: a recauchutagem poupa recursos
\n<\/strong>A recauchutagem \u00e9 um meio eficaz de reduzir o impacto ambiental, economizando mat\u00e9rias-primas, \u00e1gua e energia durante a produ\u00e7\u00e3o. Um pneu \u00e9 composto por uma carca\u00e7a e um piso. Ent\u00e3o, mesmo que o piso esteja desgastado, \u00e0 partida, a carca\u00e7a continuar\u00e1 perfeitamente intacta. Assim, a recauchutagem envolve a remo\u00e7\u00e3o da borracha restante do pneu no piso e a reutiliza\u00e7\u00e3o da carca\u00e7a por uma segunda e, at\u00e9, uma terceira vida \u00fatil do pneu. Para isso, s\u00e3o utilizados dois processos diferentes: recauchutagem a frio e a quente. “Geralmente, conseguimos reutilizar cerca de 70% do pneu original”, continua Lietz. “Isso economiza mat\u00e9rias-primas, \u00e1gua e energia.” Os pneus recauchutados s\u00e3o seguros e muito dur\u00e1veis \u2013 e, tamb\u00e9m, muito mais baratos do que os pneus novos, uma vez que a carca\u00e7a pode ser reutilizada. “As frotas podem reduzir custos de pneus at\u00e9 40%, com os nossos pneus recauchutados ContiRe e solu\u00e7\u00f5es ContiTread.”<\/p>\n

Redu\u00e7\u00e3o dos custos operacionais<\/strong>
\nIsto faz dos pneus recauchutados um elemento decisivo da solu\u00e7\u00e3o ContiLifeCycle \u2013 um dos pilares do inovador conceito LODC da Continental. “LODC significa Lowest Overall Driving Costs (Custos de Condu\u00e7\u00e3o Globais Mais Baixos), que \u00e9 a nossa abordagem de consultoria abrangente que procura ajudar os clientes de frotas a reduzir os custos operacionais relacionados com os pneus”, explica Ralf Benack, Head of Fleet Solutions EMEA at Continental Tires. \u00c0 primeira vista, os pneus parecem representar apenas cerca de cinco por cento dos custos operacionais totais de um cami\u00e3o. No entanto, os pneus tamb\u00e9m t\u00eam um impacto significativo nos custos de combust\u00edvel, manuten\u00e7\u00e3o e repara\u00e7\u00e3o, que representam mais de 53% dos custos totais. Isso torna-os uma alavanca de custo fundamental, o que significa que o LODC \u00e9 um fator de sucesso genu\u00edno para os clientes de frotas em tempos dif\u00edceis.<\/p>\n

Valor acrescentado para clientes de frotas \u2013 agora com prova inclu\u00edda
\n<\/strong>O ContiLifeCycle combina com a abordagem LODC, que est\u00e1 focada na redu\u00e7\u00e3o de custos, e que permite \u00e0 Continental oferecer aos clientes frota uma grande variedade de benef\u00edcios: pneus ContiRe recauchutados a quente e pneus recauchutados a frio, a partir do uso dos pisos pr\u00e9-vulcanizados ContiTread, fazendo a gest\u00e3o da carca\u00e7a com a ContiCasingAccount, al\u00e9m de pneus novos, duradouros e eficientes em termos de combust\u00edvel. Isto gera valor acrescentado sob a forma de poupan\u00e7a substancial de custo e do impacto reduzido no ambiente. A ContiLifeCycle e a filosofia LODC da Continental criam a sustentabilidade que traz benef\u00edcios reais e que pode agora ser validada a partir de um certificado.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"

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