{"id":71130,"date":"2024-04-05T08:00:23","date_gmt":"2024-04-05T07:00:23","guid":{"rendered":"https:\/\/revistadospneus.com\/pt\/?p=71130"},"modified":"2024-04-04T16:38:00","modified_gmt":"2024-04-04T15:38:00","slug":"michelin-apresenta-nova-gama-de-pneus-com-tecnologia-magi-x","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/revistadospneus.com\/pt\/2024\/04\/05\/michelin-apresenta-nova-gama-de-pneus-com-tecnologia-magi-x\/","title":{"rendered":"Michelin apresenta nova gama de pneus com tecnologia Magi-X"},"content":{"rendered":"

\"04<\/p>\n

A nova linha MICHELIN<\/a> DH Racing Line 2.0 encontra-se dispon\u00edvel para pneus de 27,5\u2033 e 29\u2033 nas larguras de 2,40<\/strong><\/p>\n

Com base na experi\u00eancia e no sucesso que teve com equipas parceiras nas pistas da UCI Downhill World Cup, a Michelin decidiu renovar a sua gama de pneus. Para responder \u00e0s exig\u00eancias deste desporto altamente t\u00e9cnico, na qual os pneus desempenham um papel importante, a gama MICHELIN DH Racing Line 2.0 oferece um desempenho superior e uma resposta espec\u00edfica com tr\u00eas produtos: MICHELIN D16, MICHELIN DH22 e MICHELIN DH MUD.<\/p>\n

Uma arquitetura completamente nova para maior robustez<\/strong><\/p>\n

As competi\u00e7\u00f5es de downhill imp\u00f5em exig\u00eancias excepcionalmente elevadas aos pneus, que devem n\u00e3o s\u00f3 oferecer uma resposta exemplar ao ciclista, mas tamb\u00e9m suportar os elevados esfor\u00e7os associados \u00e0 aterragem em saltos devido a curvas muito fechadas, sem esquecer ainda a resist\u00eancia \u00e0s perfura\u00e7\u00f5es.<\/p>\n

A Michelin redesenhou a arquitetura dos seus novos pneus MICHELIN DH Racing Line, que agora apresentam uma carca\u00e7a de camada dupla 55\/120 TPI para limitar a flexibilidade nas aterragens e, assim, permitir uma reacelera\u00e7\u00e3o mais eficaz. Ao limitar a deforma\u00e7\u00e3o da carca\u00e7a, esta constru\u00e7\u00e3o tamb\u00e9m melhora a estabilidade nas curvas. Para garantir maior resist\u00eancia a furos, \u00e9 utilizada uma dupla camada de n\u00e1ilon tran\u00e7ado que envolve o pneu, al\u00e9m da prote\u00e7\u00e3o que se estende ao longo da capa. Essa arquitetura mais robusta n\u00e3o torna os pneus mais pesados; pelo contr\u00e1rio, s\u00e3o 11% mais leves que os modelos antecessores, o que se traduz numa acelera\u00e7\u00e3o mais eficaz com o mesmo esfor\u00e7o.<\/p>\n

Tecnologia Magi-X<\/strong><\/p>\n

Numa corrida de downhill, a ader\u00eancia dos pneus \u00e9 um dos fatores chave em termos de seguran\u00e7a e desempenho: mais ader\u00eancia significa mais confian\u00e7a para o piloto e, portanto, maior velocidade nas curvas. Ou seja, para todos os pneus da nova gama MICHELIN DH Racing Line, os engenheiros da marca optaram por utilizar o composto Magi-X. Combinada com o padr\u00e3o de piso espec\u00edfico de cada modelo, esta tecnologia proporciona a m\u00e1xima ader\u00eancia em temperaturas muito baixas, quaisquer que sejam as condi\u00e7\u00f5es do terreno ou da pista. Al\u00e9m disso, oferece uma melhoria geral de efici\u00eancia de 19% em compara\u00e7\u00e3o com a gera\u00e7\u00e3o anterior.<\/p>\n

DH16, DH22, DH MUD: tr\u00eas pneus espec\u00edficos, para uma resposta ainda melhor<\/strong><\/p>\n

Para satisfazer ainda melhor as expectativas dos condutores sem comprometer o desempenho, os engenheiros da Michelin tamb\u00e9m redesenharam o padr\u00e3o do piso de cada um destes pneus. Desta forma, a nova gama MICHELIN DH Racing Line oferece uma resposta mais espec\u00edfica e, portanto, mais eficaz, dependendo das condi\u00e7\u00f5es da pista e do tipo de terreno que os ciclistas t\u00eam de enfrentar.<\/p>\n

– O pneu MICHELIN DH16<\/strong> oferece uma banda de rodagem especialmente desenhada para uso em superf\u00edcies duras e mistas. O design espec\u00edfico dos bot\u00f5es laterais proporciona mais ader\u00eancia e, portanto, mais confian\u00e7a nas curvas. A sua banda de rodagem apresenta o desenho mais compacto da linha, proporcionando maior contato com o solo o que se traduz em maior ader\u00eancia, melhor distribui\u00e7\u00e3o de carga e maior vida \u00fatil do pneu. O MICHELIN DH 16 \u00e9 o pneu mais r\u00e1pido da linha DH Racing Line.<\/p>\n

– Comparado com o seu antecessor, o MICHELIN DH22<\/strong> evoluiu significativamente para garantir o melhor desempenho em superf\u00edcies mistas e soltas. A altura das sali\u00eancias foi reduzida e, ao minimizar a flexibilidade da banda de rodagem sob stress, os ciclistas se beneficiam de um desempenho superior e de maior efici\u00eancia durante as fases de reacelera\u00e7\u00e3o, ao mesmo tempo que melhoram a estabilidade em terrenos mais duros. Finalmente, o perfil progressivo e arredondado das al\u00e7as dos ombros reduz a resist\u00eancia ao rolamento e aumenta a ader\u00eancia lateral para melhorar a precis\u00e3o nas curvas.<\/p>\n

– O MICHELIN DH MUD<\/strong>, como o pr\u00f3prio nome sugere, \u00e9 especialmente recomendado para uso em pistas lamacentas e terrenos macios. Gra\u00e7as \u00e0 tecnologia \u201cCuttable Blocks\u201d utilizada nos blocos do piso, o DH MUD cobre um amplo espectro de condi\u00e7\u00f5es. Em superf\u00edcies macias e soltas, ou quando a pel\u00edcula de lama ainda \u00e9 leve, as sali\u00eancias podem ser aparadas para aumentar a ader\u00eancia e maximizar o desempenho. Pelo contr\u00e1rio, quando h\u00e1 mais lama, o padr\u00e3o do piso adapta-se perfeitamente. Em qualquer caso, independentemente das condi\u00e7\u00f5es, o MICHELIN DH MUD proporciona aos ciclistas um elevado n\u00edvel de confian\u00e7a e um desempenho de alto n\u00edvel.<\/p>\n

Gra\u00e7as a esta evolu\u00e7\u00e3o tecnol\u00f3gica, a nova gama MICHELIN DH Racing Line oferece um melhor equil\u00edbrio de desempenho gra\u00e7as a pneus mais leves, mais r\u00e1pidos, mais resistentes e com maior ader\u00eancia que a gera\u00e7\u00e3o anterior. Por fim, al\u00e9m da vers\u00e3o tradicional com o log\u00f3tipo Michelin colorido, est\u00e1 agora dispon\u00edvel uma nova op\u00e7\u00e3o com laterais “escuras” e efeito carbono para enriquecer a gama.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"

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