{"id":72664,"date":"2024-08-09T08:00:04","date_gmt":"2024-08-09T07:00:04","guid":{"rendered":"https:\/\/revistadospneus.com\/pt\/?p=72664"},"modified":"2024-08-09T08:13:33","modified_gmt":"2024-08-09T07:13:33","slug":"continental-vai-lancar-novos-sistemas-de-molas-pneumaticas","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/revistadospneus.com\/pt\/2024\/08\/09\/continental-vai-lancar-novos-sistemas-de-molas-pneumaticas\/","title":{"rendered":"Continental vai lan\u00e7ar novos sistemas de molas pneum\u00e1ticas"},"content":{"rendered":"

\"07<\/strong><\/p>\n

Segundo a Continental<\/a>, independentemente do clima exterior, o N7 combina flexibilidade com propriedades protetoras<\/strong><\/p>\n

A Continental vai apresentar os seus novos sistemas de molas pneum\u00e1ticas N7 para aplica\u00e7\u00f5es em ve\u00edculos comerciais de 10 a 14 de setembro na Automechanika<\/a> (stand FOR.0 A03).<\/p>\n

A empresa tecnol\u00f3gica est\u00e1 a aproveitar a feira de Frankfurt para demonstrar a rela\u00e7\u00e3o custo-benef\u00edcio e o elevado desempenho das suas molas pneum\u00e1ticas N7 aos clientes do mercado de pe\u00e7as de substitui\u00e7\u00e3o, frotas, transportes e oficinas.<\/p>\n

N7 \u00e9 a variante de pe\u00e7a de substitui\u00e7\u00e3o id\u00eantica \u00e0s molas pneum\u00e1ticas Tough RuNR, que nos \u00faltimos dois anos foram instaladas de f\u00e1brica nos cami\u00f5es de um grande fabricante europeu de ve\u00edculos comerciais.<\/p>\n

“Os sistemas Tough RuNR provaram a sua fiabilidade como equipamento original em rotas exigentes de curto, m\u00e9dio e longo curso em todo o mundo. As oficinas t\u00eam agora um produto compar\u00e1vel e econ\u00f3mico da marca premium Continental ou ContiTech para ainda mais ve\u00edculos do que antes”, garantiu a Continental.<\/p>\n

“A gama de produtos OEM da Continental cobre mais de 90% dos requisitos de substitui\u00e7\u00e3o de molas pneum\u00e1ticas para os modelos dos fabricantes europeus de ve\u00edculos comerciais e, portanto, quase todas as aplica\u00e7\u00f5es comuns de eixos de cami\u00f5es”, assegurou.<\/p>\n

Do Dubai a Svalbard \u2013 a combina\u00e7\u00e3o perfeita de propriedades dos materiais: “Gra\u00e7as ao novo composto de material, a mola pneum\u00e1tica N7 oferece a combina\u00e7\u00e3o ideal de excelente desempenho din\u00e2mico e propriedades de prote\u00e7\u00e3o”, afirmou Ingo Rosenau, gestor de produto para o mercado de p\u00f3s-venda de ve\u00edculos comerciais no setor industrial da Continental.<\/p>\n

“O nosso novo composto de borracha natural pode suportar temperaturas quentes e frias, o que retarda o envelhecimento do material”, revelou.<\/p>\n

“No passado, as oficinas de ve\u00edculos comerciais tinham de fazer uma escolha: podiam recomendar aos seus clientes molas pneum\u00e1ticas feitas de borracha natural, que podem suportar condi\u00e7\u00f5es climat\u00e9ricas muito frias, ou molas pneum\u00e1ticas feitas de borracha sint\u00e9tica de cloropreno, que podem suportar condi\u00e7\u00f5es ambientais adversas”, explicou.<\/p>\n

Nas molas pneum\u00e1ticas Tough RuNR e N7, os especialistas em materiais do setor do grupo ContiTech da Continental substitu\u00edram a borracha sint\u00e9tica por borracha natural refor\u00e7ada com uma borracha de mon\u00f3mero de etileno propileno dieno (EPDM) de desempenho particularmente elevado. Como resultado, o produto pode suportar uma vasta gama de condi\u00e7\u00f5es meteorol\u00f3gicas, independentemente de ser utilizado no deserto da Ar\u00e1bia ou em estradas cobertas de neve em Svalbard. \u201cIsto torna as molas pneum\u00e1ticas atractivas para as empresas de transporte cujos cami\u00f5es est\u00e3o regularmente expostos a temperaturas excepcionalmente frias e quentes”, sublinhou.<\/p>\n

“As molas pneum\u00e1ticas N7 n\u00e3o s\u00e3o apenas um investimento sustent\u00e1vel gra\u00e7as \u00e0s suas propriedades materiais dur\u00e1veis. Ao mudar para a borracha natural como componente principal, a pegada de carbono do composto \u00e9 tamb\u00e9m 50% inferior \u00e0 das molas pneum\u00e1ticas feitas de cloropreno”, concluiu.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"

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