![\"12](\"http:\/\/revistadospneus.com\/wp\/wp-content\/uploads\/2019\/12\/Pirelli-fornece-em.jpg\")
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Depois do an\u00fancio do abandono do WRC por parte da Michelin, not\u00edcias d\u00e3o, agora, conta que a Pirelli foi escolhida pela FIA como fornecedor exclusivo de pneus para o Campeonato Mundial de Ralis (WRC) para a temporada de 2021 a 2024.<\/strong><\/p>\n A marca italiana tamb\u00e9m fornecer\u00e1 v\u00e1rios campeonatos nacionais e regionais a n\u00edvel mundial, confirmando-a como l\u00edder nas principais categorias do desporto autom\u00f3vel.<\/p>\n A Pirelli fornecer\u00e1 todos os carros com tra\u00e7\u00e3o \u00e0s quatro rodas que competem no campeonato, desde a categoria WRC, que disputa o t\u00edtulo absoluto, at\u00e9 aos carros R5 da categoria WRC2, que tamb\u00e9m \u00e9 a principal categoria nos v\u00e1rios campeonatos regionais e nacionais de todo o mundo.<\/p>\n O novo compromisso da Pirelli na categoria rainha dos ralis junta-se ao papel id\u00eantico que a marca italiana desempenha na F\u00f3rmula 1 desde 2011. Estes \u00eaxitos confirmam a lideran\u00e7a da Pirelli nas competi\u00e7\u00f5es de autom\u00f3veis, devido \u00e0 experi\u00eancia adquirida em mais de 110 anos de corridas.<\/p>\n A Pirelli est\u00e1 presente nos ralis desde 1973, tendo conquistado 25 t\u00edtulos mundiais e vit\u00f3rias em 181 provas do WRC. Mais recentemente, foi o \u00fanico fornecedor do WRC de 2008 a 2010. Desde 2018, fornece sua gama de pneus aos pilotos do WRC2.<\/p>\n Os ralis foram sempre um laborat\u00f3rio perfeito ao ar livre para os engenheiros da Pirelli experimentarem as novas tecnologias destinadas \u00e0 produ\u00e7\u00e3o em s\u00e9rie, devido \u00e0s condi\u00e7\u00f5es extremas que caracterizam este desporto.<\/p>\n No WRC, a Pirelli fornecer\u00e1 os pneus que foram j\u00e1 utilizados, com sucesso, em v\u00e1rios campeonatos de ralis em todo o mundo. O P Zero RA destina-se a asfalto, com diferentes compostos dispon\u00edveis para se adaptar a todas as condi\u00e7\u00f5es meteorol\u00f3gicas e de terreno.<\/p>\n J\u00e1 o Sottozero Snow (com ou sem pregos), \u00e9 utilizado na neve, o Sottozero Ice J1 foi concebido especificamente para o rali da Su\u00e9cia, enquanto para terra, o Scorpion K disp\u00f5e de uma estrutura refor\u00e7ada e diversos compostos a eleger de acordo com as condi\u00e7\u00f5es.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":" Depois do an\u00fancio do abandono do WRC por parte…<\/p>\n","protected":false},"author":13,"featured_media":7312,"comment_status":"closed","ping_status":"closed","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"footnotes":""},"categories":[29],"tags":[48,109,912,916],"class_list":["post-7313","post","type-post","status-publish","format-standard","has-post-thumbnail","hentry","category-empresas","tag-michelin","tag-pirelli","tag-revista-dos-pneus","tag-wrc"],"yoast_head":"\n