{"id":74233,"date":"2025-02-07T08:00:38","date_gmt":"2025-02-07T08:00:38","guid":{"rendered":"https:\/\/revistadospneus.com\/pt\/?p=74233"},"modified":"2025-02-06T17:04:32","modified_gmt":"2025-02-06T17:04:32","slug":"bridgestone-testa-pneus-num-simulador-de-conducao","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/revistadospneus.com\/pt\/2025\/02\/07\/bridgestone-testa-pneus-num-simulador-de-conducao\/","title":{"rendered":"Bridgestone testa pneus num simulador de condu\u00e7\u00e3o"},"content":{"rendered":"<p><strong><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" class=\"alignnone size-full wp-image-74239\" src=\"https:\/\/revistadospneus.com\/pt\/wp-content\/uploads\/2025\/02\/Bridgestone-passa-a-testar-os-pneus-num-simulador-de-conducao.jpg\" alt=\"02 - Bridgestone passa a testar os pneus num simulador de conducao\" width=\"1024\" height=\"581\" srcset=\"https:\/\/revistadospneus.com\/pt\/wp-content\/uploads\/2025\/02\/Bridgestone-passa-a-testar-os-pneus-num-simulador-de-conducao.jpg 1024w, https:\/\/revistadospneus.com\/pt\/wp-content\/uploads\/2025\/02\/Bridgestone-passa-a-testar-os-pneus-num-simulador-de-conducao-300x170.jpg 300w, https:\/\/revistadospneus.com\/pt\/wp-content\/uploads\/2025\/02\/Bridgestone-passa-a-testar-os-pneus-num-simulador-de-conducao-150x85.jpg 150w, https:\/\/revistadospneus.com\/pt\/wp-content\/uploads\/2025\/02\/Bridgestone-passa-a-testar-os-pneus-num-simulador-de-conducao-768x436.jpg 768w\" sizes=\"auto, (max-width: 1024px) 100vw, 1024px\" \/><\/strong><\/p>\n<p><strong>A <a href=\"https:\/\/www.bridgestone.pt\/\" target=\"_blank\" rel=\"noopener\">Bridgestone<\/a> acaba de anunciar o investimento num novo simulador &#8220;driver-in-the-loop&#8221; (DiL) no seu EMEA R&amp;D Centre, localizado perto de Roma, em It\u00e1lia<\/strong><\/p>\n<p>Complementando as suas capacidades de Desenvolvimento Virtual de Pneus (VTD), o novo simulador DiL de \u00faltima gera\u00e7\u00e3o da Bridgestone refor\u00e7a o seu compromisso em digitalizar totalmente o processo de desenvolvimento de pneus.<\/p>\n<p>O investimento permitir\u00e1 \u00e0 Bridgestone combinar simula\u00e7\u00f5es de pneus e ve\u00edculos com tecnologias de Intelig\u00eancia Artificial (IA) \u2013 impulsionando a inova\u00e7\u00e3o, a sustentabilidade e acelerando o tempo desde a idealiza\u00e7\u00e3o at\u00e9 ao mercado.<\/p>\n<p>Ap\u00f3s uma d\u00e9cada a utilizar a tecnologia VTD, a introdu\u00e7\u00e3o de um simulador DiL da Bridgestone permitir\u00e1 aos engenheiros da empresa reproduzir virtualmente o comportamento dos pneus, a intera\u00e7\u00e3o com o ve\u00edculo e a resposta em diversas condi\u00e7\u00f5es \u2013 combinada com a contribui\u00e7\u00e3o subjetiva de pilotos de testes especializados. Com o aux\u00edlio das tecnologias de IA, esta combina\u00e7\u00e3o apoia uma avalia\u00e7\u00e3o mais r\u00e1pida de uma maior quantidade de op\u00e7\u00f5es de design, acelerando o progresso em dire\u00e7\u00e3o ao desempenho desejado para os pneus e a experimenta\u00e7\u00e3o virtual de novos conceitos de design inovadores.<\/p>\n<p>O novo simulador DiL ajudar\u00e1 a Bridgestone a impulsionar a inova\u00e7\u00e3o e explorar \u00e1reas desconhecidas, enquanto aumenta a velocidade de entrada no mercado e a efici\u00eancia dos processos de desenvolvimento.<\/p>\n<p>O investimento tamb\u00e9m fortalece o desenvolvimento de produtos premium de Equipamento Original (OE) e de substitui\u00e7\u00e3o, bem como a colabora\u00e7\u00e3o com parceiros de Fabricantes de Equipamento Original (OEMs). Isto \u00e9 poss\u00edvel gra\u00e7as a essas novas capacidades que permitem o desenvolvimento paralelo de pneus e ve\u00edculos por meio de intera\u00e7\u00f5es conjuntas r\u00e1pidas.<\/p>\n<p>A simula\u00e7\u00e3o DiL no local tamb\u00e9m ajudar\u00e1 a acelerar a jornada de sustentabilidade da empresa. Ao reduzir o volume de pneus fabricados e de testes f\u00edsicos de pneus, a Bridgestone prev\u00ea que at\u00e9 12.000 pneus experimentais sejam poupados a cada ano gra\u00e7as a este investimento, resultando numa redu\u00e7\u00e3o significativa das emiss\u00f5es de CO2.<\/p>\n<p>A tecnologia VTD propriet\u00e1ria da empresa j\u00e1 leva a uma redu\u00e7\u00e3o de at\u00e9 60% no consumo de mat\u00e9rias-primas e nas emiss\u00f5es de CO2 na fase de desenvolvimento de pneus OE. Para pneus de substitui\u00e7\u00e3o, a poupan\u00e7a \u00e9 de pelo menos 25%.<\/p>\n<p>Aproveitando preditores baseados em dados e simula\u00e7\u00f5es fundamentadas na f\u00edsica, as capacidades VTD da Bridgestone est\u00e3o a ser aplicadas a todos os produtos, incluindo desenvolvimentos de OE premium e produtos de pr\u00f3xima gera\u00e7\u00e3o. A implementa\u00e7\u00e3o do simulador DiL da Bridgestone aumentar\u00e1 significativamente essas capacidades, agora numa plataforma abrangente de ferramentas e solu\u00e7\u00f5es digitais \u2013 impulsionando a inova\u00e7\u00e3o, a velocidade e a flexibilidade.<\/p>\n<p>O investimento financia um novo simulador din\u00e2mico de condu\u00e7\u00e3o de \u00faltima gera\u00e7\u00e3o da VI-grade. Com este simulador \u2013 que se espera estar totalmente operacional at\u00e9 ao final de 2025 \u2013 a empresa prev\u00ea que a abordagem DiL seja aplicada a at\u00e9 50% dos desenvolvimentos de OE anualmente. Embora a abordagem DiL seja atualmente utilizada pela Bridgestone para avaliar o comportamento em piso seco, a empresa est\u00e1 a trabalhar para expandir as \u00e1reas de desempenho dos pneus que pode avaliar e os segmentos de mercado aos quais pode ser aplicada.<\/p>\n<p>&#8220;Este investimento nas nossas capacidades internas de simula\u00e7\u00e3o DiL \u00e9 um marco importante enquanto constru\u00edmos um ecossistema abrangente para prever com precis\u00e3o o desempenho dos pneus no mundo virtual. Al\u00e9m disso, d\u00e1-nos as capacidades para experimentar novas e inovadoras combina\u00e7\u00f5es de designs e materiais em ambiente totalmente virtual&#8221;, afirmou Emilio Tiberio, Chief Technology Officer na Bridgestone West.<\/p>\n<p>&#8220;A Bridgestone \u00e9 um dos principais investidores em R&amp;D na ind\u00fastria, com mais de 800 milh\u00f5es de euros investidos anualmente em todo o mundo. Este pr\u00f3ximo passo \u00e9 um testemunho do nosso compromisso Bridgestone E8. Como empresa de solu\u00e7\u00f5es sustent\u00e1veis, continuamos a inovar enquanto reduzimos o nosso tempo at\u00e9 ao mercado. Ao mesmo tempo, estamos a melhorar os processos de desenvolvimento conjunto com os OEMs e a aumentar a sustentabilidade das nossas atividades de R&amp;D&#8221;, concluiu.<\/p>\n<!-- AddThis Advanced Settings generic via filter on the_content --><!-- AddThis Share Buttons generic via filter on the_content -->","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>A Bridgestone acaba de anunciar o investimento num novo&#8230;<!-- AddThis Advanced Settings generic via filter on get_the_excerpt --><!-- AddThis Share Buttons generic via filter on get_the_excerpt --><\/p>\n","protected":false},"author":13,"featured_media":74239,"comment_status":"closed","ping_status":"closed","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"footnotes":""},"categories":[29],"tags":[917,4130,2704,108,4129,2804],"class_list":["post-74233","post","type-post","status-publish","format-standard","has-post-thumbnail","hentry","category-empresas","tag-bridgestone","tag-emea-rd-centre","tag-investimento","tag-pneus","tag-river-in-the-loop","tag-simulador-de-conducao"],"yoast_head":"<!-- This site is optimized with the Yoast SEO plugin v27.5 - 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