{"id":76121,"date":"2025-08-10T21:00:35","date_gmt":"2025-08-10T20:00:35","guid":{"rendered":"https:\/\/revistadospneus.com\/pt\/?p=76121"},"modified":"2025-08-01T08:36:15","modified_gmt":"2025-08-01T07:36:15","slug":"a-industria-europeia-dos-pneus-numa-encruzilhada","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/revistadospneus.com\/pt\/2025\/08\/10\/a-industria-europeia-dos-pneus-numa-encruzilhada\/","title":{"rendered":"A ind\u00fastria europeia dos pneus numa encruzilhada"},"content":{"rendered":"

\"08<\/p>\n

Os fabricantes de pneus veem com preocupa\u00e7\u00e3o o chamado \u00abPacto Industrial Limpo\u00bb, iniciativa apresentada no passado dia 1 de fevereiro no \u00e2mbito da Uni\u00e3o Europeia (UE), cujo objetivo \u00e9 impulsionar a transi\u00e7\u00e3o para uma economia mais sustent\u00e1vel atrav\u00e9s da redu\u00e7\u00e3o das emiss\u00f5es de carbono e da promo\u00e7\u00e3o de pr\u00e1ticas industriais que respeitem o ambiente<\/strong><\/p>\n

Na qualidade de representante de uma parte essencial da cadeia de valor autom\u00f3vel, a Associa\u00e7\u00e3o Europeia de Fabricantes de Pneus e Borracha (ETRMA<\/a>) apoia veementemente os esfor\u00e7os para garantir um futuro competitivo e sustent\u00e1vel para a ind\u00fastria autom\u00f3vel europeia. Os pneus n\u00e3o s\u00e3o como qualquer outro componente do ve\u00edculo, com o qual os condutores podem nunca ter de interagir. Os pneus s\u00e3o substitu\u00eddos, em m\u00e9dia, quatro vezes durante a vida \u00fatil de um ve\u00edculo e deles depende o desempenho do ve\u00edculo em termos de seguran\u00e7a, impacto ambiental, consumo e dura\u00e7\u00e3o da bateria, no caso, dos ve\u00edculos el\u00e9tricos. \u00c9 por isso que devem ser considerados um produto de consumo, bem como um componente, pelo qual o consumidor \u00e9 respons\u00e1vel pela escolha e manuten\u00e7\u00e3o.<\/p>\n

Reconhecendo que o setor dos pneus e da borracha \u00e9 crucial para o setor autom\u00f3vel e para o ecossistema da mobilidade em geral, a ETRMA partilha neste artigo as principais recomenda\u00e7\u00f5es pol\u00edticas da associa\u00e7\u00e3o, destinadas a apoiar a dupla transi\u00e7\u00e3o europeia e a contribuir para a competitividade, a sustentabilidade e a inova\u00e7\u00e3o do ecossistema autom\u00f3vel europeu.<\/p>\n

Estas recomenda\u00e7\u00f5es est\u00e3o em conson\u00e2ncia com o relat\u00f3rio de Draghi sobre o futuro da competitividade da Europa e com os objetivos estrat\u00e9gicos do Pacto Ecol\u00f3gico Europeu, da competitividade digital e da efici\u00eancia do mercado \u00fanico. Ao implementar estas medidas, a Europa pode refor\u00e7ar a sua vantagem competitiva no setor autom\u00f3vel global, garantir a seguran\u00e7a econ\u00f3mica e impulsionar o crescimento sustent\u00e1vel sem comprometer as normas ambientais.<\/p>\n

N\u00e3o h\u00e1 solu\u00e7\u00f5es milagrosas<\/strong>
\nA ind\u00fastria europeia de pneus tem sido um basti\u00e3o da ind\u00fastria transformadora europeia, com uma contribui\u00e7\u00e3o total de cerca de 44 mil milh\u00f5es de euros para o PIB da UE e criando um emprego total de quase 500.000 pessoas. Os elevados custos da energia, da m\u00e3o de obra e das mat\u00e9rias-primas, aliados \u00e0 forte concorr\u00eancia dos pre\u00e7os dos pneus produzidos fora da UE, tiveram um impacto negativo na competitividade da ind\u00fastria europeia de pneus, que agora precisa de um impulso, tal como o resto do ecossistema autom\u00f3vel.<\/p>\n

As recomenda\u00e7\u00f5es abaixo n\u00e3o s\u00e3o uma solu\u00e7\u00e3o milagrosa, mas visam criar um ambiente legislativo prop\u00edcio ao aumento da competitividade, minimizando os encargos burocr\u00e1ticos decorrentes de legisla\u00e7\u00e3o anterior, como o Regulamento da UE sobre a desfloresta\u00e7\u00e3o, ou da falta de harmoniza\u00e7\u00e3o da UE, como no caso dos crit\u00e9rios de fim de vida \u00fatil dos pneus. Estas devem ser acompanhadas e apoiadas por uma estrat\u00e9gia mais ampla, que considere toda a cadeia de abastecimento autom\u00f3vel como cr\u00edtica, reduzindo a burocracia e avaliando cuidadosamente todos os instrumentos \u00e0 disposi\u00e7\u00e3o da Comiss\u00e3o que possam ter impacto nos pre\u00e7os de produ\u00e7\u00e3o. A ETRMA est\u00e1 pronta para continuar esta reflex\u00e3o em conjunto com as tr\u00eas institui\u00e7\u00f5es, a fim de garantir que qualquer futura estrat\u00e9gia autom\u00f3vel tenha em conta as especificidades da ind\u00fastria dos pneus e resolva os desafios comuns de todo o ecossistema autom\u00f3vel.<\/p>\n

Principais recomenda\u00e7\u00f5es pol\u00edticas<\/strong>
\nPara alcan\u00e7ar progressos r\u00e1pidos e significativos, a ETRMA insta a Comiss\u00e3o Europeia a dar prioridade \u00e0s seguintes recomenda\u00e7\u00f5es pol\u00edticas:<\/p>\n

Estabelecer regulamenta\u00e7\u00e3o espec\u00edfica para acesso aos dados dos ve\u00edculos<\/strong>
\nGarantir o acesso regulamentado aos dados dos ve\u00edculos permitir\u00e1 que as partes interessadas da ind\u00fastria aproveitem essas informa\u00e7\u00f5es para inovar na seguran\u00e7a e efici\u00eancia dos transportes. Esta iniciativa j\u00e1 tinha sido prevista pela Comiss\u00e3o Europeia durante o mandato legislativo anterior e pode ser priorizada. Os pneus equipados com sensores fornecem dados valiosos sobre as condi\u00e7\u00f5es da estrada, o estado dos pneus, os padr\u00f5es de condu\u00e7\u00e3o e muito mais. Ao permitir o acesso regulamentado a esses dados, as partes interessadas podem desenvolver servi\u00e7os que melhoram a manuten\u00e7\u00e3o preditiva, a gest\u00e3o de frotas e a condu\u00e7\u00e3o ecol\u00f3gica, beneficiando tanto os utilizadores privados como as autoridades p\u00fablicas. Esta medida facilita um ecossistema de transportes mais seguro e eficiente, apoiando simultaneamente os objetivos da UE em mat\u00e9ria de competitividade digital e sustentabilidade. Ao mesmo tempo, capacita os consumidores para assumirem uma responsabilidade ativa pela sua condu\u00e7\u00e3o e seguran\u00e7a.<\/p>\n

Harmonizar os crit\u00e9rios de fim de vida \u00fatil dos pneus<\/strong>
\nAo normalizar os crit\u00e9rios relativos aos res\u00edduos, a UE pode acelerar os benef\u00edcios para os mercados de reciclagem e os objetivos da economia circular. O artigo 6.\u00ba do Regulamento Quadro relativo aos res\u00edduos permite o desenvolvimento desses crit\u00e9rios para os pneus atrav\u00e9s de legisla\u00e7\u00e3o derivada e pode, por conseguinte, ser considerado priorit\u00e1ria. Uma economia circular forte \u00e9 essencial para a seguran\u00e7a dos recursos da Europa. A proposta de Lei da Economia Circular (2026) deve eliminar as barreiras regulamentares e harmonizar as normas para a recupera\u00e7\u00e3o e reciclagem de materiais (tais como os crit\u00e9rios harmonizados para o fim do estatuto de res\u00edduo dos materiais derivados de pneus). No caso dos pneus, a Comiss\u00e3o Europeia j\u00e1 tem mandato para o fazer, e esperamos que este novo impulso pol\u00edtico permita a publica\u00e7\u00e3o destes crit\u00e9rios muito antes de a Lei da Economia Circular entrar em vigor. A ind\u00fastria dos pneus j\u00e1 consegue recolher mais de 95% dos pneus em fim de vida. As pol\u00edticas devem ajudar a expandir o mercado de materiais secund\u00e1rios e melhorar os programas de responsabilidade alargada do produtor.<\/p>\n

Promover os pneus recauchutados<\/strong>
\nIncentivar a ado\u00e7\u00e3o de pneus recauchutados para cami\u00f5es e autocarros atrav\u00e9s de incentivos financeiros, contratos p\u00fablicos e iniciativas de sensibiliza\u00e7\u00e3o dos consumidores. Estes esfor\u00e7os est\u00e3o em conson\u00e2ncia com os objetivos da UE em mat\u00e9ria de economia circular e as suas metas clim\u00e1ticas. Os pneus recauchutados reduzem significativamente a necessidade de mat\u00e9rias-primas virgens e diminuem as emiss\u00f5es associadas \u00e0 produ\u00e7\u00e3o de pneus. Constituem um meio eficaz de prolongar o ciclo de vida dos pneus, mantendo os padr\u00f5es de seguran\u00e7a e desempenho. Esta medida contribui para atingir as metas da economia circular, efici\u00eancia de recursos e redu\u00e7\u00e3o de emiss\u00f5es. A promo\u00e7\u00e3o de pneus recauchutados tamb\u00e9m apoiar\u00e1 os objetivos mais amplos de sustentabilidade da UE
\n.
\nPromover pneus com melhor desempenho<\/strong>
\nDesde 2012, os consumidores podem ver as caracter\u00edsticas ambientais e de seguran\u00e7a dos pneus atrav\u00e9s da etiqueta. Os pneus com melhores caracter\u00edsticas devem ser apoiados atrav\u00e9s de crit\u00e9rios nos contratos p\u00fablicos e privados, bem como incentivando os consumidores nas suas escolhas. Esta seria uma forma virtuosa de aumentar a seguran\u00e7a e o transporte ecol\u00f3gico, garantindo ao mesmo tempo que os investimentos da ind\u00fastria em tecnologias ecol\u00f3gicas sejam recompensados. A revis\u00e3o dos contratos p\u00fablicos e privados deve promover ativamente a etiqueta dos pneus e incentivar a utiliza\u00e7\u00e3o de pneus com melhores presta\u00e7\u00f5es, a fim de garantir a rentabilidade dos investimentos da ind\u00fastria e a melhoria da seguran\u00e7a dos transportes e dos resultados ambientais. Os pneus de alto desempenho podem melhorar a seguran\u00e7a rodovi\u00e1ria, reduzindo as dist\u00e2ncias de travagem em at\u00e9 4 comprimentos de carro e diminuindo o consumo de combust\u00edvel em at\u00e9 7,5%, resultando em redu\u00e7\u00f5es de CO2.<\/p>\n

Garantir a disponibilidade de borracha no mercado europeu<\/strong>
\nA ind\u00fastria dos pneus depende de pa\u00edses terceiros para o fornecimento de borracha natural, bem como de outros materiais utilizados nos pneus. A abordagem do Pacto sobre as mat\u00e9rias-primas cr\u00edticas deve incluir uma estrat\u00e9gia dedicada \u00e0 borracha, que garanta o reconhecimento a longo prazo da borracha natural como essencial para a resili\u00eancia europeia. A borracha \u00e9 essencial para os pneus e para in\u00fameros componentes autom\u00f3veis, pesando, no total, tanto quanto os quatro pneus combinados. \u00c9 necess\u00e1rio implementar estrat\u00e9gias complementares para garantir uma aplica\u00e7\u00e3o harmoniosa do Regulamento da UE relativo \u00e0 borracha e apoiar a disponibilidade de borracha no mercado europeu, atrav\u00e9s da monitoriza\u00e7\u00e3o do mercado e do apoio \u00e0 economia circular. Sem incluir o produto acabado, a competitividade dos fabricantes europeus seria ainda mais reduzida, numa altura em que produzir na Europa j\u00e1 \u00e9 quase tr\u00eas vezes mais caro do que na \u00c1sia.<\/p>\n

O presente artigo tamb\u00e9m est\u00e1 dispon\u00edvel para leitura na edi\u00e7\u00e3o impressa ou online do Anu\u00e1rio da Revista dos Pneus, aqui<\/a>.<\/p>\n

 <\/p>\n

 <\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"

Os fabricantes de pneus veem com preocupa\u00e7\u00e3o o chamado…<\/p>\n","protected":false},"author":13,"featured_media":76120,"comment_status":"closed","ping_status":"closed","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"footnotes":""},"categories":[37],"tags":[4557,1624,3432,4558,1748,4559,4560,3656],"class_list":["post-76121","post","type-post","status-publish","format-standard","has-post-thumbnail","hentry","category-mercado","tag-competitividade","tag-etrma","tag-industria-de-pneus","tag-pacto-industrial-limpo","tag-pneus-recauchutados","tag-praticas-industriais","tag-reducao-emissoes-de-carbono","tag-uniao-europeia"],"yoast_head":"\nA ind\u00fastria europeia dos pneus numa encruzilhada - Revista dos Pneus<\/title>\n<meta name=\"description\" content=\"Os fabricantes de pneus veem com preocupa\u00e7\u00e3o o chamado \u00abPacto Industrial Limpo\u00bb, iniciativa apresentada no passado dia 1 de fevereiro\" \/>\n<meta name=\"robots\" content=\"index, follow, max-snippet:-1, max-image-preview:large, max-video-preview:-1\" \/>\n<link rel=\"canonical\" href=\"https:\/\/revistadospneus.com\/pt\/2025\/08\/10\/a-industria-europeia-dos-pneus-numa-encruzilhada\/\" \/>\n<meta property=\"og:locale\" content=\"pt_PT\" \/>\n<meta property=\"og:type\" content=\"article\" \/>\n<meta property=\"og:title\" content=\"A ind\u00fastria europeia dos pneus numa encruzilhada - Revista dos Pneus\" \/>\n<meta property=\"og:description\" content=\"Os fabricantes de pneus veem com preocupa\u00e7\u00e3o o chamado \u00abPacto Industrial Limpo\u00bb, iniciativa apresentada no passado dia 1 de fevereiro\" \/>\n<meta property=\"og:url\" content=\"https:\/\/revistadospneus.com\/pt\/2025\/08\/10\/a-industria-europeia-dos-pneus-numa-encruzilhada\/\" \/>\n<meta property=\"og:site_name\" content=\"Revista dos Pneus\" \/>\n<meta property=\"article:publisher\" content=\"https:\/\/www.facebook.com\/revistapneus\" \/>\n<meta property=\"article:published_time\" content=\"2025-08-10T20:00:35+00:00\" \/>\n<meta property=\"og:image\" content=\"https:\/\/revistadospneus.com\/pt\/wp-content\/uploads\/2025\/08\/N1_Industria_europeia_de_pneus.jpeg\" \/>\n\t<meta property=\"og:image:width\" content=\"1024\" \/>\n\t<meta property=\"og:image:height\" content=\"581\" \/>\n\t<meta property=\"og:image:type\" content=\"image\/jpeg\" \/>\n<meta name=\"author\" content=\"Reda\u00e7\u00e3o RP\" \/>\n<meta name=\"twitter:card\" content=\"summary_large_image\" \/>\n<meta name=\"twitter:creator\" content=\"@revistapneus\" \/>\n<meta name=\"twitter:site\" content=\"@revistapneus\" \/>\n<meta name=\"twitter:label1\" content=\"Escrito por\" \/>\n\t<meta name=\"twitter:data1\" content=\"Reda\u00e7\u00e3o RP\" \/>\n\t<meta name=\"twitter:label2\" content=\"Tempo estimado de leitura\" \/>\n\t<meta name=\"twitter:data2\" content=\"8 minutos\" \/>\n<script type=\"application\/ld+json\" class=\"yoast-schema-graph\">{\"@context\":\"https:\\\/\\\/schema.org\",\"@graph\":[{\"@type\":\"Article\",\"@id\":\"https:\\\/\\\/revistadospneus.com\\\/pt\\\/2025\\\/08\\\/10\\\/a-industria-europeia-dos-pneus-numa-encruzilhada\\\/#article\",\"isPartOf\":{\"@id\":\"https:\\\/\\\/revistadospneus.com\\\/pt\\\/2025\\\/08\\\/10\\\/a-industria-europeia-dos-pneus-numa-encruzilhada\\\/\"},\"author\":{\"name\":\"Reda\u00e7\u00e3o RP\",\"@id\":\"https:\\\/\\\/revistadospneus.com\\\/pt\\\/#\\\/schema\\\/person\\\/9c602809538a614c26e5569d14ed6442\"},\"headline\":\"A ind\u00fastria europeia dos pneus numa encruzilhada\",\"datePublished\":\"2025-08-10T20:00:35+00:00\",\"mainEntityOfPage\":{\"@id\":\"https:\\\/\\\/revistadospneus.com\\\/pt\\\/2025\\\/08\\\/10\\\/a-industria-europeia-dos-pneus-numa-encruzilhada\\\/\"},\"wordCount\":1508,\"publisher\":{\"@id\":\"https:\\\/\\\/revistadospneus.com\\\/pt\\\/#organization\"},\"image\":{\"@id\":\"https:\\\/\\\/revistadospneus.com\\\/pt\\\/2025\\\/08\\\/10\\\/a-industria-europeia-dos-pneus-numa-encruzilhada\\\/#primaryimage\"},\"thumbnailUrl\":\"https:\\\/\\\/revistadospneus.com\\\/pt\\\/wp-content\\\/uploads\\\/2025\\\/08\\\/N1_Industria_europeia_de_pneus.jpeg\",\"keywords\":[\"competitividade\",\"ETRMA\",\"ind\u00fastria de pneus\",\"Pacto Industrial Limpo\",\"Pneus recauchutados\",\"pr\u00e1ticas industriais\",\"redu\u00e7\u00e3o emiss\u00f5es de carbono\",\"Uni\u00e3o Europeia\"],\"articleSection\":[\"Mercado\"],\"inLanguage\":\"pt-PT\"},{\"@type\":\"WebPage\",\"@id\":\"https:\\\/\\\/revistadospneus.com\\\/pt\\\/2025\\\/08\\\/10\\\/a-industria-europeia-dos-pneus-numa-encruzilhada\\\/\",\"url\":\"https:\\\/\\\/revistadospneus.com\\\/pt\\\/2025\\\/08\\\/10\\\/a-industria-europeia-dos-pneus-numa-encruzilhada\\\/\",\"name\":\"A ind\u00fastria europeia dos pneus numa encruzilhada - Revista dos Pneus\",\"isPartOf\":{\"@id\":\"https:\\\/\\\/revistadospneus.com\\\/pt\\\/#website\"},\"primaryImageOfPage\":{\"@id\":\"https:\\\/\\\/revistadospneus.com\\\/pt\\\/2025\\\/08\\\/10\\\/a-industria-europeia-dos-pneus-numa-encruzilhada\\\/#primaryimage\"},\"image\":{\"@id\":\"https:\\\/\\\/revistadospneus.com\\\/pt\\\/2025\\\/08\\\/10\\\/a-industria-europeia-dos-pneus-numa-encruzilhada\\\/#primaryimage\"},\"thumbnailUrl\":\"https:\\\/\\\/revistadospneus.com\\\/pt\\\/wp-content\\\/uploads\\\/2025\\\/08\\\/N1_Industria_europeia_de_pneus.jpeg\",\"datePublished\":\"2025-08-10T20:00:35+00:00\",\"description\":\"Os fabricantes de pneus veem com preocupa\u00e7\u00e3o o chamado \u00abPacto Industrial Limpo\u00bb, iniciativa apresentada no passado dia 1 de fevereiro\",\"breadcrumb\":{\"@id\":\"https:\\\/\\\/revistadospneus.com\\\/pt\\\/2025\\\/08\\\/10\\\/a-industria-europeia-dos-pneus-numa-encruzilhada\\\/#breadcrumb\"},\"inLanguage\":\"pt-PT\",\"potentialAction\":[{\"@type\":\"ReadAction\",\"target\":[\"https:\\\/\\\/revistadospneus.com\\\/pt\\\/2025\\\/08\\\/10\\\/a-industria-europeia-dos-pneus-numa-encruzilhada\\\/\"]}]},{\"@type\":\"ImageObject\",\"inLanguage\":\"pt-PT\",\"@id\":\"https:\\\/\\\/revistadospneus.com\\\/pt\\\/2025\\\/08\\\/10\\\/a-industria-europeia-dos-pneus-numa-encruzilhada\\\/#primaryimage\",\"url\":\"https:\\\/\\\/revistadospneus.com\\\/pt\\\/wp-content\\\/uploads\\\/2025\\\/08\\\/N1_Industria_europeia_de_pneus.jpeg\",\"contentUrl\":\"https:\\\/\\\/revistadospneus.com\\\/pt\\\/wp-content\\\/uploads\\\/2025\\\/08\\\/N1_Industria_europeia_de_pneus.jpeg\",\"width\":1024,\"height\":581,\"caption\":\"A freshly manufactured car tire moves along a conveyor belt in a modern automotive factory, highlighting industrial production and automation.\"},{\"@type\":\"BreadcrumbList\",\"@id\":\"https:\\\/\\\/revistadospneus.com\\\/pt\\\/2025\\\/08\\\/10\\\/a-industria-europeia-dos-pneus-numa-encruzilhada\\\/#breadcrumb\",\"itemListElement\":[{\"@type\":\"ListItem\",\"position\":1,\"name\":\"In\u00edcio\",\"item\":\"https:\\\/\\\/revistadospneus.com\\\/pt\\\/\"},{\"@type\":\"ListItem\",\"position\":2,\"name\":\"A ind\u00fastria europeia dos pneus numa encruzilhada\"}]},{\"@type\":\"WebSite\",\"@id\":\"https:\\\/\\\/revistadospneus.com\\\/pt\\\/#website\",\"url\":\"https:\\\/\\\/revistadospneus.com\\\/pt\\\/\",\"name\":\"Revista dos Pneus\",\"description\":\"Revista independente de pneus e servi\u00e7os r\u00e1pidos\",\"publisher\":{\"@id\":\"https:\\\/\\\/revistadospneus.com\\\/pt\\\/#organization\"},\"potentialAction\":[{\"@type\":\"SearchAction\",\"target\":{\"@type\":\"EntryPoint\",\"urlTemplate\":\"https:\\\/\\\/revistadospneus.com\\\/pt\\\/?s={search_term_string}\"},\"query-input\":{\"@type\":\"PropertyValueSpecification\",\"valueRequired\":true,\"valueName\":\"search_term_string\"}}],\"inLanguage\":\"pt-PT\"},{\"@type\":\"Organization\",\"@id\":\"https:\\\/\\\/revistadospneus.com\\\/pt\\\/#organization\",\"name\":\"Revista dos Pneus\",\"url\":\"https:\\\/\\\/revistadospneus.com\\\/pt\\\/\",\"logo\":{\"@type\":\"ImageObject\",\"inLanguage\":\"pt-PT\",\"@id\":\"https:\\\/\\\/revistadospneus.com\\\/pt\\\/#\\\/schema\\\/logo\\\/image\\\/\",\"url\":\"https:\\\/\\\/revistadospneus.com\\\/pt\\\/wp-content\\\/uploads\\\/logo2-1.png\",\"contentUrl\":\"https:\\\/\\\/revistadospneus.com\\\/pt\\\/wp-content\\\/uploads\\\/logo2-1.png\",\"width\":216,\"height\":70,\"caption\":\"Revista dos Pneus\"},\"image\":{\"@id\":\"https:\\\/\\\/revistadospneus.com\\\/pt\\\/#\\\/schema\\\/logo\\\/image\\\/\"},\"sameAs\":[\"https:\\\/\\\/www.facebook.com\\\/revistapneus\",\"https:\\\/\\\/x.com\\\/revistapneus\",\"https:\\\/\\\/www.linkedin.com\\\/company\\\/jornal-das-oficinas\\\/\",\"https:\\\/\\\/www.youtube.com\\\/channel\\\/UCbQZBqtcvV-oSQrr7RzINGg\"]},{\"@type\":\"Person\",\"@id\":\"https:\\\/\\\/revistadospneus.com\\\/pt\\\/#\\\/schema\\\/person\\\/9c602809538a614c26e5569d14ed6442\",\"name\":\"Reda\u00e7\u00e3o RP\",\"image\":{\"@type\":\"ImageObject\",\"inLanguage\":\"pt-PT\",\"@id\":\"https:\\\/\\\/secure.gravatar.com\\\/avatar\\\/71f2fa71737ad68a84fea94bc708ddac8ea5b0c4788dc2ad202f3ccb2887742f?s=96&d=wp_user_avatar&r=g\",\"url\":\"https:\\\/\\\/secure.gravatar.com\\\/avatar\\\/71f2fa71737ad68a84fea94bc708ddac8ea5b0c4788dc2ad202f3ccb2887742f?s=96&d=wp_user_avatar&r=g\",\"contentUrl\":\"https:\\\/\\\/secure.gravatar.com\\\/avatar\\\/71f2fa71737ad68a84fea94bc708ddac8ea5b0c4788dc2ad202f3ccb2887742f?s=96&d=wp_user_avatar&r=g\",\"caption\":\"Reda\u00e7\u00e3o RP\"},\"url\":\"https:\\\/\\\/revistadospneus.com\\\/pt\\\/author\\\/rpredacao\\\/\"}]}<\/script>\n<!-- \/ Yoast SEO plugin. -->","yoast_head_json":{"title":"A ind\u00fastria europeia dos pneus numa encruzilhada - Revista dos Pneus","description":"Os fabricantes de pneus veem com preocupa\u00e7\u00e3o o chamado \u00abPacto Industrial Limpo\u00bb, iniciativa apresentada no passado dia 1 de fevereiro","robots":{"index":"index","follow":"follow","max-snippet":"max-snippet:-1","max-image-preview":"max-image-preview:large","max-video-preview":"max-video-preview:-1"},"canonical":"https:\/\/revistadospneus.com\/pt\/2025\/08\/10\/a-industria-europeia-dos-pneus-numa-encruzilhada\/","og_locale":"pt_PT","og_type":"article","og_title":"A ind\u00fastria europeia dos pneus numa encruzilhada - Revista dos Pneus","og_description":"Os fabricantes de pneus veem com preocupa\u00e7\u00e3o o chamado \u00abPacto Industrial Limpo\u00bb, iniciativa apresentada no passado dia 1 de fevereiro","og_url":"https:\/\/revistadospneus.com\/pt\/2025\/08\/10\/a-industria-europeia-dos-pneus-numa-encruzilhada\/","og_site_name":"Revista dos Pneus","article_publisher":"https:\/\/www.facebook.com\/revistapneus","article_published_time":"2025-08-10T20:00:35+00:00","og_image":[{"width":1024,"height":581,"url":"https:\/\/revistadospneus.com\/pt\/wp-content\/uploads\/2025\/08\/N1_Industria_europeia_de_pneus.jpeg","type":"image\/jpeg"}],"author":"Reda\u00e7\u00e3o RP","twitter_card":"summary_large_image","twitter_creator":"@revistapneus","twitter_site":"@revistapneus","twitter_misc":{"Escrito por":"Reda\u00e7\u00e3o RP","Tempo estimado de leitura":"8 minutos"},"schema":{"@context":"https:\/\/schema.org","@graph":[{"@type":"Article","@id":"https:\/\/revistadospneus.com\/pt\/2025\/08\/10\/a-industria-europeia-dos-pneus-numa-encruzilhada\/#article","isPartOf":{"@id":"https:\/\/revistadospneus.com\/pt\/2025\/08\/10\/a-industria-europeia-dos-pneus-numa-encruzilhada\/"},"author":{"name":"Reda\u00e7\u00e3o RP","@id":"https:\/\/revistadospneus.com\/pt\/#\/schema\/person\/9c602809538a614c26e5569d14ed6442"},"headline":"A ind\u00fastria europeia dos pneus numa encruzilhada","datePublished":"2025-08-10T20:00:35+00:00","mainEntityOfPage":{"@id":"https:\/\/revistadospneus.com\/pt\/2025\/08\/10\/a-industria-europeia-dos-pneus-numa-encruzilhada\/"},"wordCount":1508,"publisher":{"@id":"https:\/\/revistadospneus.com\/pt\/#organization"},"image":{"@id":"https:\/\/revistadospneus.com\/pt\/2025\/08\/10\/a-industria-europeia-dos-pneus-numa-encruzilhada\/#primaryimage"},"thumbnailUrl":"https:\/\/revistadospneus.com\/pt\/wp-content\/uploads\/2025\/08\/N1_Industria_europeia_de_pneus.jpeg","keywords":["competitividade","ETRMA","ind\u00fastria de pneus","Pacto Industrial Limpo","Pneus recauchutados","pr\u00e1ticas industriais","redu\u00e7\u00e3o emiss\u00f5es de carbono","Uni\u00e3o Europeia"],"articleSection":["Mercado"],"inLanguage":"pt-PT"},{"@type":"WebPage","@id":"https:\/\/revistadospneus.com\/pt\/2025\/08\/10\/a-industria-europeia-dos-pneus-numa-encruzilhada\/","url":"https:\/\/revistadospneus.com\/pt\/2025\/08\/10\/a-industria-europeia-dos-pneus-numa-encruzilhada\/","name":"A ind\u00fastria europeia dos pneus numa encruzilhada - Revista dos Pneus","isPartOf":{"@id":"https:\/\/revistadospneus.com\/pt\/#website"},"primaryImageOfPage":{"@id":"https:\/\/revistadospneus.com\/pt\/2025\/08\/10\/a-industria-europeia-dos-pneus-numa-encruzilhada\/#primaryimage"},"image":{"@id":"https:\/\/revistadospneus.com\/pt\/2025\/08\/10\/a-industria-europeia-dos-pneus-numa-encruzilhada\/#primaryimage"},"thumbnailUrl":"https:\/\/revistadospneus.com\/pt\/wp-content\/uploads\/2025\/08\/N1_Industria_europeia_de_pneus.jpeg","datePublished":"2025-08-10T20:00:35+00:00","description":"Os fabricantes de pneus veem com preocupa\u00e7\u00e3o o chamado \u00abPacto Industrial Limpo\u00bb, iniciativa apresentada no passado dia 1 de fevereiro","breadcrumb":{"@id":"https:\/\/revistadospneus.com\/pt\/2025\/08\/10\/a-industria-europeia-dos-pneus-numa-encruzilhada\/#breadcrumb"},"inLanguage":"pt-PT","potentialAction":[{"@type":"ReadAction","target":["https:\/\/revistadospneus.com\/pt\/2025\/08\/10\/a-industria-europeia-dos-pneus-numa-encruzilhada\/"]}]},{"@type":"ImageObject","inLanguage":"pt-PT","@id":"https:\/\/revistadospneus.com\/pt\/2025\/08\/10\/a-industria-europeia-dos-pneus-numa-encruzilhada\/#primaryimage","url":"https:\/\/revistadospneus.com\/pt\/wp-content\/uploads\/2025\/08\/N1_Industria_europeia_de_pneus.jpeg","contentUrl":"https:\/\/revistadospneus.com\/pt\/wp-content\/uploads\/2025\/08\/N1_Industria_europeia_de_pneus.jpeg","width":1024,"height":581,"caption":"A freshly manufactured car tire moves along a conveyor belt in a modern automotive factory, highlighting industrial production and automation."},{"@type":"BreadcrumbList","@id":"https:\/\/revistadospneus.com\/pt\/2025\/08\/10\/a-industria-europeia-dos-pneus-numa-encruzilhada\/#breadcrumb","itemListElement":[{"@type":"ListItem","position":1,"name":"In\u00edcio","item":"https:\/\/revistadospneus.com\/pt\/"},{"@type":"ListItem","position":2,"name":"A ind\u00fastria europeia dos pneus numa encruzilhada"}]},{"@type":"WebSite","@id":"https:\/\/revistadospneus.com\/pt\/#website","url":"https:\/\/revistadospneus.com\/pt\/","name":"Revista dos Pneus","description":"Revista independente de pneus e servi\u00e7os r\u00e1pidos","publisher":{"@id":"https:\/\/revistadospneus.com\/pt\/#organization"},"potentialAction":[{"@type":"SearchAction","target":{"@type":"EntryPoint","urlTemplate":"https:\/\/revistadospneus.com\/pt\/?s={search_term_string}"},"query-input":{"@type":"PropertyValueSpecification","valueRequired":true,"valueName":"search_term_string"}}],"inLanguage":"pt-PT"},{"@type":"Organization","@id":"https:\/\/revistadospneus.com\/pt\/#organization","name":"Revista dos Pneus","url":"https:\/\/revistadospneus.com\/pt\/","logo":{"@type":"ImageObject","inLanguage":"pt-PT","@id":"https:\/\/revistadospneus.com\/pt\/#\/schema\/logo\/image\/","url":"https:\/\/revistadospneus.com\/pt\/wp-content\/uploads\/logo2-1.png","contentUrl":"https:\/\/revistadospneus.com\/pt\/wp-content\/uploads\/logo2-1.png","width":216,"height":70,"caption":"Revista dos Pneus"},"image":{"@id":"https:\/\/revistadospneus.com\/pt\/#\/schema\/logo\/image\/"},"sameAs":["https:\/\/www.facebook.com\/revistapneus","https:\/\/x.com\/revistapneus","https:\/\/www.linkedin.com\/company\/jornal-das-oficinas\/","https:\/\/www.youtube.com\/channel\/UCbQZBqtcvV-oSQrr7RzINGg"]},{"@type":"Person","@id":"https:\/\/revistadospneus.com\/pt\/#\/schema\/person\/9c602809538a614c26e5569d14ed6442","name":"Reda\u00e7\u00e3o RP","image":{"@type":"ImageObject","inLanguage":"pt-PT","@id":"https:\/\/secure.gravatar.com\/avatar\/71f2fa71737ad68a84fea94bc708ddac8ea5b0c4788dc2ad202f3ccb2887742f?s=96&d=wp_user_avatar&r=g","url":"https:\/\/secure.gravatar.com\/avatar\/71f2fa71737ad68a84fea94bc708ddac8ea5b0c4788dc2ad202f3ccb2887742f?s=96&d=wp_user_avatar&r=g","contentUrl":"https:\/\/secure.gravatar.com\/avatar\/71f2fa71737ad68a84fea94bc708ddac8ea5b0c4788dc2ad202f3ccb2887742f?s=96&d=wp_user_avatar&r=g","caption":"Reda\u00e7\u00e3o RP"},"url":"https:\/\/revistadospneus.com\/pt\/author\/rpredacao\/"}]}},"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/revistadospneus.com\/pt\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/76121","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/revistadospneus.com\/pt\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/revistadospneus.com\/pt\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/revistadospneus.com\/pt\/wp-json\/wp\/v2\/users\/13"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/revistadospneus.com\/pt\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=76121"}],"version-history":[{"count":3,"href":"https:\/\/revistadospneus.com\/pt\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/76121\/revisions"}],"predecessor-version":[{"id":76123,"href":"https:\/\/revistadospneus.com\/pt\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/76121\/revisions\/76123"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/revistadospneus.com\/pt\/wp-json\/wp\/v2\/media\/76120"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/revistadospneus.com\/pt\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=76121"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/revistadospneus.com\/pt\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=76121"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/revistadospneus.com\/pt\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=76121"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}