{"id":77949,"date":"2026-02-06T08:00:31","date_gmt":"2026-02-06T08:00:31","guid":{"rendered":"https:\/\/revistadospneus.com\/pt\/?p=77949"},"modified":"2026-02-04T08:12:08","modified_gmt":"2026-02-04T08:12:08","slug":"pirelli-lanca-terceira-geracao-do-pneu-scorpion-para-suvs","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/revistadospneus.com\/pt\/2026\/02\/06\/pirelli-lanca-terceira-geracao-do-pneu-scorpion-para-suvs\/","title":{"rendered":"Pirelli lan\u00e7a terceira gera\u00e7\u00e3o do pneu Scorpion para SUVs"},"content":{"rendered":"

\"02<\/strong><\/p>\n

A Pirelli<\/a> apresentou a terceira gera\u00e7\u00e3o do pneu Scorpion, a sua mais recente evolu\u00e7\u00e3o no segmento de ver\u00e3o para SUVs, desenvolvida para refor\u00e7ar a seguran\u00e7a, o conforto de condu\u00e7\u00e3o e a durabilidade<\/strong><\/p>\n

Lan\u00e7ada originalmente em 1986 para ve\u00edculos com posi\u00e7\u00e3o de condu\u00e7\u00e3o elevada e equipada de s\u00e9rie no Lamborghini LM002, a gama Scorpion evoluiu ao longo das d\u00e9cadas e abrange hoje aplica\u00e7\u00f5es que v\u00e3o desde pneus para SUVs a pneus para motociclos de enduro e motocross, bem como utiliza\u00e7\u00f5es off-road no setor das bicicletas.<\/p>\n

Seguran\u00e7a, conforto e quilometragem<\/strong><\/p>\n

A nova gera\u00e7\u00e3o do Scorpion foi concebida para oferecer elevado desempenho tanto em piso seco como em piso molhado e obteve a certifica\u00e7\u00e3o Premium Quality Mark do instituto independente T\u00dcV. Nos testes realizados, o pneu alcan\u00e7ou o primeiro lugar na travagem em piso seco, destacou-se na dirigibilidade em piso molhado e obteve os melhores resultados em travagem em piso molhado e aquaplanagem em linha reta.<\/p>\n

No lan\u00e7amento, toda a gama Scorpion apresenta classifica\u00e7\u00e3o A para ader\u00eancia em piso molhado, de acordo com a etiquetagem europeia de pneus. O modelo oferece ainda elevados n\u00edveis de conforto ac\u00fastico (classes A\/B), elevada quilometragem e classifica\u00e7\u00e3o B em resist\u00eancia ao rolamento, assegurando um desempenho consistente em diferentes condi\u00e7\u00f5es de piso e numa ampla gama de temperaturas de ver\u00e3o.<\/p>\n

Desenvolvimento orientado para SUVs<\/strong><\/p>\n

O desenvolvimento de um pneu para SUVs implica solu\u00e7\u00f5es espec\u00edficas que respondam ao maior peso e ao centro de gravidade mais elevado destes ve\u00edculos. As melhorias introduzidas no Scorpion resultam de uma abordagem de design integrada, com um novo composto de borracha que proporciona desempenho est\u00e1vel, melhor ader\u00eancia em piso molhado e maior durabilidade.<\/p>\n

A estrutura refor\u00e7ada e o composto atualizado permitem um desgaste mais uniforme, enquanto o perfil e o desenho da banda de rodagem, com nova geometria de canais otimizada para SUVs, contribuem para uma melhor dirigibilidade e maior conforto ac\u00fastico, alcan\u00e7ando as classes A\/B na classifica\u00e7\u00e3o europeia de ru\u00eddo.<\/p>\n

Desenvolvimento virtual<\/strong><\/p>\n

Para o desenvolvimento do novo Scorpion, a equipa de investiga\u00e7\u00e3o e desenvolvimento da Pirelli recorreu a m\u00e9todos avan\u00e7ados de desenvolvimento virtual. Atrav\u00e9s de ferramentas pr\u00f3prias de previs\u00e3o de quilometragem, foram avaliadas virtualmente mais de 20 variantes tecnol\u00f3gicas, combinando diferentes compostos e desenhos da banda de rodagem, com o objetivo de identificar a solu\u00e7\u00e3o mais eficaz para aumentar a durabilidade.<\/p>\n

Os testes virtuais, apoiados por simuladores de condu\u00e7\u00e3o, permitiram tamb\u00e9m otimizar a dirigibilidade, o desempenho em piso seco e a experi\u00eancia de condu\u00e7\u00e3o. Posteriormente, testes f\u00edsicos confirmaram as melhorias face \u00e0 gera\u00e7\u00e3o anterior.<\/p>\n

Scorpion de terceira gera\u00e7\u00e3o<\/strong><\/p>\n

A terceira gera\u00e7\u00e3o do Scorpion integra solu\u00e7\u00f5es t\u00e9cnicas espec\u00edficas para SUVs, como carca\u00e7a refor\u00e7ada, blocos centrais da banda de rodagem mais largos e um perfil otimizado, assegurando uma distribui\u00e7\u00e3o uniforme da press\u00e3o e reduzindo a deforma\u00e7\u00e3o dos ombros.<\/p>\n

O pneu incorpora ainda materiais inovadores utilizados nos mais recentes pneus de ver\u00e3o Cinturato da Pirelli para berlinas e CUV, que se destacaram em testes comparativos internacionais pelo equil\u00edbrio entre seguran\u00e7a, efici\u00eancia, durabilidade e resist\u00eancia ao rolamento.<\/p>\n

Dispon\u00edvel em 16 medidas, de 18 a 22 polegadas, o novo Scorpion integra tamb\u00e9m tecnologias como o Elect, concebido para ve\u00edculos el\u00e9tricos e h\u00edbridos plug-in, que pode contribuir para um aumento da autonomia at\u00e9 10%, atrav\u00e9s de solu\u00e7\u00f5es adaptadas \u00e0s especificidades destes sistemas de propuls\u00e3o.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"

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