{"id":78372,"date":"2026-03-23T12:30:54","date_gmt":"2026-03-23T12:30:54","guid":{"rendered":"https:\/\/revistadospneus.com\/pt\/?p=78372"},"modified":"2026-03-23T11:19:18","modified_gmt":"2026-03-23T11:19:18","slug":"continental-completa-familia-de-pneus-hibridos","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/revistadospneus.com\/pt\/2026\/03\/23\/continental-completa-familia-de-pneus-hibridos\/","title":{"rendered":"Continental completa fam\u00edlia de pneus h\u00edbridos"},"content":{"rendered":"<p><strong><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" class=\"alignnone size-full wp-image-78377\" src=\"https:\/\/revistadospneus.com\/pt\/wp-content\/uploads\/2026\/03\/Continental-completa-familia-de-pneus-hibridos.jpg\" alt=\"03 - Continental completa familia de pneus hibridos\" width=\"1024\" height=\"581\" srcset=\"https:\/\/revistadospneus.com\/pt\/wp-content\/uploads\/2026\/03\/Continental-completa-familia-de-pneus-hibridos.jpg 1024w, https:\/\/revistadospneus.com\/pt\/wp-content\/uploads\/2026\/03\/Continental-completa-familia-de-pneus-hibridos-300x170.jpg 300w, https:\/\/revistadospneus.com\/pt\/wp-content\/uploads\/2026\/03\/Continental-completa-familia-de-pneus-hibridos-150x85.jpg 150w, https:\/\/revistadospneus.com\/pt\/wp-content\/uploads\/2026\/03\/Continental-completa-familia-de-pneus-hibridos-768x436.jpg 768w\" sizes=\"auto, (max-width: 1024px) 100vw, 1024px\" \/><\/strong><\/p>\n<p><strong>A <a href=\"https:\/\/www.continental-tires.com\/\" target=\"_blank\" rel=\"noopener\">Continental<\/a> completa a sua fam\u00edlia de pneus h\u00edbridos de 5.\u00aa gera\u00e7\u00e3o para o transporte regional de mercadorias com a introdu\u00e7\u00e3o do novo pneu Conti Hybrid HT 5<\/strong><\/p>\n<p>Os operadores de frotas disp\u00f5em agora de uma solu\u00e7\u00e3o tecnicamente consistente para eixos de dire\u00e7\u00e3o, tra\u00e7\u00e3o e reboque, concebida para satisfazer as exig\u00eancias di\u00e1rias do transporte rodovi\u00e1rio. &#8220;Desenvolvemos o novo Conti Hybrid HT 5 especificamente para frotas que t\u00eam de suportar diariamente as elevadas exig\u00eancias do transporte de cargas regional&#8221;, afirmou Hinnerk Kaiser, Chefe de Desenvolvimento de Produto para Pneus de Cami\u00e3o e Autocarro na Continental.<\/p>\n<p>Isto inclui situa\u00e7\u00f5es como travagens frequentes, paragem e arranque, manobras em ruas estreitas, curvas e condi\u00e7\u00f5es de carga variadas. &#8220;O Conti Hybrid HT 5 combina seguran\u00e7a, efici\u00eancia e durabilidade e suporta uma opera\u00e7\u00e3o fi\u00e1vel e econ\u00f3mica em condi\u00e7\u00f5es mut\u00e1veis&#8221;, acrescentou.<\/p>\n<p><strong>Elevada quilometragem e resist\u00eancia ao rolamento reduzida\u00a0<\/strong><\/p>\n<p>Comparado com o seu antecessor, o Conti Hybrid HT 3+, o Conti Hybrid HT 5 alcan\u00e7a uma quilometragem 15% superior, resultando em custos de substitui\u00e7\u00e3o de pneus mais baixos na opera\u00e7\u00e3o. Para uma frota de transporte regional t\u00edpica com 80 ve\u00edculos e uma quilometragem m\u00e9dia anual de 110.000 km por atrelado, isto significa poupan\u00e7as de cerca de 32 pneus por ano. Al\u00e9m disso, o esfor\u00e7o envolvido na troca de pneus, armazenagem e aquisi\u00e7\u00e3o tamb\u00e9m \u00e9 reduzido.<\/p>\n<p>&#8220;A resist\u00eancia ao rolamento otimizada do pneu garante um funcionamento eficiente em termos de combust\u00edvel e ajuda a reduzir os custos da frota&#8221;, enfatizou Kaiser. Afinal, os pneus representam at\u00e9 53% dos custos operacionais de uma frota de ve\u00edculos comerciais. Para al\u00e9m dos efeitos econ\u00f3micos, existem tamb\u00e9m benef\u00edcios ecol\u00f3gicos. Ao n\u00e3o produzir pneus novos, o consumo de mat\u00e9rias-primas e as emiss\u00f5es de CO2 s\u00e3o reduzidas ao longo de toda a cadeia de valor.<\/p>\n<p><strong>Desempenho seguro gra\u00e7as a tecnologia inovadora do piso\u2028<\/strong><\/p>\n<p>O Conti Hybrid HT 5 impressiona acima de tudo com a sua ader\u00eancia significativamente melhorada em pavimento molhado. &#8220;Um composto do piso recentemente desenvolvido e um design otimizado garantem que o pneu adere de forma fi\u00e1vel mesmo em condi\u00e7\u00f5es meteorol\u00f3gicas exigentes. Isto reflete-se na classifica\u00e7\u00e3o B para ader\u00eancia em pavimento molhado no r\u00f3tulo de pneus da UE&#8221;, explicou.<\/p>\n<p>Al\u00e9m disso, com uma classifica\u00e7\u00e3o &#8220;A&#8221; para ru\u00eddo, o pneu cumpre os requisitos mais elevados para baixas emiss\u00f5es sonoras \u2013 contribuindo assim para uma redu\u00e7\u00e3o not\u00f3ria da polui\u00e7\u00e3o sonora. O novo design do piso resulta numa melhoria significativa no desempenho da ader\u00eancia. Os sulcos centrais em ziguezague e as lamelas de bolso 2D cuidadosamente projetadas garantem ader\u00eancia fi\u00e1vel mesmo quando a profundidade do piso diminui. Isto garante um desempenho consistentemente elevado em condi\u00e7\u00f5es de chuva e inverno. A rigidez otimizada do piso tamb\u00e9m suporta uma distribui\u00e7\u00e3o uniforme da press\u00e3o, formando a base para um desempenho de travagem est\u00e1vel e facilmente control\u00e1vel em condi\u00e7\u00f5es de chuva.<\/p>\n<p><strong>A tecnologia de pneus certa para todos os eixos\u2028<\/strong><\/p>\n<p>Com a introdu\u00e7\u00e3o do Conti Hybrid HT 5, a Continental oferece agora solu\u00e7\u00f5es tecnologicamente coordenadas para todos os eixos no transporte regional. O Conti Hybrid HS 5, para o eixo de dire\u00e7\u00e3o, oferece um acompanhamento preciso e conforto de condu\u00e7\u00e3o, enquanto o Conti Hybrid HD 5, para o eixo de tra\u00e7\u00e3o, foi concebido para forte tra\u00e7\u00e3o e desempenho est\u00e1vel e equilibrado na travagem.<\/p>\n<p>O novo Conti Hybrid HT 5 complementa o portef\u00f3lio do eixo reboque com elevada estabilidade em opera\u00e7\u00e3o, constru\u00e7\u00e3o robusta e ader\u00eancia fi\u00e1vel sob diferentes condi\u00e7\u00f5es de carga. &#8220;Todos os pneus da fam\u00edlia Hybrid s\u00e3o concebidos para alta quilometragem e desempenho a longo prazo em aplica\u00e7\u00f5es regionais exigentes&#8221;, resumiu. A constru\u00e7\u00e3o otimizada da carca\u00e7a do Conti Hybrid Gen 5 constitui a base para uma reciclagem de alta qualidade ao longo de v\u00e1rios ciclos de vida. Todos os pneus est\u00e3o tamb\u00e9m equipados com sensores RFID.<\/p>\n<p><strong>Dimens\u00f5es dispon\u00edveis\u2028<\/strong><\/p>\n<p>O novo pneu Conti Hybrid HT 5 estar\u00e1 dispon\u00edvel em mar\u00e7o nas dimens\u00f5es 385\/65 R22.5 e 385\/55 R22.5. A Continental ir\u00e1 adicionar mais dimens\u00f5es-chave ao portef\u00f3lio at\u00e9 2027. Todos os pneus est\u00e3o dispon\u00edveis como pneus inteligentes. O sensor de pneus pr\u00e9-instalado permite que estes sejam integrados no sistema digital de gest\u00e3o de pneus ContiConnect.<\/p>\n<!-- AddThis Advanced Settings generic via filter on the_content --><!-- AddThis Share Buttons generic via filter on the_content -->","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>A Continental completa a sua fam\u00edlia de pneus h\u00edbridos&#8230;<!-- AddThis Advanced Settings generic via filter on get_the_excerpt --><!-- AddThis Share Buttons generic via filter on get_the_excerpt --><\/p>\n","protected":false},"author":13,"featured_media":78377,"comment_status":"closed","ping_status":"closed","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"footnotes":""},"categories":[29],"tags":[5095,58,3246,5096,4741],"class_list":["post-78372","post","type-post","status-publish","format-standard","has-post-thumbnail","hentry","category-empresas","tag-conti-hybrid-ht-5","tag-continental","tag-novidade","tag-pneus-hibridos","tag-transporte-regional"],"yoast_head":"<!-- This site is optimized with the Yoast SEO plugin v27.6 - 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