{"id":7932,"date":"2020-01-09T11:14:43","date_gmt":"2020-01-09T11:14:43","guid":{"rendered":"http:\/\/revistadospneus.com\/wp\/?p=7932"},"modified":"2020-01-29T11:37:05","modified_gmt":"2020-01-29T11:37:05","slug":"duravis-r002-o-pneu-pesado-da-bridgestone-que-marca-a-diferenca","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/revistadospneus.com\/pt\/2020\/01\/09\/duravis-r002-o-pneu-pesado-da-bridgestone-que-marca-a-diferenca\/","title":{"rendered":"Duravis R002: o pneu pesado da Bridgestone que marca a diferen\u00e7a"},"content":{"rendered":"

\"\"<\/strong><\/p>\n

A Bridgestone Europe \u2013 Sucursal em Portugal apresentou, em Palmela, aos clientes (retalhistas) de Leiria ao Algarve, depois de o ter feito dois dias antes na zona norte, o novo Duravis R002, um pneu considerado disruptor que anuncia in\u00fameras vantagens para as frotas.<\/strong><\/p>\n

Projetado para ajudar as frotas a reduzir os custos operacionais ao reduzir, significativamente, o custo por quil\u00f3metro atrav\u00e9s do excelente desempenho de desgaste e efici\u00eancia de combust\u00edvel otimizada, o novo Duravis R002 marca a diferen\u00e7a.<\/p>\n

Ludgero Pinheiro, respons\u00e1vel de pneus pesados da Bridgestone Europe – Sucursal em Portugal, fez uma an\u00e1lise do mercado de transporte rodovi\u00e1rio e explicou as caracter\u00edsticas deste novo produto.<\/p>\n

Concebido para ser utilizado em todas as esta\u00e7\u00f5es do ano, o novo Duravis R002, que come\u00e7ou a ser vendido nas primeiras medidas no final do ano passado, concorre no chamado segmento de versatilidade e ir\u00e1 substituir, gradualmente, outros modelos da Bridgestone.<\/p>\n

Em 2020, este pneu de dire\u00e7\u00e3o, tra\u00e7\u00e3o e reboque, destinado a uma utiliza\u00e7\u00e3o, maioritariamente, regional, ganhar\u00e1 mais medidas e novas homologa\u00e7\u00f5es por parte de construtores de cami\u00f5es como equipamento de origem.<\/p>\n

O novo Duravis R002 reclama uma vida \u00fatil otimizada at\u00e9 45% e um custo por quil\u00f3metro reduzido em 15% em rela\u00e7\u00e3o ao seu antecessor (m\u00e9dia relativa aos pneus de dire\u00e7\u00e3o, tra\u00e7\u00e3o e reboque).<\/p>\n

Para economizar n\u00e3o apenas custos, mas, tamb\u00e9m, emiss\u00f5es de CO2<\/sub>, o novo Duravis R002 anuncia efici\u00eancia de combust\u00edvel otimizada, na dire\u00e7\u00e3o, condu\u00e7\u00e3o e reboque.<\/p>\n

Os novos Duravis R002, segundo a Bridgestone, s\u00e3o pneus polivalentes para todos os tipos de ve\u00edculos de frota rodovi\u00e1rios que operam numa ampla gama de aplica\u00e7\u00f5es, desde a condu\u00e7\u00e3o nas autoestradas at\u00e9 \u00e0s estradas regionais.<\/p>\n

Com classifica\u00e7\u00e3o “A” na condu\u00e7\u00e3o em piso molhado e estando preparado para o inverno (ostenta as marca\u00e7\u00f5es 3PSFM e M+S) na condu\u00e7\u00e3o, tra\u00e7\u00e3o e reboque, o novo Duravis R002 anuncia excelente ader\u00eancia em piso molhado e desempenho eficaz durante todo o ano.<\/p>\n

Tecnologia premium<\/em><\/strong><\/p>\n

Depois do coffee break<\/em>, foi a vez de Ricardo Cardoso, coordenador do departamento t\u00e9cnico, fazer uma apresenta\u00e7\u00e3o, n\u00e3o exaustiva, mas detalhada, de todas as tecnologias presentes no novo Duravis R002.<\/p>\n

Tal como acontece com todos os novos pneus para cami\u00f5es e autocarros da Bridgestone<\/a>, os novos Duravis R002 tamb\u00e9m estar\u00e3o dispon\u00edveis com o sistema de identifica\u00e7\u00e3o eletr\u00f3nica RFID (identifica\u00e7\u00e3o por radiofrequ\u00eancia).<\/p>\n

Com o RFID, as frotas aperfei\u00e7oam a rastreabilidade das suas carca\u00e7as de pneus, o que ajuda a otimizar o custo total. Os novos Duravis R002 dispon\u00edveis com RFID s\u00e3o capazes de funcionar perfeitamente com o pacote de servi\u00e7os de manuten\u00e7\u00e3o e gest\u00e3o de pneus personaliz\u00e1vel da Bridgestone, o Total Tyre Care, para agregar valor significativo \u00e0s frotas.<\/p>\n

As quatro medidas principais do novo Duravis R002 est\u00e3o dispon\u00edveis desde setembro de 2019, com seis dimens\u00f5es adicionais a chegar em 2020. O novo Duravis R002 tamb\u00e9m ir\u00e1 simplificar a linha de produtos da Bridgestone no segmento de versatilidade, substituindo todos os produtos atuais.<\/p>\n

Desenvolvidos e produzidos na Europa, os novos pneus marcam uma combina\u00e7\u00e3o de um novo conceito de padr\u00e3o inovador e composto do piso, al\u00e9m de um processo de fabrico aprimorado.<\/p>\n

Os novos pneus Duravis R002 devem ser instalados como equipamento de origem nos principais fabricantes de ve\u00edculos pesados, como MAN, Scania, Daimler, Volvo, Renault e Iveco, ap\u00f3s um rigoroso teste de homologa\u00e7\u00e3o.<\/p>\n

No final da sua interven\u00e7\u00e3o, Ricardo Cardoso abordou ainda o modelo Ecopia H002, campe\u00e3o no consumo de combust\u00edvel e mais vocacionado para trajetos internacionais de longo curso.<\/p>\n

Ainda que o volume de vendas v\u00e1 estar concentrado no novo Duravis R002, o Ecopia H002 desempenha um papel crucial na gama de pesados da marca japonesa, ou n\u00e3o tivesse sido ele a \u201cdisponibilizar\u201d diversas tecnologias ao pneu regional apresentado, hoje, na medieval vila de Palmela.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"

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