{"id":8600,"date":"2020-02-21T12:01:25","date_gmt":"2020-02-21T12:01:25","guid":{"rendered":"http:\/\/revistadospneus.com\/pt\/?p=8600"},"modified":"2020-02-21T19:59:26","modified_gmt":"2020-02-21T19:59:26","slug":"goodyear-ruma-ao-texas-com-o-objetivo-de-ampliar-a-lideranca-em-lmp2","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/revistadospneus.com\/pt\/2020\/02\/21\/goodyear-ruma-ao-texas-com-o-objetivo-de-ampliar-a-lideranca-em-lmp2\/","title":{"rendered":"Goodyear ruma ao Texas com o objetivo de ampliar a lideran\u00e7a em LMP2"},"content":{"rendered":"

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O Circuito das Am\u00e9ricas recebe a quinta ronda do Campeonato do Mundo de Resist\u00eancia (WEC) da FIA 2019\/2020 no pr\u00f3ximo dia 23 de fevereiro.<\/strong><\/p>\n

A Goodyear ruma aos EUA na lideran\u00e7a da Classe LMP2 atrav\u00e9s da equipa Jackie Chan DC Racing. Com tr\u00eas p\u00f3dios nas quatro primeiras corridas, a equipa chinesa lidera, atualmente, a Classe LMP2 com 72 pontos, gra\u00e7as \u00e0s s\u00f3lidas atua\u00e7\u00f5es do seu trio de pilotos formado por Gabriel Aubry, Will Stevens e Ho-Pin Tung.<\/p>\n

A Goodyear fornece pneus \u00e0 Jackie Chan DC Racing e \u00e0 Jota Sport. A Jota encontra-se a somente a 10 pontos da sua rival, tamb\u00e9m equipada com Goodyear, ap\u00f3s um forte in\u00edcio de temporada que incluiu a vit\u00f3ria nas 4 Horas de Xangai para Anthony Davidson, Ant\u00f3nio F\u00e9lix da Costa e Roberto Gonz\u00e1lez.<\/p>\n

Xangai assinalou a primeira vit\u00f3ria da Goodyear<\/a> desde o seu regresso internacional \u00e0s corridas de resist\u00eancia. O \u00eaxito deste programa ajudou a Goodyear a ser designada como fornecedor \u00fanico de pneus para a Categoria LMP2 a partir da pr\u00f3xima temporada, que come\u00e7ar\u00e1 em setembro de 2020.<\/p>\n

Conhecido como o Lone Star Le Mans, o circuito de Austin, no Texas, substitui as 6 Horas de S\u00e3o Paulo, depois de o evento brasileiro ter sido cancelado.<\/p>\n

Novos desafios no Texas aguardam equipas, pilotos e fornecedores de pneus<\/h4>\n

Com 20 curvas, o circuito de 5,5 km (3,41 milhas) representa um novo desafio para as equipas da Goodyear, com as suas ondula\u00e7\u00f5es, uma combina\u00e7\u00e3o de curvas com elevadas for\u00e7as g<\/em> e a superf\u00edcie rugosa da pista.<\/p>\n

Desde o Grande Pr\u00e9mio de F\u00f3rmula 1 do ano passado, o circuito foi parcialmente reasfaltado para eliminar estes ressaltos, como explica, em comunicado enviado \u00e0 nossa reda\u00e7\u00e3o, Mike McGregor, diretor de vendas de competi\u00e7\u00e3o, testes e apoio em pista: \u201cO primeiro setor de alta velocidade foi reasfaltado, tal como a curva final. Isto significa que o circuito disp\u00f5e de uma combina\u00e7\u00e3o de v\u00e1rios tipos de superf\u00edcie, pelo que centrar-nos-emos em trabalhar com as nossas equipas para conseguir o equil\u00edbrio ideal entre estabilidade e alta velocidade no primeiro setor e tra\u00e7\u00e3o no setor final mais t\u00e9cnico. Ao mesmo tempo, o WEC nunca competiu em Austin numa fase t\u00e3o inicial da temporada. As temperaturas podem ser mais frias do que nas corridas anteriores disputadas neste circuito, pelo que estamos a preparar-nos para todas as eventualidades\u201d.<\/p>\n

Estrela da NASCAR testou com a Goodyear em Austin<\/h4>\n

Inaugurado em 2012, o Circuito das Am\u00e9ricas foi desenhado pelo reconhecido arquiteto Hermann Tilke e foi o anfitri\u00e3o de uma corrida do WEC em 2013. Tamb\u00e9m foi utilizado para F\u00f3rmula 1, MotoGP e IndyCar, estabelecendo-se, em pouco tempo, como um dos principais locais para os desportos motorizados nos EUA.<\/p>\n

Campeonato importante que ainda n\u00e3o competiu em Austin \u00e9 o do NASCAR, por sinal equipado pela Goodyear. Mas o tri-campe\u00e3o, Tony Stewart, testou nesta competi\u00e7\u00e3o o seu Haas Ford Mustang no ano passado. No mesmo dia do Lone Star Le Mans, as estrelas do NASCAR estar\u00e3o em a\u00e7\u00e3o a 1.300 milhas de dist\u00e2ncia, em Las Vegas, dando mostras da amplitude e diversidade do alcance das competi\u00e7\u00f5es da Goodyear.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"

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