{"id":8855,"date":"2020-03-14T10:52:33","date_gmt":"2020-03-14T10:52:33","guid":{"rendered":"http:\/\/revistadospneus.com\/pt\/?p=8855"},"modified":"2020-03-14T10:53:40","modified_gmt":"2020-03-14T10:53:40","slug":"o-mercado-tem-reconhecido-o-nosso-elevado-grau-de-profissionalismo-rui-chorado-dispnal","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/revistadospneus.com\/pt\/2020\/03\/14\/o-mercado-tem-reconhecido-o-nosso-elevado-grau-de-profissionalismo-rui-chorado-dispnal\/","title":{"rendered":"\u201cO mercado tem reconhecido o nosso elevado grau de profissionalismo\u201d, Rui Chorado, Dispnal"},"content":{"rendered":"

\"03<\/p>\n

A Dispnal orgulha-se de oferecer ao mercado a mais vasta e completa gama de produtos, que come\u00e7a nas c\u00e2maras de ar e termina nos pneus de engenharia civil, passando, claro est\u00e1, pelas gamas de turismo, comerciais, SUV\/4×4, pesados, agr\u00edcolas, florestais, industriais e jantes de cami\u00e3o.<\/strong><\/p>\n

A empresa continuar\u00e1 a disponibilizar ao mercado as solu\u00e7\u00f5es mais econ\u00f3micas, de maior qualidade e, mais importante, as marcas mais rent\u00e1veis. Quer para clientes\/agentes, quer para clientes finais. Em entrevista \u00e0 Revista dos Pneus, Rui Chorado, administrador da Dispnal<\/a>, faz um balan\u00e7o da atividade da empresa no ano de 2019 e revela os objetivos para 2020.<\/p>\n

Que balan\u00e7o faz do desempenho da Dispnal em 2019? <\/strong><\/p>\n

2019 foi um ano muito positivo para as atividades comerciais quer da Dispnal Pneus, quer da Dispnal Iberia, sociedade do grupo que se dedica \u00e0 comercializa\u00e7\u00e3o dos diferentes produtos que comp\u00f5em a nossa gama, em Espanha.<\/p>\n

Com efeito, 2018 j\u00e1 tinha sido um ano bastante positivo em termos da performance<\/em> global da nossa opera\u00e7\u00e3o ib\u00e9rica, o que nos levava a antecipar um 2019 prometedor, com as economias portuguesa e espanhola a \u201cdescolarem para um voo mais tranquilo\u201d.<\/p>\n

Em 2019, volt\u00e1mos a n\u00e3o esquecer a teoria da mudan\u00e7a de Charles Darwin: \u201cN\u00e3o s\u00e3o as esp\u00e9cies mais fortes nem as mais inteligentes que sobrevivem, mas aquelas que melhor respondem \u00e0s mudan\u00e7as\u201d. Na Dispnal, 2019 continuou a ser um ano de permanente muta\u00e7\u00e3o e adapta\u00e7\u00e3o \u00e0s novas realidades dos mercados.<\/p>\n

Se os clientes procuram racionalizar e rentabilizar custos, temos de oferecer-lhes solu\u00e7\u00f5es econ\u00f3micas e, sobretudo, mais rent\u00e1veis, como \u00e9 exemplo a nossa nov\u00edssima marca Roadmarch, com tecnologia de fabrico sul-coreana, fabricada em unidades de produ\u00e7\u00e3o de \u00faltima gera\u00e7\u00e3o.<\/p>\n

A Roadmarch veio para ficar. Disp\u00f5e de uma gama inovadora de pneus de turismo, comerciais e SUV\/4×4, que distribu\u00edmos, em regime de exclusividade, para Portugal e Espanha. Com a marca Roadmarch, os clientes asseguram ao consumidor final uma marca econ\u00f3mica, de qualidade e, n\u00e3o menos importante, de continuidade.<\/p>\n

Neste caso, a diferencia\u00e7\u00e3o est\u00e1 na continuidade. O cliente sabe que, se amanh\u00e3 necessitar de um pneu, a Dispnal tem. De salientar, tamb\u00e9m, os excelentes desempenhos da nossa nova marca de pneus OTR – Engenharia Civil e Obras P\u00fablicas: Westlake, que \u00e9 premium <\/em>em qualidade e budget <\/em>em posicionamento de pre\u00e7o.<\/p>\n

A marca premium <\/em>da ZC Rubber, 9.\u00b0 maior fabricante mundial, destaca-se pela superior qualidade e diversidade dos seus produtos. Finalmente, sublinhar a assinatura da parceria de distribui\u00e7\u00e3o da nova gama de pneus agr\u00edcolas da Continental, gama agora distribu\u00edda em Portugal pela Dispnal.<\/p>\n

Orgulhamo-nos de comercializar as solu\u00e7\u00f5es mais econ\u00f3micas e, mais importante, as marcas mais rent\u00e1veis do mercado. Quer para os nossos agentes, quer para os clientes finais.<\/p>\n

Na reta final do ano, volt\u00e1mos a apostar e a inovar em novas tecnologias. Com o objetivo de facilitar e simplificar a rela\u00e7\u00e3o comercial com os nossos clientes, lan\u00e7\u00e1mos o novo site<\/em>, que disponibiliza ao mercado a mais moderna e intuitiva plataforma B2B (loja online<\/em>).<\/p>\n

E quais os objetivos para 2020, relativamente \u00e0s marcas que distribuem em exclusivo?<\/strong><\/p>\n

Na Toyo, quero destacar a renovada estrat\u00e9gia de crescimento da marca no nosso mercado. Inici\u00e1mos o ano com uma campanha de sell-in<\/em> intitulada \u201cTecnologia em Movimento\u201d, conceito que se aplica como uma luva \u00e0 marca japonesa. Na marca Petlas, destaco a qualidade superior dos pneus pesados fabricados no continente europeu, que constitui uma das grandes apostas da Dispnal no mercado ib\u00e9rico em 2020.<\/p>\n

A marca Nankang constitui um valor seguro para clientes e utilizadores finais. Continuaremos a consolidar a presen\u00e7a da nossa marca budge<\/em>t Roadmarch, nas mais prestigiadas casas de pneus de Portugal e Espanha. Nos segmentos agr\u00edcola e industrial, continuaremos a garantir produtos de excel\u00eancia com as marcas Petlas e Galaxy (Yokohama), esta \u00faltima tamb\u00e9m aposta no segmento OTR Radial, com destaque especial na gama de pneus de portos (pneus de alt\u00edssima qualidade).<\/p>\n

N\u00e3o esquecemos ainda o segmento das jantes de cami\u00e3o, com muita tradi\u00e7\u00e3o na Dispnal, atrav\u00e9s do lan\u00e7amento da marca sul-coreana Alord (jantes de alum\u00ednio de muita qualidade).\u00a0<\/strong><\/p>\n

No segmento mais \u201cpesado\u201d, de engenharia civil e obras p\u00fablicas, vamos surpreender o mercado com a qualidade premium<\/em> dos pneus Westlake, sempre com pre\u00e7os competitivos e o custo\/hora mais baixo do mercado. No segundo trimestre deste ano, teremos uma grande novidade no segmento dos pneus pesados.<\/p>\n

Quais s\u00e3o os segmentos que t\u00eam vindo a registar maior crescimento?<\/strong><\/p>\n

Os dos pneus de turismo de elevadas performances<\/em> (UHP) e SUV\/4×4 seguem com taxas de crescimento elevadas e prometem continuar a evoluir.<\/p>\n

Como v\u00ea a evolu\u00e7\u00e3o dos canais de venda, em particular o interesse que as oficinas de mec\u00e2nica e os concession\u00e1rios de autom\u00f3veis est\u00e3o a demonstrar pelos pneus?<\/strong><\/p>\n

Na Dispnal, pensamos que cabe a cada interveniente no canal de distribui\u00e7\u00e3o de pneus definir o seu papel no que respeita aos diferentes canais onde quer estar presente. A Dispnal tem estado, desde sempre, do lado dos especialistas de pneus (casas de pneus). Caber\u00e1 aos retalhistas (casas de pneus) fazerem as suas op\u00e7\u00f5es em termos de fornecedores que mais protegem o seu neg\u00f3cio.\u00a0<\/strong><\/p>\n

V\u00ea o distribuidor com papel fundamental no futuro do neg\u00f3cio das casas de pneus e retalhistas? Qual o papel do distribuidor ou armazenista na cadeia de valor?<\/strong><\/p>\n

Na Dispnal, procuramos centrar os nossos esfor\u00e7os e o nosso foco no aumento da rentabilidade do neg\u00f3cio dos nossos clientes\/agentes. Exemplo disso, s\u00e3o as nossas marcas Toyo, Petlas, Nankang, Roadmarch e Westlake, entre outras, atrav\u00e9s das quais nos orgulhamos de oferecer, n\u00e3o s\u00f3, produtos de qualidade superior, que comparamos com as mais prestigiadas marcas a n\u00edvel mundial, mas, tamb\u00e9m, atrav\u00e9s dos nossos parceiros distribuidores, o melhor servi\u00e7o do mercado.<\/p>\n

Orgulhamo-nos ainda de oferecer ao mercado a mais vasta e completa gama de produtos, que come\u00e7a nas c\u00e2maras de ar e termina nos pneus de engenharia civil, passando, claro est\u00e1, pelas gamas de turismo, comerciais, SUV\/4×4, pesados, agr\u00edcolas, florestais, industriais e jantes de cami\u00e3o. \u00c9 uma tripla parceria entre fabricante, distribuidores e utilizador final. Sempre com as mais elavas taxas de rentabilidade para os nossos clientes\/agentes.\u00a0<\/strong><\/p>\n

Como centro de compet\u00eancias que nos esfor\u00e7amos diariamente por continuar a ser, disponibilizando aos nossos agentes a partilha de know-how<\/em> relativo \u00e0 gest\u00e3o do neg\u00f3cio e do mais variado apoio t\u00e9cnico de suporte ao mesmo.<\/p>\n

O mercado tem reconhecido o nosso elevado grau de profissionalismo, sempre no sentido de aumentar a qualidade do nosso servi\u00e7o. Um grande bem-haja a todos os nossos agentes por estes mais de 20 anos de sucessos partilhados.<\/p>\n

Que a\u00e7\u00f5es devem ser tomadas junto dos automobilistas para uma maior sensibiliza\u00e7\u00e3o relativamente \u00e0 import\u00e2ncia que o pneu tem para a seguran\u00e7a?<\/strong><\/p>\n

Todas as a\u00e7\u00f5es que tendem a sensibilizar os automobilistas para o papel fundamental e decisivo que os pneus desempenham na seguran\u00e7a do ve\u00edculo, s\u00e3o de import\u00e2ncia vital. Cabe \u00e0s associa\u00e7\u00f5es do setor promoverem a\u00e7\u00f5es de sensibiliza\u00e7\u00e3o de modo a alertar os automobilistas para a necessidade vital de verifica\u00e7\u00e3o do estado dos pneus (desgaste, danos e press\u00f5es).\u00a0<\/strong><\/p>\n

Que an\u00e1lise faz do mercado de pneus em Portugal?<\/strong><\/p>\n

O mercado dos pneus em Portugal, como em todos os principais mercados europeus, caracteriza-se pela grande competitividade entre todos os agentes. No entanto, esta competitividade tem tido efeitos nefastos sobre todo o setor, tendo contribu\u00eddo, negativamente, para o degradar de margens de comercializa\u00e7\u00e3o de todos os intervenientes no neg\u00f3cio.<\/p>\n

Em termos gerais, quais s\u00e3o os fatores que mais est\u00e3o a condicionar (positivamente e negativamente) o com\u00e9rcio de pneus em Portugal?<\/strong><\/p>\n

Sinteticamente, do lado positivo, destacaria o grande profissionalismo e a elevada qualidade dos servi\u00e7os prestados pelos nossos clientes\/agentes. Do lado negativo, a degrada\u00e7\u00e3o das margens de todos os intervenientes (casas de pneus inclu\u00eddas), que resulta da absurda guerra de pre\u00e7os que tem caracterizado o setor nos \u00faltimos anos.<\/p>\n

Qual a sua vis\u00e3o de futuro a m\u00e9dio e longo prazos do com\u00e9rcio de pneus em Portugal?<\/strong><\/p>\n

O mercado dos pneus em Portugal ter\u00e1 de continuar a seguir as tend\u00eancias dos mercados europeus em geral. A busca de margens \u00e9 fundamental. As empresas vivem de rentabilidade e sem \u201csa\u00fade financeira\u201d n\u00e3o sobrevivem. O setor tem de refletir, urgentemente, sobre esta problem\u00e1tica e a Revista dos Pneus, por certo, n\u00e3o deixar\u00e1 de ser um \u201cponto de encontro\u201d, que poder\u00e1 desempenhar um papel fundamental neste di\u00e1logo, t\u00e3o necess\u00e1rio, entre partes e parceiros.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"

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